Что-то для ума? Маркетинговый артефакт Saab для скачивания!

Уже 8-ая неделя из дневника Корона. Времена трудные, новости не хорошие. В частности, автомобильная промышленность вызывает страдания. Возможно, оглядываться назад помогает и в другие трудные времена. Кое-что для разума и сердца водителя Saab, чтобы загрузить.

Для ума. Товар Saab День Независимости.
Для ума. Товар Saab День Независимости.

Плохие новости за последние несколько дней приходят со всех сторон. VW начинает производство и возвращается снова. Нет спроса и уже достаточно свалок. Volvo также начинает производство, но сокращает количество сотрудников. 1600 рабочих мест, включая 300 консультантов, в основном доступны в Швеции Предоставление, Volvo Cars и AB Volvo не будут выплачивать дивиденды в этом году. То, что кажется самоочевидным, когда вы получаете государственную помощь в виде краткосрочной работы, вызывает дискуссию. Плохо для китайского владельца Volvo Cars, который также является основным акционером AB Volvo. Дивиденды в миллионах не попадают на его счет в то время, когда нужен каждый евро.

В то время как Volvo теряет деньги, но все еще сравнительно хорошо, в других местах уже есть огонь под крышей. Fiat Chrysler ведет переговоры о кредите в 6.3 млрд. Евро, 80% которого правительство Италии должно получить с гарантией. Италия всех мест, страна, где Fiat Chrysler показал средний палец. Штаб-квартира Группы находится в Нидерландах в целях оптимизации налогообложения. Финансовый центр в Лондоне. В дополнение к большой истории, итальянские - это всего лишь несколько работ, у которых было бы неясное будущее, если бы предполагаемое слияние с PSA состоялось.

Решение итальянского правительства можно ждать с нетерпением.

 

Творчество, новые идеи!

Драматический? Да, и нельзя ожидать быстрого конца драмы. Пандемия у нас на ладони, и нам придется жить с ней дольше. Автопром нуждается в новых идеях. Те, которые вызывают энтузиазм и превращают потребителей обратно в клиентов, которые с нетерпением ждут новых, захватывающих продуктов. Творчество может быть немного странным, как много лет назад в Trollhättan.

Вы можете оглянуться назад на Saab. Трудные времена под руководством Виктора Мюллера. Бой, который не был проигран, потому что было бы слишком мало энтузиазма. Напротив. Его истории, продолжение саги о Саабе, были потрясающими. Понравилась идея с моделями независимости. 365 штук в год, плюс один за каждый дополнительный год независимости. Каждый из них был бы предметом коллекционирования. За этим стоит история о маленьком неукротимом производителе, сражающемся с остальным миром.

Что-то для ума.

Чтобы отпраздновать это, была запланирована часть мерчендайзинга. Независимые партии по всему миру, что-то в этом роде. Для этой цели были собраны раздачи и товары для вечеринок. И даже больше. Иконка дизайна Швеции Playsam хотел поставить Streamliner в особом цвете кабриолета Независимости. Что-то для ума и для того, чтобы каждый день стал личным днем ​​независимости.

Ничего из этого не произошло. Реальность уже догнала Сааба и Виктора Мюллера. Но именно этих историй, продолжающихся драматических легенд, не хватает нашему так прекрасно оптимизированному и оцифрованному миру. Тогда и только тогда потребители снова станут восторженными поклонниками и покупателями.

Брошюра, посвященная Дню Независимости, является артефактом не менее сложного, но и безумного времени. Это в полной версии здесь, как Скачать доступны для читателей. Немного для ума и предмет коллекционирования из мира небольшой шведской марки.

Немного культуры и вкус к личностям?

Читайте здесь на новой неделе! Красный лак и красная кожа! Очень наводящий на размышления? Может быть - понедельник начинается интересно. Я тоже что-то делаю в культуре. Я навещаю Эгона Эйерманна с Saab 9000, и мы наблюдаем, как строится кабриолет.

Веселитесь и будьте здоровы!

7 мысли о «Что-то для ума? Маркетинговый артефакт Saab для скачивания!

  • пустой

    Да отличная идея! Я просто доволен синим баффом LandRover Expierience Africa 2019.
    Такая независимость также будет хорошо смотреться на Eletric Blue 20-й годовщины.

  • пустой

    @ Герберт Хюрш
    Цитата: С другой стороны, было бы довольно круто, если бы правительство не допустило, чтобы налогово-волатильная компания его шантажировала.
    Да, я согласен с этим. Последовательная демонстрация отношения - это не упрямство ...
    Посмотрим ... 😉

  • пустой

    Позитивная перспектива

    Я вижу это так же позитивно и скептически, как и вы,
    АЭРО-9-3 ...

    Многие из проблем, которые вы подняли, получили новое внимание после пандемии, рассматриваются с более широкой точки зрения.

    Редко можно было так много слышать о ненадежных условиях труда в ЕС, как об отсутствии уборщиков урожая и загрязненных помещениях для промышленных мясников ...

    Многие переосмысливают многие моменты. Профессионально и в частном порядке. Делайте покупки по-другому, реже и осознанно. Каникулы в настоящее время и, вероятно, также планируются по-разному в будущем, новые автомобили каждые 2 года или в последние 3 года теряют свою привлекательность и статус.

    Сейчас многое происходит в вашу пользу. Многие люди впервые открывают для себя «Рён» - каждый для себя.

    Для некоторых «Рён» - это ближайший фермерский магазин. Для других домашний офис, отсутствие рейса или что-то еще. Похоже, что местное производство приобретает все большее значение - не только там, где оно имеет системное значение.

    Многие требования природы и защитников окружающей среды выполняются, по крайней мере, до некоторой степени, как по волшебству. Как Том писал несколько раз, сейчас время творческого (переосмысления) мышления, и каждый кризис открывает возможности.

    Я очень рад видеть, что это значит для Fiat-Chrysler. Я лично нашел бы это очень, очень неудачным для остатков итальянского автомобильного мира. С другой стороны, было бы неплохо, если бы правительство не допустило, чтобы налогово-волатильная компания его шантажировала.

  • пустой

    @ Aero-9-3

    Отличный комментарий, я могу полностью подписаться!

    Однако я боюсь, что даже в случае катастрофы в Короне люди быстро забудут и захотят вернуться к нормальному состоянию, которое вы точно описали выше.

    Со всеми последствиями, на которые жалуются в связи с Covid-19, не следует забывать, что они были вызваны не самим вирусом, а предписанными мерами, которые до сих пор были беспрецедентными в недавней истории и, возможно, в волна гриппа 2017 года с ее предполагаемыми 25.000 XNUMX смертей также была бы уместной. Таким образом, остается вопрос: что дальше?

    Что остается в любом случае, так это наши автомобили Saab.

    4
    1
  • пустой

    Безумно - да, возбуждающе - ну ...
    Я бы хотел устойчивые времена вместо захватывающих времен!
    Зачем гражданину Германии нужно 40 (!) Штук нового текстиля в год ??? (Носки не считаются парой ;-))
    Почему существуют периоды лизинга на 2 года, когда автомобили могут легко прослужить более 10 лет ...
    Почему водители автомобилей, которые слишком быстро защищены (возможно) и подвергаются опасности, подвергаются этой бешеной (жизненной) опасности?
    Зачем летать в отпуск 3 раза в год?
    Почему (возможно) сезонные работники в сельском хозяйстве все еще имеют ненадежную оплату?
    Когда пища снова станет пищей и снова станет полезной для нас, людей?
    Тот, что про Корвид-19, на время после ...
    Я классифицирую BUFF с линией кабриолета как экологичный, если он производится с учетом требований человека.
    Отличная идея, особенно в наше время. Моющиеся, практичные, разнообразные. Варианты переноски. Остановить БАФФ.
    Пока Golf 19 продолжает работать после Corvid-8, и что «искупительная» подсветка должна быть большим хитом, что ж.
    Буду отдыхать в Роне в этом году. Я никогда не был Походы на велосипеде, хорошая региональная еда.
    Хорошая позитивная перспектива ...

    10
    2
  • пустой

    Независимость

    Кабриолет в редакции был прекрасной и блестящей идеей.
    Можно было распространить на другие модели. 365 копий deer 9-5 SC 2.0T BioPower в таком стиле, наверное, ушли бы, как сухие дрожжи и туалетная бумага ...

    Пошли глупо. А сейчас дела обстоят еще глупее. Для автомобильной промышленности, DB и ее конкурентов, для всей авиационной отрасли ...

    Потрясающе, с какой скоростью и с какой интенсивностью Covid вывел дискуссию о мобильности из CO2.

    Везде перевернутый мир в транспортном секторе. Работа сокращается на железной дороге, которая должна быть расширена вчера. Субсидии для авиации, которые вы хотели содержать вчера. А автомобиль?

    Каждый проданный автомобиль теперь получает бесплатно с Федеральным крестом за заслуги перед покупателем. В больших боксах с максимально большими двигателями также есть запасная медаль в бардачке, а 22 ″ шины украшены дубовыми листьями.

    Сумасшедшие, но и захватывающие времена.

    10
    4
  • пустой

    Том, как предложение для швейного цеха, трубчатое полотно было бы фантастической идеей в качестве дополнительной альтернативы целевым маскам. Таким образом, предложенная идея независимости все равно будет воплощена в жизнь.

Комментарии закрыты.