Обратный отсчет до будущего

В Stallbacka была высокая посещаемость в течение последних недель. Прессе и представителям сообщества поклонников Saab была предоставлена ​​возможность заглянуть за кулисы бывшего завода Saab. Работа по связям с общественностью в NEVS идет полным ходом.

NEVS E-bil
NEVS E-bil

NEVS в TTELA

Местная газета посетила центр разработки. Были фотографии из охраняемых комнат, которые также можно увидеть в Интернете. На стене идет обратный отсчет. Несколько дней назад было 334 дня, что это показывает? Вероятно, оставшееся время до начала серийного производства в Китае, но это не точно.

Проект электромобилей NEVS также находится в полном разгаре, и хотя тело напоминает старый 9-3, у него есть совершенно другой автомобиль под оловом. Корпус первого электромобиля поступает из пресс-магазина в Тролльхеттане в течение переходного периода. В настоящее время NEVS тестирует отгрузку на Транссибирскую магистраль, грузовые вагоны уже находятся на заводских площадках. Железнодорожный маршрут в Китай быстрее и дешевле, чем морским грузом, проект интересен.

Необходимо разработать более совершенные электродвигатели и батареи. Было бы интересно узнать об этом больше.

НЕВС в ГП

Автомобильная промышленность находится в больших потрясениях, результаты которых и принятие клиентов не могут быть предсказаны. В дополнение к электромобилям и автономному вождению, собственность в будущем будет рассматриваться как вариант, который будет использоваться в качестве стандарта. Мишель Аннкин разрабатывает будущие решения в NEVS, возможно, когда-либо занимался самой захватывающей задачей.

Im Gothenburg Post Несколько недель назад вы могли получить первое краткое представление о том, как будет выглядеть будущее. Из первого электромобиля NEVS, чисто оптически просто Saab 9-3, 250.000 XNUMX единиц было заказано у Panda New Energy (PNE). Транспортные средства поставляются с дополнительными цифровыми услугами. До сих пор PNE работала с Uber и китайским конкурентом Uber Didi, но NEVS планирует предлагать свои собственные услуги в будущем.

С 2017 года PNE будет сдавать электромобили NEVS в аренду частным лицам, в качестве автомобилей с водителем или в качестве решения для пула для компаний. Какие услуги разрабатываются в NEVS в Швеции, до сих пор остается секретом, Мишель Аннинк раскрыла GP лишь небольшие детали. Автомобиль как услуга подстраивается под пассажиров. Он предложит туристам маршрут с достопримечательностями и кратчайший путь к месту назначения для деловых путешественников.

Готовы к новым альянсам

Будущее открыто во всех направлениях, так же как NEVS готова к дальнейшим альянсам. Университеты и технологические компании - переговоры продолжаются в Швеции, Европе и особенно в Китае. Новый выбор материалов в автомобиле - это тоже вопрос будущего. Основное внимание уделяется благополучию клиента, материалы должны быть адаптированы к окружающей среде и предполагаемому использованию.

Как будет позиционировать себя автомобиль в будущем? Как дешевое, экологически чистое и полностью подключенное к сети транспортное средство, как предлагает исследование Leasetrend на 2030 год? Где устойчивость должна быть козырной картой, а дизайн и бренд должны перестать ценить ее? Как будет позиционировать себя новый провайдер из Trollhättan в этой среде? Как он будет относиться к шведскому происхождению, как насчет истории старого завода Saab и ценностей бренда? Какие каналы продаж выбраны, как вы будете общаться с покупателями в будущем? Ответы на вопросы могут быть интересными.

9 мысли о «Обратный отсчет до будущего

  • пустой

    Большое спасибо за твой ответ. Тогда мне просто нужно подождать. То, что вы описываете, звучит очень хорошо ...
    Будем надеяться, что две, три или четыре модели станут MY 19 не позднее.

  • пустой

    Привет, Том, у меня быстрый вопрос. Есть ли что-то большее, чем просто эти скетчи (которые мы знаем со времен очень старой презентации NEVS)? Видели ли гости в «секретной» комнате что-то еще? Итак, физические… цифровые модели? Я очень рад увидеть, что из этого выйдет. Я надеюсь, что мы (все) сможем увидеть то, что планируется в ближайшее время ... по крайней мере, своего рода прототип языка дизайна MY 18 (если все еще реалистичный 18).

    LG из Берлина

    • пустой

      Есть больше, чем эти эскизы, но нет фотографий для блога. Посетители увидели увлекательные интерьеры и отличный внешний дизайн, все были очень взволнованы. У меня есть такая догадка, что в следующем году вы увидите гораздо больше, но в настоящее время я не вижу MY 2018.

  • пустой

    NEVS E-bil ...
    Почти невероятно, когда это транспортное средство должно быть РЕАЛЬНОСТЬ!
    Если тогда учитываются качественные и экологически чистые факторы производства, то может быть что-то НОВОЕ !!! 🙂
    И из этого режима работы тогда подходит название: NEVS = в лучшем (!) Смысле!
    В очередной раз стало интересно в блоге! Возможно, на этот раз с более счастливым исходом ...
    Я остаюсь осторожным ... (но был бы счастлив!) 🙂

    На мой взгляд, SAAB может по-прежнему вызываться в связи с NEVS.
    Корни SAAB были взяты на себя. Эти гены (надеюсь) будут продолжены / развиваться дальше. Даже если "по-другому" ...
    Главное: Сделано Тролли! 🙂

  • пустой

    Держи его Том,
    супер интересно и от «нашего» завода Saab. Это будет интересно. Просто забавно, что ни один немецкий автомобильный журнал не дал ни малейшего намека на NEVS и на то, что пока творится в Швеции.

  • пустой

    Я тоже это вижу. Если у вас есть дети, у них тоже может не быть вашей фамилии, но они все равно будут нести часть вашей ДНК и большую часть вашего влияния. Вы бы не стали отрицать отношения из-за другого имени. А когда вы умираете, ваши дети остаются, и часть вас живет в них ...
    Кстати, я считаю, что изменение имени логично и более чем понятно. Saab как производитель автомобилей - это история, так же как турбины будут через несколько лет и обычные приводы в целом. Посмотрим, возникли ли у НЕВС достойные преемники!

  • пустой

    Почему? В настоящее время NEVS имеет свою штаб-квартиру на бывшем заводе SAAB. Это факт, независимо от того, что вы думаете об этом. И в центре разработки NEVS SAAB 901 висит на стене (см. Фотографии). Так оно и есть, я могу жить с ним очень хорошо.

  • пустой

    Привет, было бы неплохо, если имя SAAB больше не упоминается в связи с продуктами NEVS. NEVS сделала шаг с новым брендом, затем блог должен последовать этому примеру.

    • пустой

      Не говоря уже о том, что SAAB будет отрицать прошлое и корни. Trollhättan и завод являются автомобилями Saab с 1947 и ранее как верфи самолетов. Это всегда будет, и NEVS теперь является будущим для города, бывшего автомобильного и авиационного завода и рабочих мест.

      То, что в NEVS все еще висят старые фотографии Saab на стенах, я думаю, очень сочувствую!

Комментарии закрыты.