Необычный Сааб. Окончательная эволюция дизайна Saab.

Спустя несколько месяцев было подтверждено, что решение было правильным для некоторых вещей и неправильным для других. У конструкции есть периоды полураспада, а хорошая конструкция очень прочная. Saab имеет репутацию производителя вечной элегантности.

Дизайн Saab Griffin

Период полураспада Saab Design

Преобразование Гриффина в Бамберг теперь несколько месяцев назад, эйфория в начале была велика. Дизайн Black Griffin дал 9-3 то, чего не хватало в дизайне 2008er. Прозрачный край вместо округлых, биодинамических линий. Больше Saab, больше ясности, больше индивидуальности.

И сегодня, спустя месяцы, энтузиазм все еще сохраняется. Saab выглядит современно, но не модно. Ледяно-голубые фары загадочно мерцают и, в зависимости от падения света, имеют разные оттенки синего. По сравнению с другими, гораздо более новыми автомобилями из Швеции, 9-3 выглядит совершенно новым. Сзади аккуратнее, логотипов Saab больше. Saab показывает свои цвета. Просто весело смотреть на машину и водить ее.

Это непросто? Да, возможно. Потому что вы берете деньги в руки и при этом лишь превращаете старую машину в дополнительную индивидуальность. Но хорошее и устойчивое решение, потому что вы будете дольше получать удовольствие от своего Saab. Потому что он не стареет, а выглядит моложе. Автомобиль, который уже был произведен, является экологически чистым автомобилем, и обновление до Griffin Black Edition - это альтернативный путь к большей устойчивости - в сочетании с большим удовольствием.

Окончательная разработка Saab Design Evolution

Дизайн Griffin - это последняя эволюция того, что создала команда дизайнеров бренда. Пополнения не будет, а это убыток. Потому что в нынешних условиях из Швеции не будет ничего, что могло бы нас порадовать. Летом 2016 года владельцы старого завода Saab поставили перед нами новую минимальную цель. Saab Design должен жить и использоваться во всех автомобилях NEVS. После того, как мы уже отказались от возрождения бренда, это обещание также устарело. Электромобиль NEVS 9-3 изначально имел дизайн Saab, созданный в Тролльхеттане.

Он был отклонен, это было слишком Saab для китайских акционеров. Максимум представляет собой непрерывную заднюю панель в концепции NEVS 9-3x. Все остальное не происходило в студии дизайна в Швеции. Корейская команда, работающая в Kia и Hyundai, привлекла Концепт-кары.

На этом фоне я бы сделал это снова в любое время. Потому что вы делаете это особенным для себя и своего автомобиля. И потому, что это последний эволюционный шаг от студий большой, старой марки автомобилей.

10 мысли о «Необычный Сааб. Окончательная эволюция дизайна Saab.

  • пустой

    Привет, Том, SAAB выглядит "первоклассно"! Поздравляю, особенно с учетом этих последних мыслей / обстоятельств.
    SAAB остается привлекательным среди автомобилей!

  • пустой

    Я считаю, что если бы блог не существовал, я бы давно отказался от своего TX (так много дорогого ремонта и денег, а также потребления и раздражающих меня стоило)!

    В зависимости от статьи я читаю здесь, как много чувствует себя в машине, это напоминает мне о том, что у меня на самом деле есть wennschon, в следующий раз попасть в другую машину!

    Сегодня автомобиль становится все более и более «одноразовым», например, сотовые телефоны, сборка автомобиля, аренда на 4 года, а затем получение новой модели с новыми гаджетами….

    У меня все еще есть большой список того, что мой TX получит так все

    Спасибо Тому и всем читателям пишут!

  • пустой

    Это потрясающе ...

    ... как свежо выглядят последние 9-3 (или 9-5).

    Но дизайнеры других брендов ни разу не придумывали, кроме как играть с огнями.

    Или периодически кругом, кругом и кругом.

    Я полностью потерял информацию о том, что каждая из них является самой молодой или предпоследней.

  • пустой

    Отличный автомобиль Том! Дизайн Saab всегда был особенным, никогда не следящим за рынком, и это, в частности, делает двигатель Saab. Больше, чем внешний вид! Мне нравится мой 93er I, Aero Coupe с Viggenbody - это разумная конструкция. Невероятно сбалансированные, красивые пропорции, простые и практичные. Я не могу справиться с большинством современных автомобилей. Большинство Auto.Designs высасываются, а Audi - пример.
    Получайте удовольствие от нашего великого Saab, я желаю всем читателям.

  • пустой

    Привет, дорогой Saabfahrer
    Я также только что приобрел «последнюю стадию дизайна» в виде кабриолета. Я по-прежнему считаю дизайн Saab привлекательным и вневременным по сравнению с немецкими массовыми автомобилями.
    К сожалению, я был прав насчет того, что «Saab есть и останется историей». Но остается вопрос: почему NEVS вообще приобрела Saab? Что, если результат будет из-за производства в Китае, дизайна из Кореи / Китая, а свет в Швеции постепенно погаснет? Что это за безумие ??? !!! Это не мог быть Knoffhoff от Saab, иначе Китай производил бы его уже давно. Как консультант по вопросам управления, обладающий некоторым знанием китайского рынка, я убежден, что NEVS не станет выпускать серийное производство на рынок.
    Так наслаждайтесь своими Saabs и заботитесь о них.

  • пустой

    Дорогой Том,
    Я также являюсь гордым владельцем 9 3 2.0t Vector Sports Suit, Bioethanol (MJ08) того же цвета Jetblack Metallic с некоторыми гаджетами оленей. (SW, кожаный салон, распорка и т. Д.). Когда я читаю вашу статью и вижу фотографии, у меня очень соблазн сделать то же самое!
    Спасибо, что задумали!
    К сожалению, мы не получим ничего подобного из Швеции….
    Lg,
    Кристиан

    • пустой

      Был бы рад, если бы это было так. Тогда статья будет успешной и понравилась бы Saab!

  • пустой

    «... Автомобиль, который уже был произведен, является экологически чистым автомобилем ...»

    Ха! Это именно то, что я всегда говорю своим друзьям, когда кто-то говорит о моем Saab, о «загрязнителях» и т.п.
    ... и мне нравится напоминать вам, сколько лет я могу ездить со своим сравнительно «огромным отморозком», если, например, вы уезжаете в отпуск только один или два раза в год. 😉
    ... всегда есть что рассмотреть или связать.

    Очень красивый кстати 9-3 СБ - красивые фотки !!!
    Даже в качестве новой машины я бы не стал считать ее «устаревшей»! Всегда актуально!
    (и я не был таким поклонником 9-3 SC из-за длинных задних фонарей)

Комментарии закрыты.