Короткое сообщение. Исследование, реклама и лучшая мастерская Saab.

Как работает блог? Особенно читатели. Краткие сообщения приходят, почти без исключения, от наших читателей. Они собирают сообщения вокруг бренда, глаза и ухо для Марка и меня. И вряд ли что-то им избегает. Вступление в новую неделю Saab начинается с коротких новостей о бренде.

Turbo. Saab 900 II в рекламной ролике Esso. Фотография

Нет покоя в stablebacka

Даже соглашение, достигнутое для долгосрочного сотрудничества с соперником Убер Диди, не позволяет любому отдыху войти в Столлбаку. Кризисный запуск на прежнем заводе Saab понес дальнейшие потери. В течение последних нескольких дней долгое время работавший в доверительном управлении перешел на «Вольво». И Мартин де ла Вега, старший менеджер по разработке аккумуляторов, теперь повернулся спиной к другому запуску. Сейчас он является генеральным директором Abtery AB.

Может ли NEVS хотеть закрыть пробелы? В настоящее время задания 5 публикуются как открытые. После перезагрузки и догонялки это не похоже на это.

Saab в рекламе

Собственно, бренд Saab должен умереть. Фактически ! По крайней мере, так было с другими брендами, которые мы продавали. Кто-нибудь помнит Ровер? Вряд ли, за исключением нескольких честных фанатов, которые, кажется, ведут очень одинокую жизнь. Saab, с другой стороны, жив, и вы снова и снова видите автомобили в рекламе. Последний рекламный ролик от Esso. Saab, Turbo, это ключевые слова. Что еще !

Верхняя мастерская в Alles Auto. С: сторонником блога Саабом Химбергом. Источник: вся машина.
Заказчик Saab в Австрии

Читатели Все автомобили в Австрии было предложено выбрать наиболее удобный для клиента семинар. В выпуске 7 / 8 2017 были указаны лучшие семинары в нашей соседней стране, которые, по мнению читателей, имеют самую высокую ориентацию на клиентов. С учетом перечисленных рекомендаций Saab Himberg, Который меня едва ли беспокоит, потому что в Химберге он безоговорочно живет Саабом. Это то, что чувствуют клиенты, и это окупается. Поздравляем Австрию с командой Марио Милинчича!

пустой
Исследование Saab в Autobild. Фото: Autobild
Сааб учится как луч надежды.

Это странно. Пока Saab производил автомобили, немецкая автомобильная пресса почти не касалась марки. Я не мог этого понять, потому что мелкие производители, такие как Saab, были вишенкой на торте для автомобильных журналистов. После того, как больше нет индивидуалистов, таких как Saab и Co., и пресса должна довольствоваться тестированием Skoda против Seat против VW, привязанность к прошлому стала огромной.

Видимо, с грустью вспоминаешь о том, что было и что могло быть. Взгляд на возможное исследование Saab был несколько недель назад. Autobild, В нынешней монокультуре SUV, которая приближается к ее пику, новый Saab был бы ярким пятном.

9 мысли о «Короткое сообщение. Исследование, реклама и лучшая мастерская Saab.

  • пустой

    Даже если меня сейчас побили камнями:
    Я больше не слышу эти провалы "SAAB жив" и подобные лозунги для настойчивости!
    Конечно, вы все равно можете видеть SAAB на улицах время от времени, даже больше, чем, например, у Rover.
    Но конец Rover также намного дольше!
    Что SAAB в уличном пейзаже будет менее страшно быстро, гораздо быстрее, чем я бы поверил!
    900er и 9000er полностью исчезли, все остальные крайне редки.
    Это тоже отразится на свалках и на экспортных дилерах!
    Конечно, будут поклонники, которые пытаются спасти то, что можно сохранить.
    Кроме того, я обязательно получу тот или иной SAAB.
    Но смена бренда для меня уже планируется в повседневной жизни - и это будет только общее развитие!
    Я также думаю, что количество семинаров, связанных с SAAB, будет продолжать уменьшаться - придет время, когда многочисленные компании SAAB перестанут жить.

    Не думайте так о черной живописи, но это не так. Это реальность!

    Я ВСЕГДА останусь поклонником SAAB и ВСЕГДА сохраню хотя бы один SAAB и мою коллекцию моделей автомобилей. Но ИЗВИНИТЕСЬ, вот и все ...

    • пустой

      О Торстен,

      Сааб живет, конечно. Поклонники, деятельность бренда и, возможно, также блог. До тех пор, пока мы позаботимся о бренде, он не будет мертв так долго. И вот он, я ощущаю его здесь каждый день, в нем много души и души.
      Что я должен писать иначе? Все закончилось, я вытащил вилку и последний выключил свет? На самом деле этого не может быть.
      Имея это в виду .... Держите голову вверх!

    • пустой

      Что так много SAAB исчезают с улиц ...

      ... отчасти из-за того, что все меньше и меньше людей владеют все больше и больше SAAB? ? ?

      В конце концов, энтузиасты не могут все управлять своими SAAB одновременно. Так что все больше и больше находятся в гараже, на фермах и под навесами, где они лишены городского пейзажа.

      • пустой

        Я искренне рассмеялся, Герберт Хюрш! Большое спасибо.

        Это, пожалуй, самое прекрасное объяснение редкости наших саабов, и все, о чем я сказал это, с Саабом или без него, усмехнулись!

        Прошлым летом я ехал домой из Шведенкай, 600 км автострады и ни одного Saab ... всегда так, но:

        Вчера я был в двух хозяйственных магазинах поблизости: мне ехали Saab 9000 CSE и четырехдверный 901, кабриолет 931 был припаркован на стоянке, четырехдверный 902 на обочине дороги, все в хорошем состоянии ... плюс мой 902 CC.
        Если теперь подумать, сколько Saab уже находятся в спячке (включая меня)….

        В течение последних нескольких дней появились заявления о вкладе HUK и, таким образом, закрыл круг:
        Класс ответственности 902 CC снижается на целых 2 уровня через 19 лет после окончания производства: Saab все больше и больше находится в руках энтузиастов осторожного вождения ...

  • пустой

    К сожалению, большая реклама Zurich Insurance с кабриолетом Saab была заменена обычным автомобилем под названием VW ...

  • пустой

    * следует зарабатывать, конечно же, вы всегда должны читать сначала, прежде чем отправлять.

  • пустой

    Saab Himberg помешал листингу, они действительно великолепны. Удовлетворение потребностей клиентов является главным приоритетом в Химберге.

  • пустой

    В двух словах о рекламе! Большой! 🙂 Никто не может имитировать этот (турбо) звук ...
    Поздравление Австрии с Фа. Химберг! Этот список также является стимулом для будущего!
    Внедорожник SAAB снова выглядит великолепно, конечно ... но внедорожник никогда (!) Не приземлился бы в мой навес.
    С благодарностью принимаю к сведению информацию от Trollhättan. Остается захватывающая история ...

  • пустой

    Мы остаемся верными до тех пор, пока наши саабы. И нас видели; все больше людей с энтузиазмом относятся к нашим автомобилям :). В эти выходные в Хай (Бельгия) на четвертом собрании Saab присутствовало более SaNab 100, а также Saab из Германии, Франции, Великобритании, Голландии, Люксембурга и, конечно, Бельгии.
    Это было очень успешно, несмотря на плохую погоду.

Комментарии закрыты.