Робот такси из Тролльхеттана в Европу

2020 будет захватывающим годом для Trollhättan. Koenigsegg хочет произвести гибридный спортивный автомобиль на заводе, Sono Motors the Sion - и NEVS с конца 2020 - робот-такси для Европы. NEVS - это не что иное, как презентация нового типа транспортного средства, которое должно обозначать будущее устойчивой мобильности в Европе.

Концепция NeVS InMotion
Концепция NEVS InMotion. Кредит Фотографии: NEVS

Шаблон для нового типа предоставляет 2017, представленный на CES Asia Концепция InMotion, Разработчики в Stallbacka прибегают к технологии AutoX для ее реализации. В прошлую пятницу две компании объявили о начале эксклюзивного стратегического Партнерство для европы.

AutoX хочет демократизировать автономное вождение

Основателем AutoX является Jianxiong Xiao, бывший профессор компьютерных наук в Принстоне. Его концепция автономного вождения удивительно проста и принципиально отличается от его конкурентов. Хотя они основаны на сложном технологическом пакете, состоящем из нескольких радарных датчиков Lidar и дифференциального GPS, AutoX поддерживает только стандартные веб-камеры. Камеры 7 на транспортное средство, они должны быть поставлены Logitech, и самостоятельно разработанное программное обеспечение полностью соответствует основателю, чтобы отправить робот-такси в дорогу. Интересно, потому что AutoX не одинок. Даже Элон Маск постоянно обходится без необходимости в сложной технологии и объединяет камеры 8 и ультразвуковые датчики 12 только с одним перспективным радаром. С конца года Тесла может на все автомобили обновление аппаратного обеспечить полностью автономное вождение включено.

Стоимость за автомобиль указана AutoX в $ 500. Цена намного ниже, чем было бы возможно с технологией Lidar. И концепция AutoX, похоже, уже зарекомендовала себя в повседневной жизни. В Сан-Хосе и Санта-Кларе вы можете заказать роботизированное такси через приложение для смартфона. Они доставляют еду или еду из ресторанов в любое место, будь то дома, в офисе или на стоянке.

NEVS начнет тестирование технологии AutoX в третьем квартале 2019. В конце года 2020, первые роботизированные такси в Европе будут опробованы. Основой для этого является новый автомобиль, основанный на известной концепции InMotion. В настоящее время он разрабатывается для серийного производства в Тролльхеттане.

Робот такси - это революция

В будущем она может снова приехать из маленького городка на Гета-Эльв. Не удивительно, потому что Тролльхеттан уже прошел через много перерывов и новых начинаний. Конечно, это изменение отличается от того, о чем мечтают многие читатели. Технические, холоднее. Но соблазны концепции будущего очевидны и революционны. Такси-роботы не знают перерывов и остановок. Они могут использоваться круглосуточно и, таким образом, в среднесрочной перспективе уменьшают количество транспортных средств, используемых для нашей мобильности. Робот такси открывает совершенно новые возможности и сферы бизнеса.

14 мысли тоже "Робот такси из Тролльхеттана в Европу"

    • Это может быть больше, чем это. Впервые у NEVS есть все средства и амбициозный крупный акционер.

      Ответ
      • С другой стороны, объявление тем более насыщено.

        Без амбициозного основного акционера они были довольны относительно мирскими объявлениями. Теперь каждый объявляет не что иное, как всеобъемлющую мобильную революцию, которая требует новой инфраструктуры и нового поведения. Это продукт для несуществующего в будущем рынка, это ставка и спекуляция.

        Так как шансы даже не настолько плохи, что расхождение между объявлениями и реализациями а-ля NEVS останется обычным ...

        Короче говоря: я понимаю и разделяю скептицизм г-на Нордмана и хотел бы сначала увидеть Сион и Кенигсегг из THN, прежде чем я сделаю хоть одну мысль о робот-такси.

        Тем более что инфраструктура, рынок и спрос на Sion & Koenigseggs уже есть. Вы также можете назвать это временным окном. Поскольку часы уже тикают, а для 9-3 EV он медленно, но верно запускается снова, без него в заданном временном интервале не было бы единой доставки и утверждения ...

        Ответ
  • Было бы чудом, если бы у 2020 снова были машины, сделанные троллями. Лично меня все еще интересует дополнительная информация о SION. Том, ты не хотел написать что-то еще?

    Ответ
    • Краткое обновление по этому вопросу: мы с Марком были в Мюнхене на Sono Motors. Статьи в разработке, возможно, мы начнем уже на этой неделе. Немного терпения, пожалуйста, пока не будете готовы!

      17
      1
      Ответ
  • Я надеюсь, что эти мероприятия могут помочь Тролльхеттану снова сделать этот красивый город и его жителей действительно хорошим будущим.
    Этот город достаточно пострадал от того, что произошло в 2011 с конца Saab. Любое позитивное развитие приветствуется

    10
    Ответ
    • Полностью согласен, но это теперь о заводе-изготовителе, а не о Saab ......

      Ответ
  • Революционная особенность роботов-такси, однако, заключается в том, что они могут легко стоять на месте и делать перерывы, особенно в виде времени ожидания, без каких-либо затрат на персонал. Мир, безусловно, будет еще немного "холоднее" - даже если я действительно не скучаю по старым временам с дымными такси ...

    Ответ
  • Все, что создает работу в Trollhättan, приветствуется с моей точки зрения!
    Нет ничего хуже, чем когда город / регион экономически выгоден. В результате возникает дисбаланс, а затем уход, старение, освобождение от собственности.
    Итак: Недурно для этого проекта!
    Хотя я действительно не знаю, меньше ли на дорогах 2020 ...

    Ответ
  • Trollhättan и Saab заплатили высокую цену за некомпетентность GM, неудачи и глупость 2008 и 1 первое десятилетие этого столетия.
    Сегодня Trollhättan, возможно, получает это новое начало, это очень хорошо, но в Голландии тоже есть мощности…

    Nev's - это и всегда был разработчиком активов (Технология), не более того, зачем вам транспортировать производственную линию Saab в Китай, но для копирования ...

    К сожалению, все обещания нового Saab ничего не значат.

    Ответ
  • Отличный проект ... я, однако, не раскрываю, почему есть свободные места, но тогда на самом деле должны перевозиться только товары и тому подобное? Мне интересно, что это входит в реальность!

    Ответ
    • На данный момент AutoX ездит с обычными автомобильными товарами, что можно увидеть на изображениях фильмов. С концепцией NEVS возможна версия как для чистых грузов, так и для пассажирских перевозок.

      Ответ
    • Все очень просто: фото с мест от NEVS.
      Заявление о перевозке грузов в статье, однако, относится к AutoX ...

      Кроме того, очевидно, чтобы ввести и протестировать этот тип транспортного средства таким образом. Пицца не знает никаких оговорок, а руководство Amazon тоже нет. Это спасает водителей и не может повредить пропавшим пассажирам во время суда. Если концепция зарекомендовала себя при доставке, вызвала несколько негативных заголовков и нашла признание, то красная дорожка была развернута для пассажирских перевозок ...

      Ответ

Написать комментарий

Этот сайт использует Akismet для снижения количества спама. Подробнее о том, как обрабатываются ваши данные комментариев.