Что вы покупаете старый Saab ...

Что вы покупаете в старом Saab, в вашей ситуации имеет смысл арендовать новый автомобиль !!

Saab 9000 Aero. Изображение: Saab Automobile AB / Архив saabblog.net

Как автомобильный фанат, я начал работать в автомобильной промышленности в восьмидесятых, и за это время я в значительной степени реализовал свою склонность к особым подержанным машинам с этим определенным образом. Преобразование бывшего автоматического такси Mercedes W 123-200D в 300 D с пятиступенчатым переключением передач на рулевом колесе и непрерывным передним сиденьем, создание Giulia от Alfa Romeo и Volvo Amazone 123 GT, которые затем были проданы для кругосветного путешествия. Я всегда позволяю себе переключаться между экзотическими автомобилями с тяжелой работой или финансовыми вложениями, а затем возвращаться к «хорошим», стабильным автомобилям, таким как Mercedes 190 D 2.5 turbo и BMW 323 eta-E 30.

Из 1997 все прошло «хорошо упорядочено»: я ездил на новых автомобилях компании с новыми работодателями и часто менял автомобиль из-за многочисленных поездок на автомобиле. Тем не менее, моя старая любовь к автомобилям со звездой получила первые грубые царапины, и я понял с помощью своих «вторых автомобилей», что шведские автомобили из Гетеборга уже могут быть очень стабильными и удобными. С фирменными автомобилями из Ингольштадта я все чаще попадал в пользу транспортных средств, которые могут двигаться безопасно и немного больше вождения.

Мысль о вождении шведа, которая дала динамичное чувство вождения, начала преследовать мою голову. Транспортные средства от Trollhättan играли, но не играли никакой роли, потому что я ездил по одной вещи в то время всегда Hecktriebler или Allradler, с другой стороны, проклятия моих коллег из независимой мастерской были в памяти, если бы у них были отвертки немецких марок для обслуживания клиента с помощью транспортного средства Trionic.

Когда я решил начать 2014 в качестве консультанта и продолжать стоять много миль по дорогам Германии, мой бухгалтер сказал: «Лучше всего арендовать новое транспортное средство, потому что вы можете прямо заявить об этом!» Это заявление не входило в мои Идеи самостоятельной занятости и бесплатные решения предпринимателя, и поэтому я купил хорошо сохранившийся Volvo V70 I от отставного педиатра, который решил отказаться от лицензии на возраст и продать темно-синий универсал. Я упомянул «Studienrat». «Studienrat» проделал хорошую работу, но в какой-то момент имел «на колокольне» над 300 tkm и слишком много больших предстоящих ремонтов, поэтому я подумал: что более индивидуально в ежедневной автоматической настройке, чем 18-летний темно-синий фургон Volvo?

Он пришел, как и следовало ожидать, и я исследовал глубины Интернета через Saab. Вскоре после этого я был на соответствующих торговых площадках на дороге, чтобы найти один из этих красивых, а также немного спортивных автомобилей. У бывшего дилера Saab С + Н-арт автомобиль в Нойсе я все чаще и чаще погладил по двору и был доволен тем, что не только Saabs предлагали и ремонтировали, но и, очевидно, многие тела, которые об этом, убивая клиентскую базу за меньшие деньги, используемые для отправки.

Я до сих пор помню, как это было сегодня, когда я положил свою визитную карточку туда год назад с просьбой позвонить мне, когда вошел автомобиль с этим особенным и в хорошем состоянии, желательно 9000er. 9000er сделал это со мной, в основном, потому что я много путешествую, но также люблю путешествовать с большим количеством багажа и большой семьей.

Телефон зазвонил в течение двух месяцев, и друг ответил: «У меня здесь что-то особенное», поэтому я сразу начал. На шести километрах были такие звуковые слова, как «запас частей», «сложный контроль двигателя», «никогда даже не привинчивался к такому автомобилю» и т. Д. Через голову. И вот он стоял там: необработанный, немытый, оригинальный Saab 9000 Aero с итальянской доставкой, поэтому 2ltr. Двигатель. Мы забрали его на сцену, и после тест-драйва я был очень взволнован внутри ......... 20 лет, в очень хорошем состоянии кузова, непрерывная история обслуживания в последние годы 6 у специалистов Saab в Нойсе и все с приближенным 160 tkm ...... Я очень волновался, когда вернулся домой.

Репутация 9000er Aero не осталась незамеченной мной как фанатик автомобиля, но тот факт, что некоторые из них были доставлены с двигателем 2 ltr, заставил меня подозрительно по моему невежеству. Может быть, еще один двигатель в последствии?

Я позвонил своему другу, который в то время бросил свою работу продавца письменных принадлежностей, чтобы пройти путь от продавца подержанных автомобилей «Fähnchen» до менеджера крупного филиала марки в Вольфсбурге. Он знал Saab 9000 Aero и легенды вокруг него с ранних лет, но затем сказал решающее предложение, которое заставило меня сдаться этой новой страсти: «Что вы покупаете старый Saab, в вашей ситуации он делает? Только смысл брать новую машину в аренду !! »…… мне пришло в голову, что по течению плывет только мертвая рыба, я сразу купил« серебрянку »и сегодня, после 20 т.км за 10 месяцев, я ни дня не сделал этого шага раскаялся.


Благодаря Маттиасу за его историю Saab! Это один из наших эксклюзивных Файлы для посадки Saab в пути. У вас также есть что рассказать о Saab?

История незабываемой поездки в отпуск, реставрация или другое событие в жизни с культовым брендом от Trollhättan?

Как бы то ни было, напишите нам. Мы с нетерпением ждем этого!
10 Комментарии
Новые
Старые По голосам
Встроенные отзывы
Посмотреть все комментарии
GP362
GP362
6 года назад

Если бы 9000 был новым сегодня, я бы купил его снова!
Поскольку ни один из этих полностью сетевых Datenkraken не имел бы шанса.
Каждое путешествие весело и расслабляет после трудного дня. Таким образом, мой «фирменный автомобиль» теперь используется пять лет и только под 70 TKm (всего 21Years / 240 TKm).
Летом его трое коллег берут его на несколько километров
Я могу подтвердить, что старый хорошо сохранившийся SAAB последовательно идет хорошо.

Бьерн
Бьерн
6 года назад

Отличная история. Так или иначе, мы все начали с страсти Сааби. Из таких историй живет этот блог. Будучи независимым разработчиком компании, я не арендовал новый автомобиль. Я езжу к клиентам с помощью своего конвертируемого Saab, и я всегда участвую в интересном разговоре. Резонанс всегда положительный, а знания
от переговоров: Mainstream диски массового производства, индивидуалисты приводят Saab.
У всех водителей Saab всегда хорошая поездка.

Томас Зечер
Томас Зечер
6 года назад

Наша дочь уже 9000 месяца водит мой любимый Hobby 2 Anni со свежими водительскими правами. Дорогая шведская сталь вокруг них, как буферы для маленьких машин…. Она очень этим гордится, а 9000 действительно крутые, даже с детьми. На прошлой неделе прошел новое ТО, без проблем, с пробегом 286000 км. Спасибо также Saab Borghardt из Падерборна за лучший сервис для наших Saab.
Borghardt в PB действительно рекомендация, даже если он не рекламирует в блоге.

Aero 9000
Aero 9000
6 года назад

Хорошая история. 2.0 Aero предлагается в Италии по причинам перемещения (страхование). Так что да, это также настоящий 9000 Aero. Даже если на самом деле думать только о 2,3

Иметь то же самое в черном. Также из Италии. Но затем я заменил 2.0 на движок 2.3

Том
Администратор
6 года назад
Ответить на  Aero 9000

Я думаю, что это были налоговые причины, которые отвечали за литр 2.0.

saab_owl
saab_owl
6 года назад
Ответить на  Том

Совершенно верно. Когда я еще водил BMW, E30 также был доступен как 320iS для итальянского рынка. Я не знаю 323e, упомянутого в тексте, у меня когда-то был 325e, большой крутящий момент, относительно экономичный, но, прежде всего, долговечный, неразрушимый ...

гора Сааб
гора Сааб
6 года назад

Ага, aero9k с рабочим объемом 2,0л снова закрыл брешь в образовании! У моего аэро 2,3, и он все еще радует даже спустя 20 лет! :-))

Мишель Гиллото
Мишель Гиллото
6 года назад

Bonjour, комментарий puis je traduire en français? Merci

Франк тролль
Франк тролль
6 года назад
Ответить на  Мишель Гиллото

Вы можете использовать модуль перевода в главном меню!

Мартин
Мартин
6 года назад
Ответить на  Мишель Гиллото

Привет Майкл,

Tu peux faire le copy paste dans ce сайт: https://www.deepl.com/translator.html, c'est le meilleur.
Приветствия
Мартин

Спасибо за вклад! Надеюсь, что 9000 получит статус 900 один раз, он все равно заслуживает этого.