Запасные части для новой классики Saab

Saab ist eine kleine Marke, und in der Vergangenheit gab es Sorgen wegen der Ersatzteilversorgung. Für unsere Alltagsautos waren sie unbegründet, Orio macht immer noch einen guten Job. Und auch bei den Klassikern ist Bewegung im Markt.

Классика Saab
Saab 900 на 3. Встреча гамбургского сааба.

Heute kommen gute Nachrichten für die Fans ! Skandix hat in den letzten Monaten mehrere Teile neu gefertigt und plant mit weiteren Produkten, um bestehende Lücken im Sortiment zu schließen. Über eine längere Zeit waren vordere Kotflügel für den klassischen Saab 900 nicht mehr lieferbar.

Брызговики Saab 900 I - 1993

Брызговик Saab 900
Брызговик Saab 900. Изображение: Skandix

Воспроизведение подходит для всех Saab 900 I до 1993. Вырез для боковых индикаторов был опущен и должен быть разрезан позже на более новых моделях. Для части подходит универсально для всех лет строительства. Это позволит сообществу Saab жить. За изготовлением крыльев последует новая редакция соответствующего внутреннего крыла.

Брызговик Saab 900 спереди слева

Брызговики Saab 900 спереди справа

Тормозные колодки для Saab 95, 96, Sonett

Тормозные колодки Saab 96
Тормозные колодки Saab 96, 95, Sonnet. Изображение: Skandix

Nach alten Lockheed Mustern hat Skandix die Bremsbacken für Saab 95, 96 und Sonett nachfertigen lassen. Die Aktion, in Zusammenarbeit mit dem schwedischen (?) Saab Club, hilft, ein altes Ärgernis abzustellen. Die bisher am Markt erhältlichen Bremsbacken hatten einen zu kleinen Durchmesser und konnten nur mit Spreizkeilen verbaut werden. Die neuen Bremsbacken entsprechen der Saab Artikel Nummer 8817157 und lassen sich problemlos einbauen.

Тормозные колодки Saab 95, 96, Sonnet

Магистральный коврик для Saab 96

Кроме того, после набора ковров для Saab 96 Skandix теперь также поставляется коврик для обуви из войлочного войлока. Он должен, как и обещалось, абсолютно идеально подходить, легко чистится и прочен.

Skandix AG сильна в бизнесе запасных частей с классическим Volvos, где компания много лет заполняет пробелы и держит шведскую классику в дороге. Основное внимание уделяется Saab и оптимизации поставок запасных частей для классики. Skandix тесно сотрудничает с Орио и клубами, поэтому он близок к сообществу.

13 мысли тоже "Запасные части для новой классики Saab"

  • 15. Май 2018 в 12: 15 PM
    Постоянная ссылка

    Кто-нибудь знает, если / где вы можете получить более новые Navi-DVD для Saab 9-3? Например, мой стенд 2010, это не последние автомобильные дороги во Франции.

    • 15. Май 2018 в 1: 02 PM
      Постоянная ссылка

      Часто обсуждаемая тема. Различные поставщики находятся в «бухте».

  • 15. Май 2018 в 12: 24 PM
    Постоянная ссылка

    Все хорошо и хорошо с Skandix ...... но
    На протяжении многих лет и десятилетий Scanimport был дилером с опытом и знаниями для водителей Saab ... даже продавцы и консультанты Saab знали все модели до последнего винта

    • 15. Май 2018 в 1: 15 PM
      Постоянная ссылка

      Никто не исключает другого. Skanimport отличается, более личным и, вероятно, не настолько большим. Хорошо, оба!

    • 15. Май 2018 в 1: 17 PM
      Постоянная ссылка

      Это неплохо, если есть несколько поставщиков запасных частей. Именно потому, что качество деталей отличается даже от разных поставщиков, и не у всех всегда есть все. (Все больше не доступно, мне нужно было достать некоторые части из Канады, Венгрии и Кипра, потому что они больше не доступны).

      • 15. Май 2018 в 4: 13 PM
        Постоянная ссылка

        Привет, Даниэль,

        Понимаю, у вас есть опыт в поиске запасных частей. Поэтому мой вопрос: для моего Saab 900 Convertible Bj. 1990 Я ищу запасной ковер. Я много пробовал, даже в специализированной компании в Калифорнии, но сейчас они также прекратили производство. - У тебя есть идея, где я могу что-то найти?

        Привет из Верхней Баварии

        Волк Ланге

        • 15. Май 2018 в 10: 21 PM
          Постоянная ссылка

          Привет, Волк,
          когда дело доходит до замены ковра на новый оригинал, я бы, к сожалению, не имел адреса, у которого есть такая часть, которая все еще находится на складе. Тем не менее, есть компании, которые специализируются на автомобильных ковриках, и вы можете купить там сырье (многие, многие качества, от Beetle до Rolls Royce), например https://www.dgs-autoteppiche.com/onlineshop/, Тем не менее, они не предлагают готовые комплекты для Saab. Вам нужно было бы купить метр и порезать старый ковер.
          Если ваш собственный ковер только выглядит грязным и израсходованным, он помогает удалить и очистить его. С очистителем высокого давления и стиральным порошком (особенно Persil) у меня был очень хороший опыт. Если вы сделаете это тщательно и не спешите, ковер будет немного ярче. Конечно, это не помогает в тяжелых износах и дырах.

          С уважением

          • 17. Май 2018 в 11: 30 AM
            Постоянная ссылка

            Привет Даниил,

            Благодарим вас за отзыв! С моей мастерской мы уже играли все эти возможности.
            возможно Теперь мы нашли источник в США. В противном случае нам придется опираться на товары двора. Задний ковер все еще можно использовать для аварийной ситуации, передняя часть плохо взламывается.

            С уважением

            Волк

  • 15. Май 2018 в 12: 55 PM
    Постоянная ссылка

    Класс, большое использование SKANDIX! Говорит для компании !!!
    Показывает: Что-то происходит! 🙂

  • 15. Май 2018 в 1: 14 PM
    Постоянная ссылка

    Skandix - это всегда рекомендация! Быстрое и хорошее обслуживание, приятно продолжать производить для SAAB!

  • 15. Май 2018 в 5: 01 PM
    Постоянная ссылка

    Недавно купили для моего 96er около тысячи запасных частей в Skandix, все доставлено быстро и легко. Глупо было то, что подшипник колеса был упакован неправильно, и я заметил это, конечно, только при установке. Skandix немедленно доставил нужную часть.

  • 15. Май 2018 в 9: 21 PM
    Постоянная ссылка

    приятно читать, поэтому классика может быть хорошо перемещена

  • 16. Май 2018 в 8: 40 AM
    Постоянная ссылка

    Это отличная новость!

    Идея для крыла:

    Отметьте выемку для бокового индикатора. Знак будет по-прежнему окрашен (если не нужен). У всех остальных было бы легче. Skandix нужен только один шаблон. Но каждый клиент, каждый мастер-класс должен создать свой собственный шаблон. Множество усилий ...

    Кроме того, это может быть сложно, если старое крыло является скомканной жертвой несчастного случая.

    Просто мысль, но, может быть, хорошая? И, может быть, Скандикс будет читать?

Комментарии закрыты.