Sion дизайн интерьера. Свобода сокращения.

Sono Motors сегодня представляет дизайн интерьера Sion. Пока что мюнхенский стартап поражает прежде всего тем, что концентрируется на самом главном. Полезность и сокращение дизайна находятся на переднем плане. С некоторой напряженностью возникает вопрос о том, реализована ли эта претензия в интерьере.

Свобода сокращения. Дисплей 10 управляет всеми центральными функциями
Свобода сокращения. Дисплей 10 »управляет всеми центральными функциями. Изображение: Sono Motors

Проекты, начинающиеся с белого листа бумаги, открывают невообразимые возможности. Например, порвать с мейнстримом и сосредоточиться на важных вещах в жизни. Sono Motors сознательно отклоняется от премиального тренда с дизайном интерьера Sion и использует свободу редукции.

В основе уменьшенной кабины находится дисплей 10, который управляет всеми соответствующими функциями. Информационно-развлекательные, мобильные сервисы, а также важные данные о транспортном средстве и потреблении, а также приложения управляются с панели. Apple Car Play, Android Car и интерфейс Bluetooth позволяют интегрировать ваш собственный смартфон. Еще один дисплей 7 "за рулем" предоставляет информацию о дальности и мощности, генерируемой солнечными панелями.

Свобода сокращения

На первый взгляд все кажется интуитивно понятным, что также является основной идеей сокращения. Отказ от ненужных вещей должен облегчить доступ к Sion так же, как и многим другим пользователям. Нет фазы обучения, нет изучения руководств. Вождение, обмен, мобильность с устойчивостью. Это соответствует дизайну фурнитуры и интерьера, который производитель называет надежным. Тот факт, что Сион хочет быть чем-то особенным, несмотря на все сокращения, и хочет отстаивать свободу нового мышления, показывает зеленый мох в интерьере. Система breSono - это естественный воздушный фильтр, предназначенный для улучшения климата в помещении и уменьшения загрязнения твердыми частицами. Для людей, которые еще не были с Мюнхеном провайдеры мобильности заняли интерьер первого контакта для удивления и интереса.

Объем загрузки указан Sono Motors с литром 650. Его можно удлинить, просто сложив асимметрично разделенное заднее сиденье на литр 1250. Таким образом, Sion ниже объема VW Touran, который может предложить больший объем, не складывая сиденья вокруг литров 180. Удобство использования в реальной жизни определяется не литровой производительностью, а загрузкой и максимальным использованием доступной площади. И Сион мог бы выиграть с его оптимизированной по форме формой.

Это будет решено при первом практическом тестировании, но все еще нужно немного подождать. Производство на бывших заводах Saab начнется во второй половине 2020. Sion станет только первым электромобилем во всей линейке продуктов, которые заботятся об экологичности. Планируются дальнейшие варианты для международных рынков.

7 мысли тоже "Sion дизайн интерьера. Свобода сокращения."

  • Хороший дизайн, но это всего лишь несколько изображений, сгенерированных компьютером. У вас уже должно быть несколько прототипов, если вы хотите начать производство в следующем году, но, похоже, это не так.

    Ответ
  • Аварийный выключатель уже хорошо виден на видном месте. Если бы он был настоящей кнопкой, он был бы идеальным. Но по крайней мере хорошо сделанный, уменьшенный интерьер. Сочувствующий, вы почти неизбежно должны держать пальцы скрещенными!

    Ответ
  • Сокращение ...

    ... для меня лично это (положительный) аргумент непредумышленного убийства.
    Можно и можно, как большой и общепризнанный последователь SAAB-Night-Panels
    да, вряд ли попросите что-нибудь еще, верно?

    Поэтому Сион является и остается сочувствующим мне - как инструмент наверняка
    и очень много и даже совершенно новых задач (таких как мобильное питание
    Pack).

    То, что я не совсем понимаю - или впервые замечаю - это мох или его
    Презентация ...

    До сих пор я всегда думал, что экологически чистый звуковой фильтр тихо и тайно работает
    Выполняет, что каждый рендеринг и изображение с видимым мхом является виртуальным сечением
    прошел через Сион ...

    Но сейчас у меня сложилось впечатление, что это было недоразумение. Отсюда эти
    Постижение вопрос:
    Действительно ли Sono Motors планирует использовать прозрачный стеклянный террариум в приборной панели?

    2
    2
    Ответ
    • Они делают, и идея запатентована. Существует даже обменная рекомендация для мха после определенного периода времени. Во всяком случае, мох, кажется, является частью ДНК Соно. Его можно найти в здании во всех местах, уже необычно.

      Ответ
      • Не должно быть критерием исключения, но ...

        ... кажется немного лишним и "необычным",
        по-видимому, расходится с сокращением к этому
        Основные ...

        Причудливая деталь автомобиля, которая в остальном мне понятна.
        Может быть, есть и значимое объяснение? ? ?

        Может быть, климат внутри мха действительно да
        в идеале, он всегда такой зеленый (как на пиар-картинках, но только очень
        редко в природе) а может для этого нужен свет? ? ?

        Во всяком случае, большое спасибо за AW, который на самом деле давно и
        утомительный от Sono для всех должен был быть доступен ...

        1
        1
        Ответ
  • Описывать дешевые взгляды как отклонение от основного направления для меня слишком надумано.
    Но больше ничего не ожидается по предполагаемой цене. Автомобиль для меня без эмоций и энтузиазма практичный и объективный рабочий инструмент для отдыха и работы.

    2
    1
    Ответ
    • Реализация - практично и объективно

      Так что твое последнее предложение по иронии судьбы вызывает у меня эмоции.
      Похоже, хорошие инструменты. Они вызывают энтузиазм со мной.

      В общем, без того, чтобы я сказал что-то за или против Сиона ...

      Ответ

Написать комментарий

Этот сайт использует Akismet для снижения количества спама. Подробнее о том, как обрабатываются ваши данные комментариев.