Рассказы о SAAB 2.019

С самого начала я связался с аэронавтикой. Мой отец работал на 1930 в авиалиниях и привил страсть к самолетам. Так или иначе, SAAB всегда были близки к этой среде.

Прежде чем я перешел на 40 и вступил в 21st век, мне пришлось купить новый SAAB 9-3, в данном случае TiD (MY01), чтобы использовать его в качестве служебного автомобиля. SAAB Sport Granada (Испания), где я нашел профессионализм и хорошее отношение, что до сегодняшнего дня они встречаются продолжать предоставлять SAAB и, прежде всего, своим постоянным клиентам. Браво за преданных специалистов!

Saab 9-3 TiD 2001
Saab 9-3 TiD 2001

9-3 сегодня для больших путешествий по Пиренейскому полуострову. Он грубый, шумный, мало тратит, но обладает индивидуальностью, характером, осязанием и хорошей отделкой всего SAAB. С хорошим обслуживанием мне удалось сохранить его, так как он был только что покинут с завода всего несколько месяцев назад.

2,004 2,006-дверь (MY900) между 5 и 91 Хотя я взял его и наслаждался всем, что мог, поломку подвески, рулевого управления и демпфирования было невозможно решить и, к сожалению, закончился слом. Это мой короткий проход через SAAB до входа в SAAB автомобильного гиганта GM.

Saab 900i 1991
Saab 900i 1991

2006 900 2.0-дверь "Imola Red" (MY5), которой я наслаждался и буду продолжать наслаждаться моим путешествием по всевозможным дорогам. Исключительный двигатель SAAB с технологией, которая не устарела после более чем 96 лет.

Saab 900 SE 2.0T 1996
Saab 900 SE 2.0T 1996

И наконец, в 2009 я получил 9 3, который я всегда хотел: Aero Convertible (MY02). Немного могу я рассказать о преимуществах этого уникального автомобиля. Просто подчеркивая удовольствие от вождения по Европе. Наслаждаясь пейзажами и памятниками под открытым небом. Еще один двигатель с функциями и исключительной производительностью.

Saab 9 3 Aero 2002
Saab 9 3 Aero 2002

Годы проходят. SAABs, подобные этим, я люблю делиться своей любовью благодаря региональным и национальным клубам. Постоянным является слышать, как «плач» прекратил их иметь. SAABs оставляют прекрасную память.

SAAB - это бренд с таким же названием: «Эти машины хороши, верно?»

Официальные дилеры исчезают, хотя есть еще некоторые приверженные клиентам и их SAAB. Есть независимые мастерские и профессиональные механики, которые чувствуют любопытство и восхищение брендом. Они приобретают знания, чтобы обслуживать таких клиентов, как мы.

У меня много запасных частей, запасных частей и запасных частей ... Я готов наслаждаться SAAB в течение многих лет.

Новые поколения держат определенную дистанцию ​​с миром автомобилей. Это логично из-за экономической ситуации и экологической осведомленности. Тем не менее, я считаю, что SAABs по-прежнему являются хорошим примером. В настоящее время они используются в больших поездках через наши обширные дорожные сети. Я надеюсь, что на протяжении многих лет эта любовь продолжается, между молодыми и старыми, к добрым делам; Автомобиль СААБ.

Возможно, это глубоко укоренившееся чувство делает нас менее фанатами SAAB, но гораздо более преданными и убежденными.

Мы хотим продолжать видеть много лет на дорогах.

Марко Фернандес
Севилья (Испания)


Спасибо Марко Фернандесу за историю Saab в воскресенье! Как обстоят дела в повседневной жизни со старшим Saab? Что вы испытываете, как реагируют друзья, коллеги и семья? С потворством, энтузиазмом или состраданием? Как вы поддерживаете Saab, что вы делаете с запасными частями и мастерскими, как вы оптимизируете или восстанавливаете старых шведов?

Широкая тема для "Saab рассказы 2019!». Сложно, но и интересно. Как это выглядит с фанатами, насколько сильно сердце Saab бьется в повседневной жизни? Напишите нам, оно того стоит!

Мы благодарим вас за каждую опубликованную статью с эксклюзивной платой Saab-Scania.

13 мысли тоже "Рассказы о SAAB 2.019"

  • 7. Апрель 2019 в 12: 04 PM
    Постоянная ссылка

    Какая замечательная история и необычайно красивые фотографии, заставляющие меня чувствовать себя глубоко впечатленными и тронутыми! SAABs на дорогах! Большое спасибо за эти фантастические впечатления. Какая красота и редко красный цвет, кстати.

    Я согласен с процентами 100 со всеми вашими мудрыми заявлениями и предположениями об устойчивости и т. Д. Я так счастлив, что мне удалось купить в течение прошлого года два SAAB, в салоне красоты и за ее пределами, кабриолет Griffin MY 2012 и совсем недавно ее симпатичный Синяя сестра, SportCombi MY 2011 - и организовать два гаражных места в центре миллионного города. Я вхожу в гараж каждый день с улыбкой на лице, и я наслаждаюсь каждым путешествием с некоторыми членами семьи 🙂

    Желаю вам того же самого еще долгих лет и бесчисленных приятных путешествий по прекрасной Испании! Все от самого лучшего из Гамбурга в Испанию!

    Ответ
    • 7. Апрель 2019 в 8: 02 PM
      Постоянная ссылка

      Я ценю ваши слова ободрения и признания, Эбазли. Я надеюсь, что мы сможем встретиться с нашими SAAB и продолжить говорить об этой великой страсти, которая нас объединяет.

      С уважением:

      MF

      Ответ
  • 7. Апрель 2019 в 12: 41 PM
    Постоянная ссылка

    Большое спасибо вам, Марко Фернандес. Вы сделали мой (солнечный) день! ! !

    И у меня есть 2 и все, что уже было сказано. Отличные картинки, хорошая история, красивые машины и страна ...

    Наслаждайтесь!

    Ответ
  • 7. Апрель 2019 в 7: 56 PM
    Постоянная ссылка

    Спасибо, что поделились Томом. Для меня большая гордость снова писать в блоге SAAB. Да здравствуют все, кто наслаждается SAABs на протяжении многих лет.

    MF

    Ответ
  • 7. Апрель 2019 в 8: 51 PM
    Постоянная ссылка

    Марко, мучас грасиас пор тус палабрас. Me ha gustado mucho y tenemos la misma pasión. Йо тамбиен тенго дос 900 II и 9-3 para todos los días. Si algún día vengo España te visitaré.

    Ответ
    • 7. Апрель 2019 в 9: 52 PM
      Постоянная ссылка

      Конечно, Герман.

      Я хочу поехать в августе следующего года в IntSaab Weerselo (NL). Увидимся !!

      MF

      Ответ
      • 8. Апрель 2019 в 3: 47 PM
        Постоянная ссылка

        Марко, мы хотим быть там и из бельгийского Saab Club.
        Я хочу быть там с 96 двухтактным от 1961. С нетерпением ждем встречи с вами там!

        Ответ
  • 7. Апрель 2019 в 9: 09 PM
    Постоянная ссылка

    PS
    900 II и 9 3 долгое время находились под давностью. Мистер Фернандес, правильный выбор цветов и колес, ваша история и ваши фотографии позволяют им сиять ...

    9-спицы. 3-3 купе на ее XNUMX-спицах. Она просто красавица и не меньше ...

    Ответ
  • 8. Апрель 2019 в 1: 53 AM
    Постоянная ссылка

    Привет Марко,

    Хорошая история, просто наслаждайтесь погодой Espana и вашими автомобилями Saab ... Привет из GB.

    Ответ
  • 8. Апрель 2019 в 8: 14 AM
    Постоянная ссылка

    Привет, Марко

    Приятно знать, что я не одинок в Испании ... .. Вождение на 900 II - это кабриолет в этом удивительном рубиново-красном цвете. И 900 я купе. После долгой одиссеи со многими неудачами я нашел гараж с формальным Saab
    работников. Великие знания. Большая страсть к Saab. До сих пор все проблемы были решены ...... Каждый раз, когда я использую одну из них, невозможно отразить эту странную улыбку на моем лице. Какой Saab проезжает мимо ......

    Лизи

    Ответ
  • 8. Апрель 2019 в 9: 23 AM
    Постоянная ссылка

    Спасибо за отличный рассказ, очень интересно почитать про Saab из южной части Европы.

    Ответ
  • 9. Апрель 2019 в 8: 52 AM
    Постоянная ссылка

    Очень хорошая история! Большое спасибо
    Держите их покачиваясь на дороге!
    Ура Ханс

    Ответ

Написать комментарий

Этот сайт использует Akismet для снижения количества спама. Подробнее о том, как обрабатываются ваши данные комментариев.

ArabicDutchАнглийскийFrenchGermanItalianPortugueseРусскийИспанскийSwedish