Полугодовой цифры. Орио хочет рискнуть больше Saab.

Компания Orio AB, поставщик оригинальных запчастей Saab, публикует свои Полугодовые показатели, За первые месяцы 6 чистые продажи снизились на 18%. Не все бизнес-единицы и рынки развивались последовательно. Поэтому уместно присмотреться. Одно можно сказать наверняка: новый CEO гора работы ждет.

Орио полугодовые цифры. Орио хочет рискнуть больше Saab.
Орио полугодовые цифры. Орио хочет рискнуть больше Saab. Фото: Orio AB

Особенно тяжело в первой половине года это сектор логистики. На самом деле, он должен быть оплотом бизнес-модели. Но после истечения срока действия контракта Opel и интеграции поставок запасных частей Opel в организацию PSA выручка сократилась на 52% до 10 млн. Шведских крон (1,06 млн. €). Но Орио остается уверенным в будущем и объявляет переговоры с новыми потенциальными клиентами.

Мировые продажи запчастей Saab были смешанными. Сокращение составило 16% до 238 млн. Шведских крон (25,17 млн. Евро). После того, как рынок в Северной Америке уже пережил резкое падение 2018, выручка упала еще на 18% до 66 млн. Шведских крон (6,98 млн. Евро). Однако фаза сильных потерь от продаж, похоже, закончилась, поскольку во втором квартале 2019 опубликовал только минус 10%. Великобритания также находится в минусе с 10%, отчет по рынкам Северных стран - 11% к первой половине прошлого года.

Немецкий рынок совсем другой. Хотя он никогда не был одним из самых сильных рынков для бренда, он был надежной опорой для Orio AB в течение многих лет. В первом квартале 2019 немецкая дочерняя компания смогла объявить об увеличении продаж, в последующие месяцы они снова снизились. При скромном снижении только 4%, которое также можно определить как регулярное колебание, Германия противится этой тенденции и, следовательно, уступает только продажам в Великобритании. Если рассчитывать на месяцы 12, то рынок сбыта на острове и в Германии остается прежним, кажется, что вопрос о том, когда бывший флагманский рынок Saab будет преодолен, является лишь вопросом времени.

Orio AB хочет больше рисковать Saab

В то время как полугодовой убыток увеличился до 12 млн. Шведских крон (1,27 млн. Евро), Nyköping сообщает о неизменной высокой валовой марже при торговле оригинальными запчастями Saab. Orio AB продолжит свою сильную приверженность бренду и соответствующим образом согласовывает свою стратегию.

В дополнение к повышению эффективности, компания стремится расти на рынке, который продолжает сокращаться. Для реализации шведы хотят вернуть утраченные доли рынка конкурентов. Стратегия, которая на удивление гласит, после многих лет без должной сдачи позиций. В ассортименте продукции все больше и больше пробелов, которые трудно объяснить. Предстоящие месяцы покажут, сопровождается ли объявление действием. Семинары, партнеры и водители Saab, безусловно, приветствовали бы это.

7 мысли тоже "Полугодовой цифры. Орио хочет рискнуть больше Saab."

  • Хорошие новости для всех пользователей SAAB!
    Может быть, настало время ... обратиться к отдельным владельцам SAAB.
    Переосмысление «потребления автомобиля» в пользу предела действительно рассматривается здесь в блоге достаточно. К счастью.
    Таким образом, блог выдвигает, в положительном утверждении, ОРИО перед ним. Хорошо.
    Тем не менее, это также должно сопровождаться действием, ОРИО!

    Ответ
  • Факты, факты, факты ... Уже удивительно, насколько хорошо Германия заявляет о себе. Это немецкий Orio, владельцы Saab или попутный ветер через блог? Было бы неплохо, если бы ORIO тоже что-то из этого сделал. Мой друг жалуется снова и снова, потому что он должен искать альтернативных поставщиков. Он хотел бы заказать все у Орио.

    Ответ
  • Орио ...... нам нужно, чтобы ты смогла с радостью использовать нашу возлюбленную и противостоять мейнстриму в течение следующих лет. Скучных машин уже достаточно.

    Ответ
    • Так что обычно есть изнашиваемые детали без Orio ... Иногда даже с гораздо лучшим соотношением цена / качество.
      Для специальных деталей, конечно, это выглядит немного по-другому ... где CIM был в течение долгого времени или нет в Орио 😉

      Ответ
  • На фоне различных рынков, по моим оценкам, авторизованные ремонтные мастерские (ORIO), которые все еще относительно легко найти здесь, составляют немалую долю: в частности, обучение сотрудников должно иметь значение здесь по сравнению со средним уровнем в других упомянутых странах.
    Это самое позднее окупается на старых автомобилях, когда дело доходит до устранения неполадок, настройки или даже выборочной оптимизации.
    В этом отношении поддержка семинаров со стороны ORIO не является плохой идеей, если клиенты стремятся иметь определенную долгосрочную ориентацию в использовании транспортных средств.

    Ответ
  • Saabblog, безусловно, вносит большой вклад в тот факт, что Saab по-прежнему настолько силен, что люди продолжают ездить на хорошие мастерские Saab и продолжают искать запасные части для Orio. Пока Орио ориентируется на Saab, до тех пор, пока вы можете продолжать легко управлять Saab.

    Ответ
  • В течение семи лет Орио знает о недоступности Ledbar NG. Что случилось с тех пор? - НИЧЕГО!!!

    Ответ

Написать комментарий

Этот сайт использует Akismet для снижения количества спама. Подробнее о том, как обрабатываются ваши данные комментариев.