Воспоминания о фестивале Saab 2010. Картинная галерея.

Последний вклад в мой тур памяти через Trollhättan. Фестиваль прошел 10 лет назад, и с тех пор мир и автопром изменились. Если вы оглянетесь назад, то, похоже, это было частью прошлой эпохи. Мы не можем сказать, где мы будем через 10 лет. Может быть, некоторые читатели все еще водят Saab?

Парад Saab 900

Я также могу написать об автомобилях в другом месте. Может быть, я сделаю что-то совершенно другое.

Время драгоценно, вы должны быть осторожны.

То, что вы не должны упускать из виду, это Тролльхеттан. Город может быть совершенно другим в 2030 году, чем в 2010 и 2020 годах. Помимо экскурсии по памяти и ее сентиментальности, я не потерял из виду будущее в последние несколько дней. Он впечатляюще проявляется в стали и бетоне, и мы прыгаем прямо из нашей ностальгической поездки в новую эру в понедельник.

А пока все читатели, которые сопровождали меня на этой неделе, желаю хорошего воскресенья и получайте удовольствие от фотографий из Тролльхеттана, которые в 2010 году никоим образом не предназначались для публикации и поэтому не идеальны.

4 мысли о «Воспоминания о фестивале Saab 2010. Картинная галерея.

  • Безумные впечатления от SAAB!
    Внутри «календарный материал» ...
    Я думаю, что состав в форме тела чрезвычайно успешен, даже сегодня или особенно сегодня!
    Дождь в праздничные дни, наверное, предвосхитил беды ...
    Спасибо за падение в воскресной сентиментальности! 🙂

  • Крутой шнауцер в начале парада 900 великолепен (PS).

    С его серыми поворотниками черный выглядит так, как будто черно-белая его фотография была установлена ​​на картинке.

    Если вы внимательно присмотритесь, вы можете по-настоящему насладиться картинной галереей сегодня. Он полон до краев с красивыми саабами, деталями и странностями.

    5
    3
  • Большое удовольствие в воскресенье

    это картинки. Как бы они ни были предназначены, приятно, что они были опубликованы здесь и сегодня.

    Я никогда не могу насытиться этим предметом.

    Спасибо блог!

    6
    3
  • Фестиваль 2010 года для меня тогда был первым. Модель 9-3I (тоже первая) пришла ко мне почти годом ранее от пенсионеров, и фестиваль был первой возможностью погрузиться в рай деталей: в то время еще была ANA, а новенькая внутренняя отделка разбрасывалась на поддоны. Мой студенческий бюджет дал мне только задний спойлер и дистанционное радиоуправление ...

Комментарии закрыты.