Почти как новая машина. Saab 9000 CC 2.3i 16 1991.

Промежуточная модель, по мнению многих поклонников, является самой красивой 9000 CC. Наклонная передняя часть придает Saab 9000 CC 2.3i 16 элегантный внешний вид. Из-за своего короткого времени производства, это редко. Один из этих редких экземпляров на текущий Bilweb аукцион на продажу. Небольшой пробег и общее состояние выше среднего делают его вкусным шведским лакомством для коллекционеров.

Менее 120.000 километров

На спидометре всего 119.920 2014 километров. Чековая книжка до 109.000 года и 6 10.000 километров. Через XNUMX лет было добавлено чуть менее XNUMX XNUMX километров, что типично для предмета коллекционирования. Состояние кажется очень хорошим и говорит о статусе. Многочисленные фотографии показывают красивый, ухоженный интерьер и кузов с незначительными следами износа. Еще одним плюсом является очень оригинальное состояние. Даже радио похоже с года выпуска.

Не турбо двигатель, но пылесос обеспечивает привод. 2.3 литра с 16 клапанами и Saab Trionic работают плавно и мощно. Для классического, оптимального двигателя, который предъявляет небольшие требования к обслуживанию и уходу На дороге в длительных поездках с низким потреблением этот Saab все еще может сохранить прежнее обещание производителя сегодня. Несмотря на то, что окна нужно провернуть вручную, Saab 9000 - это не просто сумка для сбережений.

Первый владелец вложил деньги в кожаный салон, сиденья с подогревом и выглядят ухоженными. Качество кожи изначально высокое. Автоматический климат-контроль, который еще можно убедить, обеспечивает еще больший комфорт.

Сколько может стоить классика от Trollhättan?

Вы все еще можете получить 9000 CC без турбо за небольшие деньги. Даже если, как и в этом случае, это образец с несколькими километрами в хорошем состоянии. Аукционный дом оценивает стоимость по цене от 3.300 до 6.200,00 евро. Слабость шведской кроны также играет свою роль. Оценка реалистична, большого сюрприза в ходе аукциона быть не должно.

9000 CC 2.3i 16 - такая доступная классика начального уровня, а также совместимая с точки зрения технического обслуживания. Промежуточная модель с ее современной технологией двигателя от CS определенно подходит для повседневного использования. Потеря стоимости также не будет иметь место с этим автомобилем. Его сильные стороны - это высокая индивидуальность, комфорт, вариативность и огромное количество пространства. Они делают Saab интересным для поклонников и новичков.

Фотографии: Bilweb (16)

3 Комментарии
Новые
Старые По голосам
Встроенные отзывы
Посмотреть все комментарии
Герберт Хюрш
Герберт Хюрш
3 года назад

Почти новая машина - почти H

Полностью подходит для повседневного использования * и подходит для путешествий. С 2021 года с пропиской Н и соответственно дешево застраховать.

* Даже со съемным буксирным крюком, если я правильно его вижу?

Я действительно начинаю размышлять - несмотря на препятствия на короне и хотя я нахожу младший 9K еще более стильным.

Хорошо, что аукцион вот-вот истечет и положит конец кино в вашей голове. Какое отличное предложение! ! !

Грифон
Грифон
3 года назад

Я лично предпочитаю крутую морду, но это все. Был у меня когда-то 90-й год выпуска, тоже белого цвета. Я всегда нахожу захватывающим, какой чудесный вневременной дизайн у CC. Премьера состоялась около 36 лет назад, а машина по-прежнему красива и в ней нет ничего винтажного. Оценка в основном шутка. Жаль, что на данный момент у меня не осталось «игровых денег»...