Много писем в блог. Стулья в NEVS.

Иногда команда разработчиков блога удивляется тому, насколько удивительным может быть аналоговый мир. Положа руку на сердце, когда мы получили последнее письмо? Написано от руки, как и раньше. Последние несколько дней наш почтовый ящик всегда был полон.

Письма Saab в блог

Речь шла о Блог стикеры, наш подарок сообществу Saab. Многие конверты сопровождались небольшими листами бумаги или длинными буквами. С короткими или длинными личными историями Saab или просто с приветствием. Это тронуло нас и порадовало!

Большой интерес вдохновляет, и постоянный поток писем, похоже, не хочет высыхать. Несколько дней сюда приходят конверты 20 или 30. Наклейки Saabblog.net по-прежнему доступны, и мы можем распечатать их. Между тем, первые фотографии Saabs наших читателей приземлились с наклейками в моем почтовом ящике. Мы надеемся на большее и опубликуем его в ближайшие дни.

Спинка стульев в NEVS столь же постоянна, как и интерес к нашим стикерам. В управленческой команде Микаэль Остлунд покидает компанию с самого начала. Остлунд, занимавший пост вице-президента по связям с общественностью и связям с общественностью, всегда был дружелюбным и корректным контактным лицом для блога. В 2014 году он ненадолго появился на немецком телевидении. Мобильный телефон Vox, Его время в NEVS сопровождалось началом производства в декабре 2013, но и реконструкцией 2014. Поэтому его работа должна быть неинтересной в любое время. Микаэль Остлунд прощается с Столлбаком в конце месяца и становится главой отдела коммуникаций Индустри Арбетсгиварна, Мы благодарим вас за сотрудничество и желаем ему всяческих успехов на его новой должности.

Микаэль Остлунд 2013 в начале производства
Новый старт для отдела PR NEVS

Его преемник не был принят на работу из автомобильной промышленности или ИТ, как можно было бы ожидать от провайдера мобильности, такого как NEVS. Fredrik Fryklund был с GKN Aerospace, ранее Volvo Aero, с 1998. Он исходит из непосредственной близости; GKN и бывший завод Saab разделены только забором. Журналист живет в Тролльхеттане и работал главным редактором в Trollhättans Tiding перед Volvo Aero. Локальная газета была прекращена в 2004 и вошла в TTELA с двумя другими местными публикациями.

В качестве директора по связям с общественностью NEVS он будет подчиняться Йонасу Хернквисту, вице-президенту по продажам и маркетингу. Департамент по связям с общественностью NEVS переживает совершенно новый старт. С уходом Ульрики Халтгрен, а теперь и Микаэля Остлунда, контакты для прессы и блогов изменились. Первым крупным выступлением Фредрика Фриклунда станет выставка CES Asia в июне.

5 мысли о «Много писем в блог. Стулья в NEVS.

  • пустой

    Для меня сегодня наклейки благополучно прибыли. Большое большое спасибо. Картины на машинах следуют, как только погода лучше, и автомобиль можно тщательно смыть.

  • пустой

    Наклейки прибыли безопасно.

    К сожалению, мне пришлось вырезать один из-за цвета.
    Вы получите фотографии как можно скорее!

    Большое вам спасибо за удовлетворение нашего желания.

  • пустой

    Что означают эти изменения для NEVS? Это ничего хорошего! Я беспокоюсь, что стало ясно, что 2020 не выпускает новые автомобили в THT. Все энергетические и финансовые ресурсы необходимы для создания и начала производства в Китае. Надеюсь, я ошибаюсь!

    • пустой

      После 5 лет виртуальной невидимости, я бы оценил это как плохой знак. Ничего не приходит, никогда.

Комментарии закрыты.