Saab 9000 CC Turbo 1988 года. Спортивная редкость воздушного потока.

Saab - это турбо, а Saab - это спорт. Чтобы немного отточить это утверждение, существовал обширный каталог аксессуаров. Опциональный комплект Airflow Kit для многих спойлеров выполнен в стиле 80-х годов. Немного слишком много всего, это было оценено в следующие десятилетия. Слегка смущает, не подходит для седана с высокой репутацией. Сегодня Airflow Kit снова модный, потому что он редкий и в аутентичном стиле 80-х.

Также редко: стикер Saab Airflow
Также редко: стикер Saab Airflow

В Швеции типичный кандидат этого периода собирается быть проданным с аукциона. Импорт из Швейцарии, который вернулся на север в 2012 году. Прошлое Швейцарии на самом деле говорит об автомобиле. Швейцарцы дотошны и никогда не экономят на обслуживании своих стендов. К сожалению, это не совсем так с этой классикой. Имеет видимые признаки износа. Вы можете видеть, что он не провел свою автомобильную жизнь в подземной парковке с кондиционерами, принадлежащей инвестиционному банкиру.

Воздушный комплект делает 9000 интересным

На приборной панели есть трещина, которая предполагает много солнца. Обложка представляет собой сложную композицию из пластика с интегрированной деталью из листового металла, сумасшедшая идея фанатиков безопасности из Göta Älv, которые никогда не обращали внимания на деньги, а на качество 9000. Трещины все еще возможны при большом количестве ультрафиолетового излучения. Этот Saab демонстрирует, что это может быть сделано. Крышка центральной консоли также была в солярии слишком долго, вызывая возрастные морщины. Автоматический климат-контроль не работает, возможно, сломан компрессор. Но ничего, что нельзя сделать дешево.

Козырем Saab с его достойным старым платьем из листового металла является Airflow Kit. Полно и принимал участие по частям 9000 Спорт заранее. Это может быть решающим моментом, чтобы заинтересоваться этим автомобилем. Затем были особенности, которые исчезли с года постройки в 1989 году. Например, специальные подголовники и переключатель на центральной консоли для управления задними вентиляционными соплами.

Сколько может стоить 9000 CC Turbo?

Для Aufruf Предстоящие 9000 по низким ценам. Справедливо, потому что есть строительные площадки и курьезы. SID, например, исходит от автоматической машины, но CC переключается вручную. История, кажется, там, но некоторый скептицизм вполне здоров. То, что мешает, и что должно было бы только быть восстановлено к исходному состоянию с большим усилием, является вспомогательным средством парковки вокруг.

Bilweb принимает это во внимание и хвалит турбо за Аукцион конвертируется между 3.200 и 4.200 евро. Подходит, если вы поклонник 80-х и их моды. Восстановить это было бы отдельным заявлением не только на собрании классических автомобилей. Турбина мощностью 160 л.с. с легким кузовом смогла предложить удовольствие от вождения еще в 80-х годах. Ничего не изменилось

Одна мысль на "Saab 9000 CC Turbo 1988 года. Спортивная редкость воздушного потока.

  • Действительно редкость, потому что примечательно, что это все еще самая первая серия до M88 комплекта Airflow для этой модели, с дверными панелями, включая защиту боковых панелей двери, в то время как форма крыльев чрезвычайно щедра, потому что они вытянуты выше. ! Особенно скрытый недостаток: раздражающая ржавчина имеет тенденцию образовываться и скапливаться под этой обшивкой, и неудивительно, если бы под ней были даже перфорированные двери, особенно если эти автомобили также перемещались зимой.

    Вторая серия этого комплекта воздушного потока от M89 была похожа по структуре на комплект воздушного потока компакт-диска, без дверных панелей, то есть только с визуально немного более глубокой, выраженной боковой юбкой и значительно более тонкими, но полностью прорисованными, точно адаптированными крыльями, распространяющимися вниз к боковой юбке; Первоначально предлагалась на рынке Великобритании как версия Carlsson и, в зависимости от рынка, даже называлась спортивной моделью. Не путать с обтекателем 9000-Sport M90, который выглядит похожим, но имеет разную форму и детали, что заметно по разным формам бампера переднего спойлера и дополнительному патрону.

Комментарии закрыты.