Оцифровка. Мы возвращаем 80 лет!

80 лет. Вероятно, самая захватывающая глава в истории Saab. 9000 родился в Trollhättan, создавая современный центр исследований и разработок. Инженеры Saab исследуют революционные Trionic, полноприводные и другие новинки. Волнение, движение и то, что они в конечном итоге примут неправильное решение, является трагедией этого.

Оцифровка. Мы возвращаем 80 лет!
Оцифровка. Мы возвращаем 80 лет!

Какова миссия блога? Сохранить наследие Сааба, сохранить его и, если возможно, перенести в будущее. Балансирующий акт, который уравновешивает нехватку времени и ограниченные финансовые и человеческие ресурсы с дозой творчества.

Одним из недавних проектов в блоге является оцифровка наклеек Saab из 80 лет. Первоначальная искра приходит в прицеле усадьбы Майнц Сааб-центр. Среди них много очень хорошо сохранившихся наклеек, относящихся к годам 80. В качестве изюминки также культовая наклейка 900, что, вероятно, связано с творчеством Saab Германия.

На первом этапе все клеи оцифровываются и архивируются. Таким образом, они сохраняются на будущее. Если время оставило следы в виде повреждения подшипника или изменения цвета, они возвращаются в исходное состояние.

Тогда возникает волнующий вопрос: что вы с этим делаете? Поскольку блог посвящен как настоящему, так и прошлому, ответ очень прост. Большинство наклеек будет точной копией.

Годы 80 переосмысливаются

Еще одна наклейка превращает годы 80 в настоящее. Его основная форма сохранилась, но она доступна во многих различных цветовых тенденциях. В конце концов, Saab Traditionpflege не обязательно должен быть 100% от оригинала. Первые заказы были размещены в нашей типографии, часть производства на этой неделе. Я представлю первый частичный результат на следующей неделе.

Некоторым читателям сейчас может понравиться наклейка с лет 80. Для них есть хорошие и плохие новости. Плохие: наклейки не продаются. Хорошее: мы отдаем это!

Мы отправляем часть на семинары Saab, которые годами поддерживают блог и делают это возможным. Это наш способ сказать спасибо и поблагодарить нас за вашу преданность. Другая часть наклейки становится все труднее. Как мы уже говорили вам, они станут частью новой читательской кампании, которая выйдет в сеть в октябре.

9 мысли тоже "Оцифровка. Мы возвращаем 80 лет!"

  • Больше чем блог

    Снова и снова эти великие дела и это огромное обязательство ...
    1.000 спасибо и снимаю шляпу.

    Ответ
  • Это тоже «лояльность клиентов», Chapeau ... 🙂 и большое спасибо за такие действия!

    Ответ
    • Спасибо! Лояльность клиентов звучит хорошо. Причудливый Saab и некоторые вещи за этим, но это также also

      Приветствую в Швейцарии!

      Ответ
  • Невероятно, но правда ! 🙂
    Фантастический поток идей для блога.
    Так работает блог и лояльность клиентов!

    Ответ
  • Лояльность клиентов и E85

    E85 петиция (https://www.openpetition.de/petition/online/e85-fuer-den-klimaschutz) не набирает скорость.

    Она все еще задерживается на подписи 127. Но есть еще недели 9, в которых многое может произойти. Каждый владелец BioPower или другого FFV должен быть заинтересован не только в подписании, но и в распространении этого сообщения.

    Аналогичный личный интерес должен иметь любой владелец или арендатор автозаправочной станции, потому что без экологически чистого топлива они выпускаются раньше, чем позже, для стрельбы. Этот список может быть продолжен в деталях, но в конечном итоге он становится доступным широкой общественности, общему климату и защите окружающей среды и, таким образом, такому огромному потенциалу для этой петиции, что требуемые подписи 50.000 должны фактически быть облетом.

    В этом отношении у меня также был хороший опыт распространения этой петиции (спасибо Тому за ссылки и информацию) в компании коллег, друзей и семьи. Несколько человек с энтузиазмом сказали, что хотят рисовать. Даже дизельный водитель *.

    Дорогие люди, сделайте что-нибудь, и тогда будет что-то!

    Для меня E85 означает лояльность клиентов к SAAB. Предполагается, что BioPower с E85 прослужит еще дольше, так как температура сгорания падает на 40 °, а тепловые нагрузки, напряжения и износ в двигателе уменьшаются.

    * Это косвенно влияет на себя. BioDiesel и Ethanol имеют чисто финансово мотивированную политическую судьбу. Если бы у нас была сегодня сеть автозаправочных станций и автопарк в Германии, основанный на топливе с существенно сниженным C02 (потому что возобновляемым), у нас были бы совершенно другие дебаты с гораздо меньшим количеством вины для одного гражданина или другого.
    Кстати, в ДК есть фермеры, которые производят собственное дизельное топливо для тракторов, комбайнов и автомобилей на коллективной мельнице, CO2 и для фискально нейтрального собственного потребления. Просто великолепно для людей и окружающей среды ...

    Ответ

Написать комментарий

Этот сайт использует Akismet для снижения количества спама. Подробнее о том, как обрабатываются ваши данные комментариев.