Лучше скоординировано? Шоппинг и вождение Saab во времена Короны.

Уже 5-я неделя баварского выезда ограничена. Колонна COVID-19 становится невольным лыжником. В некоторых местах страна ощущается как кризисная зона. Хозяйственные магазины являются типичным примером. Мой любимый рынок, который является частью большой сети, полностью готов к пандемии. Вход с одной стороны здания и выход с другой. Между ними есть длинные улицы с односторонним движением, ведущие к кассам.

Сааб за рулем во времена Короны

Тележки для покупок являются обязательными, и тележки снова дезинфицируются на входе. Прямо посреди всего этого мчатся по коридорам люди в всевозможных масках. Сценарий как из третьесортного фильма о войне. Заядлые люди относятся к этому спортивно. Я обнаруживаю, что я не один из них. Посещение хозяйственных магазинов, я планирую это сделать, уходит в прошлое, если их нужно открыть.

В строительном магазине все делают правильно, без сомнений образцовый. Концепция продумана, но вопрос в том, что я хочу с собой сделать. Кризис сказывается. Один из них - мы покупаем более согласованно. Более местный, более продуманный, может быть, более экологичный. Отдавать предпочтение небольшим магазинам, которые твердо намерены покупать книги только в ближайшем городе, а не в Интернете. Спонтанная фраза «Я снова быстро поеду в Эдеку» ушла в прошлое. Результат? Это действительно положительно. Растет ценность продуктов питания, сокращается количество производимых нами бытовых отходов. Семья живет более осознанно.

Не все воспринимается как должное.

А как насчет наших машин и мастерских? Насколько безопасна поставка запчастей? Одна из тем в блоге на ближайшую неделю уже конкретно в моем автопарке. Мой аэро слабенький. Охлаждающей жидкости больше нет, возможно, утечка в системе. Конечно, становится теплее, один из старых троллей всегда обращает на себя внимание. Полная верфь в Saab Service Frankfurt. У тебя еще было время на мой Сааб. Свежая охлаждающая жидкость и контраст для поиска утечки. Потому что защита климата распространяется и на старую машину. Сервис и приверженность сотрудников остаются на высоком уровне. Несмотря на Corona.

Fechenheim, мы вернулись снова. 9-3 во Франкфурте.
Fechenheim, мы вернулись снова. 9-3 во Франкфурте.

Да Франкфурт Вот где живет Saab. Я пользуюсь шансом и перевожу очень особенный 900 и собираю еще больше повествовательных материалов для блога Жители Франкфурта предлагают более чем достаточно. Но, чтобы остаться в теме Corona, все находится под знаком вируса.

Принятие ремонта исчезает за дистанционным решением, в небольшом офисе есть место только для одного клиента. Везде знаки, обозначающие минимальное расстояние. Респираторы были заказаны, потому что обширный каталог гильдий для защиты клиентов и сотрудников от COVID-19 будет применяться с понедельника.

Что так круто, как Saab

Мы начинаем шестую неделю Короны в надежде на дальнейшую дисциплину и держимся подальше от всех. Даже если это сложно и немного напрягает. Только так можно быстро расслабиться и жизнь станет более нормальной. Но на этой неделе мне понравилось одно. Система WordPress, на которой основан блог, выдает анонимные поисковые запросы, по которым нас можно найти ежедневно. Все под этим. Saab модельного года 6, где производятся Saab, где их можно купить. Все вопросы, ответ на которые мне тоже хотелось бы узнать.

Лучший поиск недели? Пожалуйста!

«Какая марка автомобилей такая же крутая, как Saab?»

Мне было бы интересно услышать от Google или Siri.

8 мысли о «Лучше скоординировано? Шоппинг и вождение Saab во времена Короны.

  • пустой

    Привет Том, Отличная статья о том, что происходит сейчас в Duitschland в эти времена. В Бельгии есть только возможность пойти в хозяйственный магазин и, конечно, в магазины, где есть еда. Все остальное закрыто до начала мая. Мастерские закрыты; так что нет шансов отремонтировать его машину или поменять зимнюю резину. Вы не можете ездить даже со старым таймером. В Голландии, однако, это разрешено, KNACK просто пишет, что лучше отправляться в путешествие со старым таймером хотя бы раз в неделю. Итак, вы видите, что везде есть другое правило. Но мы надеемся, что все мы будем здоровы и сможем наслаждаться нашими саабами в течение очень долгого времени.

  • пустой

    Я ввел вопрос в Google, Bing и Yahoo и посмотрел на совпадения на первой странице (на удивление у меня не было сообщений об ошибках 🙂).
    По общему признанию, результаты Bing & Yahoo были разочаровывающими, но Google показал еще более удивительный результат. Во-вторых, меня отправили в Saabblog с другим брендом плюс термин круто:

    https://saabblog.net/2017/01/17/verdammt-was-ein-heck-ein-auto-fuer-saab-fans/

    Честно говоря, ни одна другая марка не была найдена там крутой, но, по крайней мере, продукт другой марки, Kia Stinger. До скорой встречи в KIABlog ... 😉

  • пустой

    Привет том

    именно этот вопрос занимал меня и многих других лет!

    К сожалению, несмотря на интенсивный поиск, я не нашел ответа. И СИРИ, я уверен, что вы этого не знаете!
    Потому что что на самом деле КЛАССНОЕ вождение SAAB, и почему у нас, водителей SAAB, всегда такая глупая ухмылка, когда TURBO поет нам свою песню, свистя и стуча. Это предназначено только для тех, кто уже испытал это! А еще есть ряд конструктивных особенностей ...

    Я имею в виду: SAAB просто SOOL, потому что это не каждый день!
    Именно поэтому вы всегда выделяетесь своим SAAB.
    Saab просто не помещается ни в один ящик. И голубятня является большой вещью для современного общества!
    Но что вы делаете с именами, которые уже представляют что-то и все еще не помещаются в один из ящиков?

    Именно поэтому ни у Алекса, ни у SIRI, ни у Google, ни у меня нет результатов поиска по вашему вопросу!

    К сожалению! ОШИБКА Нет результатов поиска!

  • пустой

    Хозяйственный магазин, если я просто читаю слово, у меня волосы дыбом встают. Почему так много и так постоянно приходится совершать паломничество в хозяйственный магазин? Подсчитано, что в немецких сараях и небольших мастерских хранятся сотни тысяч тонн гвоздей и шурупов, а также около миллиона сверл, которые почему-то никогда не используются. В любом случае, я хотел бы позволить всем задержаться в хозяйственном магазине.

    Наше покупательское поведение также выровнялось. Шоппинг раз в неделю достаточно. Мы считаем, что нам повезло жить в сельской местности, с небольшим движением, небольшим потоком людей и хорошо укомплектованным фермерским магазином, таким как Visavis. Я знаю, это привилегированная ситуация, не все могут иметь это. Единственный минус, Saab остается в конюшне и мало тренируется!

  • пустой

    Йорн Фрик,

    Я цитировал не г-на Шойбле, а «Tagesspiegel», который я сознательно классифицировал как «ранее известный» ...

    Я полностью согласен с вами, если вы сочтете игру неполных цитат и политическую игру цветов устаревшей и оскорбительной.

    Я также часто тщательно обдумывал, должен ли я вообще отделить тот или иной комментарий здесь?

    Темы (в дополнение к Saab также корона, устойчивость, защита окружающей среды и многое другое) не установлены вами или мной. Таким образом, сам блог имеет право только модерировать комментарии.

    Я лично считаю ваш комментарий очень ценным, хотя он не имеет прямого отношения к Saab.

    Как и вы, мне нравится невозмутимый характер блоггера и большинство комментариев. И мне нравится взаимная пища для размышлений и дополнительная информация, возникающая в результате взаимодействия редакционной команды и реакции (читателей и комментариев).

    Большое спасибо за ваш проницательный комментарий, который умнее и дифференцированнее, чем заголовок в «ранее известной» ежедневной газете.

    Это просто позор, что вы в основном основываете свои знания и аргументы на дискурсе, который, по моему мнению, был вызван или по крайней мере одобрен в предыдущей статье.

    Но я приму ваше предложение близко к сердцу.
    Tschüss.

    1
    1
  • пустой

    Я всегда в восторге от замечательных статей Тома в Saabblog. Это приятно неистерично в эти странные времена. Мне нравится пища для размышлений и собственное мнение. И, конечно, у каждого может быть свое политическое мнение. Однако для меня, уважаемый г-н Хюрш, возникает вопрос, является ли функция комментариев в блоге Saab подходящим местом для политических заявлений, тем более что не каждый водитель Saab по сути является леволиберальным.

    Я нахожу это прискорбным, когда цитаты воспроизводятся не полностью и не из контекста.
    Г-н Шойбле сказал: «Но когда я слышу, что все остальное должно отступить, чтобы защитить жизнь, тогда я должен сказать: это неправильно в этой абсолютности. Основные права ограничивают друг друга. Если в нашем Основном законе есть абсолютная ценность, то это человеческое достоинство. Это неприкосновенно. Но это не исключает того, что мы должны умереть. … »
    Но заявление также примечательно: «Самой большой проблемой по-прежнему является не только пандемия, но и изменение климата, потеря биоразнообразия - весь ущерб, который мы, люди, и, прежде всего, мы, европейцы, наносим из-за избытка природы. Надеюсь, мы не придумаем просто отмену бонусов, которые позволят отрасли продолжить свое существование, как это было раньше ».
    В этом смысле вернемся к теме: SAAB.

  • пустой

    Шойбле: «Защита жизни не имеет первостепенного значения!»

    Сегодня это заголовок на первой полосе (ранее известного) берлинского TAGESSPIEGEL ...

    Самое позднее, нам больше не нужно беспокоиться о том, действительно ли беспокойство, которое мы переживаем, действительно вызывает беспокойство.

    Обидно, потому что эффекты обучения, описанные в статье, широко распространены и бесконечно ценны. Те, кто не принадлежит к небольшой группе полностью напуганных и предположительно ранее поврежденных хомяков, покупают все более сознательно, меньше выбрасывают и экономят много CO2 и упаковочного материала ...

    Экономит ваше личное время, деньги, поездки и ресурсы, защищает окружающую среду, а также снижает уровень заражения, спасает жизни.

    Больше всего меня беспокоило то, что этот эффект обучения (экономически) политически не нужен вообще. В настоящее время это подтверждается. Очень, очень плохо

    6
    2
  • пустой

    Здравствуйте, у меня также есть SAAB, это SAAB 900 и он в гараже, потому что есть еще несколько небольших вещей, которые нужно сделать. Ничего серьезного, затраты на мелкий ремонт не так высоки. Я собираюсь подготовить это, так что мой муж готовит это к TÜV. Это отличная машина. Мы либо ездим на нем, либо я его продаю. Потому что мой муж водит Мерседес. Также более старая модель. Это спортивное купе. Нужно убедить его расстаться с этим и продать его, поэтому я прошу прощения. Потому что я не знаю, смогу ли я опубликовать все это сейчас. Пожалуйста, будьте здоровы и берегите себя. Желаю всем хорошего воскресенья.
    Привет из Бракель / Герден
    Conni

    8
    2

Комментарии закрыты.