Правый и левый мозг. И что Saab говорит об этом.

Клиент может узнать что-то с Saab. В 1988 году в Северной Америке был запущен рекламный ролик, посвященный правой и левой половине мозга. Здесь важно знать, что шведы поставляют материал для обеих половин. Клип является частью Самые умные автомобили, когда-либо построенные Кампания.

Правая и левая сторона мозга. И что Saab говорит об этом.
Правая и левая сторона мозга. И что Saab говорит об этом.

Копирайтерам Webe было легче в прежние времена. Им разрешили заниматься глубокими темами. Сегодня реклама в автомобильной промышленности во многом сгладилась. Страх состоит в том, чтобы подавить клиента. Ты так не думаешь? Очень актуальный пример отчаяния: агентство бренда из VW Group должно убедить в том, что это доказательство продвинутой индивидуальности, когда человек носит красные туфли и водит компактный внедорожник того же цвета. Сложная миссия.

Правое и левое полушария. Saab обслуживает их обоих.

В 1988 году было легче. Как две половинки мозга. Целевая группа смогла чему-то научиться и получила удовольствие от нахального вклада. Если все прошло хорошо, она может купить Saab потом. Или хотя бы посетил дилера Saab неподалеку. Вообще говоря, правая сторона человеческого мозга контролирует красивые вещи. Музыка, искусство, может быть, даже удовольствие от машины являются частью этого. Левая сторона отвечает за логику и абстрактные знания. Именно здесь начинаются копирайтеры.

А 900 Турбо это безопасно. Имеет большое грузовое пространство. Кроме того, это практично, говорит левая сторона. Меня это не волнует, заметки справа. И получайте удовольствие от вождения 900 Turbo. Обе стороны мозга обслуживаются и довольны. Потому что у Saab есть машины для обеих половин мозга. Это главное сообщение видео.

Мы уже опубликовали еще два ролика из исторической кампании Saab North America. Из Сааб 20 миллионов долларов и Талладега коммерческая с 1987 года доступны здесь.

3 мысли тоже "Правый и левый мозг. И что Saab говорит об этом."

  • А что говорит шейный позвонок?

    Именно эти турбо-купе (когда я был начинающим водителем в Volvo) очень тщательно поворачивали голову влево и вправо - в зависимости от направления движения или положения парковки Saab.
    Настоящие приманки для глаз и объекты желания для обеих половинок мозга ...

    Это был ключевой момент для меня. Я сразу понял, что рано или поздно мне придется и придется управлять этим Saab или одним из его преемников. Ключевое слово - это страх неудачи. Очень, очень сильная движущая сила ...

    Жизнь, в которой никогда не было Saab, больше не происходила в моих самых смелых мечтах, была за гранью воображения.

    8
    3
    Ответ
  • Большинству современников можно было сказать по рекламе и грязным протоколам испытаний, что Benz & Co. должен был быть в гараже - отдел маркетинга SAAB не мог идти в ногу. В конечном счете, под GM не было действительно новых продуктов, что, вероятно, было основной причиной «результата».

    Ответ
  • Спасибо за волнующий рекламный ролик.
    SAAB с самого начала осознал, где можно найти нужную клиентуру: с духом. 😉
    Хорошее рекламное сообщение.
    К сожалению, эти рекламные усилия не обеспечили долгосрочные хорошие продажи ... Результат известен. 🙁

    Ответ

Написать комментарий

Этот сайт использует Akismet для снижения количества спама. Подробнее о том, как обрабатываются ваши данные комментариев.