Новый релиз. Saab 9-3 Вигген Монте-Карло Желтый

Рецепт очень прост, но он эффективен. Возьмите большой двигатель из следующей большой серии плюс большой интеркулер. Трансплантированный в компактный корпус, приправьте его спортивным шасси. Для оптики проектируется респектабельный комплект спойлеров и спортивные сиденья. Saab 9-3 Viggen готов.

Монте-Карло желтый Saab Viggen специальная серия
Монте-Карло желтый Saab Viggen специальные серии. Фото: ДНК Коллекционирование

Нечто подобное должно было быть в последние годы 90 в Saab. Результатом стала спортивная машина, которая очаровывает и это необыкновенно. Мощный двигатель, который в принципе не является мощным спортсменом, для турбонагнетателя. Питание от скоростного погреба, спорт без стресса. Суверенитет. Шведские повара смешали отличный рецепт.

Собственно, 9-3 Viggen должен стать первой моделью в серии. Viggen для каждой серии как синоним спортивности и эксклюзивности от Trollhättan. Аналогично AMG у Mercedes или серии M у BMW. Очаровательная идея, которая не осуществилась. Посмотрите на многие неожиданные шансы, накопленные в Saab за последние годы.

1999 был доставлен на 9-3 Viggen в виде кабриолета, купе и седана. В качестве первого Saab у него была версия Trionic 7.1. Двигатель B9R из серии 5-235 работает на 230 PS. По нынешним меркам это не впечатляет, но на самом деле более чем достаточно. Если этого недостаточно, его можно легко обновить до 250 или более PS. Таким образом, небольшая серия Saab приземлилась в 250 Km / h plus X League.

SF 37 Viggen разведывательный самолет шведских вооруженных сил
SF 37 Viggen разведывательный самолет шведских вооруженных сил. Фото: Saab AB

В качестве отличительного ориентира и знака авиационных корней бренда каждый Saab 9-3 Viggen носит силуэт дельта-крыла над боковыми поворотниками.

Saab 9-3 Вигген Монте-Карло Желтый

Название происходит от Saab 37 Viggen (удар грома). Самолет ВВС Швеции, который был доступен в качестве штурмового оружия и самолета-перехватчика. Первый Viggen был введен в эксплуатацию 1971, последний Viggenstaffel распущен только в год 2005. Даже некоторые Trollhättan есть в каждом Saab 37 Viggen. Двигатели Pratt & Whitney были оснащены форсажными камерами в непосредственной близости от завода Saab в Volvo Flygmotor.

329 Saab 37 Viggen производились Saab AB до 1990, а затем вступили во владение как преемник национальной обороны Швеции JAS 39 Gripen. В автомобилях название было продолжено, после того, как копии 4.600 пришли 2002 в конце эпохи Виггена в Saab. Более половины автомобилей уехали в Северную Америку, в доме осталось всего несколько экземпляров. Спортивные флаеры с логотипом Saab появились только от швейцарского тюнера и больше не носили имен самолетов.

Эксклюзивное издание 9-3 Viggen в виде миниатюры
Эксклюзивное издание 9-3 Viggen в виде миниатюры. Доставка с начала 2020.

Вигген живет как миниатюра. Коллекционирование ДНК после синего Viggen Cabriolet анонсирует специальную серию Vabgen Cabriolet Saab 9-3 в желтом цвете Монте-Карло. Издание в масштабе 1: 18 ограничено, как обычно, модели автомобилей индивидуально пронумерованы. Фаза предварительного заказа теперь открыта. Миниатюра будет доставлена ​​с начала 2020.

Производителю из Швейцарии, похоже, понравился бренд Saab. Специальная серия Viggen и Turbo X еще не закончена. Коллекционеры миниатюр могут быть счастливы: Saab 9-4x также готовится.

6 мысли тоже "Новый релиз. Saab 9-3 Вигген Монте-Карло Желтый"

  • При открытии капота, падающего прямо из-за двух больших Домов, устремляются в глаза.

    Ответ
  • Очень интересный отчет с информацией о (настоящей, большой) серии Viggen. К сожалению, я никогда не знал, о чем эта специальная серия, только то, что Kawumm под капотом сопровождался спортивным дизайном (удар молнии, как я теперь знаю).

    Когда модель Griffin Convertible MJ 2012 появится в качестве модели? ДНК ценит редкие модели. А начиная с последней серии 93 Viggen очень эффектно относится к задним сиденьям. По словам товарища из Киля, было построено только около 1.000 Griffins, из которых около трети кабриолет, универсал и седан. Или в блоге есть другие номера?

    Ответ
    • Блог полностью совместим с Kiel. Я думаю, что это макс. Единицы 1000. Период производства был очень коротким. Будет ли модель ДНК МОЯ 2012 Гриффин неясно. Но я с удовольствием передаю это предложение.

      Ответ
  • Король ключевых фраз, ожидание и деривация ...

    На самом деле, я не хотел читать статью, не говоря уже о комментариях ...

    Миниатюры не моя чашка чая. Их очарование открывается мне, но вполне. более
    Сегодня, потому что Viggen (самолет) у меня на самом деле был в детстве, как модель комплекта.

    Имея ограниченные ресурсы (и время, и деньги), я оставляю модельный мир более моим
    несовершеннолетние мальчики. Но какое удовольствие (чтение) я бы пропустил сегодня?

    Вывод достоинств и качеств этой модели реальной модели SAAB является правильным
    хорошо. Например: «(...) но на самом деле более чем достаточно».

    Именно эта строгая ориентация на реальность - помимо других положительных характеристик - для меня
    очень характерная черта этого отзывчивого бренда. У Тома есть хотя бы один гвоздь
    ударил прямо по голове.

    Ответ
    • PS

      Если вы немного приблизитесь к Виггену и современному соревнованию,
      Неприметный SAAB сияет, сияет и сверкает как ограненный бриллиант ...

      С 230 PS (серия) у него была литровая производительность нескольких мотоциклов или M3 3,2 (до '99),
      Однако для этого требовался 7400 RPM. 911er (3,6 l sucker) появился на днях
      Хотя производительность литр относительно близко, но все еще далеко не побежал. Расстояние его абсолютной силы
      чтобы SAAB был несмотря на несколько больший цилиндр и его равный 6 так удивительно низкий ...

      С 230 PS + X (Hirsch или Maptun) Viggen стал настоящим кошмаром.
      И это на консервативных скоростях. Увлекательное (под) утверждение ...

      Вполне возможно, что сокращение размеров и турбины уже давно являются отраслевым стандартом
      для горелки есть. 100 PS / литр все еще не сегодня.
      Поскольку большинство современных моделей должно быть после хорошего 20
      Годы еще позади Виггена в очереди, это было
      абсолютное или измеренное по смещению ...

      9-3 Viggen - действительно захватывающий автомобиль ...

      Ответ

Написать комментарий

Этот сайт использует Akismet для снижения количества спама. Подробнее о том, как обрабатываются ваши данные комментариев.