Исторический автовоз со стилем? Saab 96 цельный!
Конверсии автовозов на базе Saab всегда можно найти. Большинство из них основаны на 9000 и были реализованы с помощью специальных семинаров. Настоящей редкостью, однако, является исторический автовоз на базе Saab 96. Действительно существует, ювелирное изделие продается в Нидерландах.

Существует несколько копий Transporter на базе Saab 9000. 9000 - это быстрый транспортер Saab реактивного века, а 96 - его дедушка. Редкий ремонт можно найти в Нидерландах. Это действительно кажется уникальным, потому что после серии вообще ничего нет.
Давайте начнем с самого начала. Попытка правильно классифицировать отдельные компоненты и их историю, не зная истории транспортного средства. База датируется 1964 годом. Под капотом работает двигатель V4, который шведы пересаживают из Форда. Настоящие фанаты Saab уже нашли первую ошибку. 1964 и V4? Этого не может быть.
Переход на четырехтактный принцип не происходил в Швеции до лета 1967 года. В то время чугунные поклонники марки, столь же плохие, как и предательство, как установка деталей GM спустя годы, спасли кельнский двигатель марки. И подарил Saab 96 удивительную вторую жизнь, просуществовавшую до 1979 года.
Необычный автовоз
Вполне вероятно, что часть двухтактного кузова с передним концом четырехтактного 2-го автомобиля была объединена в новое транспортное средство. Впоследствии получил очень длинный задний конец и вырос до красивого представителя 96 семейства с 6.85 метра. Ремонт визуально хорошо сделан, результат из одного источника.
Привод тоже не соответствует серии. Говорят, что двигатель V90 развивает мощность 4 л.с., что на самом деле больше, чем у Saab 96. Что дает понять, что двигатель из оригинальной серии не используется. Рабочий объем V4 составляет 1760 см³, это мог быть «большой» двигатель от Sonett III, мощность которого была увеличена.
Рынок исторических автовозов ограничен. Кому нужен автомобиль длиной почти 7 метров, которому более 50 лет? 96 должен перевозить 1.7 тонны, что позволило бы большинству автомобилей Saab быть стильным фургоном.
Востребованы исторические автовозы?
Но 90 л.с. и возможный фрахт вызывают вопросы о динамике. Так видят это потенциальные клиенты до сих пор. Он не помещается в стандартный гараж, что в принципе ограничивает круг его покупателей. А мощность 90 л.с. делает его менее привлекательным для повседневного использования. Он давно продается недалеко от Арнема.
Недавно цена была снижена с 29.500 24.500 до XNUMX XNUMX евро. Возможно, аргумент для дилера классических автомобилей, который ищет фургон для своей шведской классики? Или коллекционер Saab, у которого действительно есть все, и теперь он хочет добавить в свою коллекцию уникальную стильную вещь?
Изображения: Autoscout24 (5)
Привлекает внимание на собраниях и в коллекции
Отлично, спасибо! 🙂
Вопрос к Тому
Очень хороший отчет и отличные фотографии очень странного автомобиля. Подслащенный мой обеденный перерыв. Как блоггер всегда получает такую информацию? Очень конкретные поисковые запросы в сети? Неважно, просто отлично!
Сюда не совсем подходит, но поскольку логотип самолета находится на дверце транспортера, рискну сделать очень элегантный (кхм) переход: когда будут доступны новые держатели номерных знаков «Сделано в Тролльхеттане троллями» (наконец-то )? Мне срочно нужно 😉 несколько предложений и поэтому я продолжаю проверять. Когда я буду искуплен? 🙂
Приятного уик-энда со всеми друзьями Saab!
Ты натыкаешься на такие вещи. Или указывается читателями.
Держатель номерного знака выйдет на следующей неделе! Я немного опоздал, реальная жизнь требует внимания 😉
@ Хейхо Ред,
интересная и очаровательная идея. Если я где-нибудь наткнусь на этот уникальный экземпляр, я бы предпочел, чтобы его использовали как автовоз, неприкрытый и неповрежденный ...
Я бы предпочел увидеть красивый классический Saab или автомобиль для автоспорта на погрузочной площадке, чем огромный куб из ферм, решетчатых балок, зажимов, тросов и тента ...
Повторное посвящение и чрезмерное наращивание было бы для меня кощунством, каким бы креативным и инновационным оно ни было.
Транспортер отличный, но действительно интересный только для дилеров! У Lafrenz нет 9000 фургонов в Киле? Может быть, он хотел бы добавить к этому :-)
Трейлер Queen
Этот термин из старинной сцены (для автомобилей, которые почти только совмещены) получает здесь совершенно новое значение ...
Это здорово и приятно смотреть. Статьи и картинки доставляют удовольствие.
Спасибо Saabblog.
PS
Вольво или иностранная марка на этой погрузочной площадке (желательно с дефектом), и человек по имени Ове похлопывал себя по бедру в могилу и, смеясь, бил кулаками по крышке гроба ...
«ДРУГОЕ НОВОВВЕДЕНИЕ»
«Отличная машина ... из одного куска попадает точно» !! «Но вы можете дать автомобилю другую задачу» с каркасом из стальных труб и брезентом для защиты от непогоды », и вы получите передвижную сцену для музыкантов и групп» для выступлений в меньшей раме »для зрителей и слушателей. примерно до 200-300 человек, желающих насладиться местными исполнителями !! «И для этого обязательно должна быть моторизация в 90 л.с.»… потому что сценическое оборудование с УМ и прочими устройствами »должно легко проталкиваться под нагрузкой 1,7 тонны» !! «RAN ANS СТАВКА - - ПОЛУЧИТЬ КОНЦЕРТ НЕ ПРОСТО