Катастрофа. Когда Тальхейм становится Ватерлоо.

В Баварии Рождество считается тихим и спокойным временем. В начале года до Corona все еще далеко, и в свободное время я думаю о своем проекте 9-5. Saab в безопасности в Тальхейме, я планирую на январь. В принципе, оборудование Arc мне очень нравится, только передняя часть немного консервативна.

Нет Saab от Talheim

Я имею в виду переход на аэрооптику, чтобы шведский седан выглядел более спортивным. Я ищу и занимаюсь серфингом, открываю на Aero World Германия использованная передняя маска. На Рождество действует специальная скидка, приемлемая цена - чуть менее 200,00 евро. 26.12 декабря Aero Front заказывается вместе с рулем. Я получаю уведомление об отправке 30 декабря, обработка идет быстро.

Товар прибывает в ангар через несколько дней. Состояние передней части, которое оценивается как хорошее, полностью не подтверждено, деталь была предварительно залита и перекрашена. Но очень быстрая обработка и особая цена на Рождество полностью компенсируют это. Все хорошо!

Дни идут медленно, я с нетерпением жду своего нового Saab. Время от времени смотрю в Интернете. Да, он есть, все как и обещано. Это по-детски, но мужчины и их игрушки всегда особенные. 7 января наконец в календаре. В следующую субботу я взял выходной и нанял друга в качестве водителя, чтобы тот забрал Saab.

И тут совершенно неожиданно безмятежный Тальхейм становится моим Ватерлоо. Катастрофа начинается с телефонного звонка.

Но нет Saab от Talheim

1-я попытка. Я не могу дозвониться до господина Лобмюллера. Сотрудник сказал мне, что босса нет дома. Я должен попробовать еще раз через час. 2-я попытка. Босс сейчас здесь. Но не говорить. К тому же, продолжает дама по телефону, Saab уже продан. Заказчику. Спасибо и до свидания.

Ни сожалений, ни объяснений. Повесить трубку. Вот и все. Я потерял дар речи и очень зол. Может быть, я был слишком избалован последние несколько лет. Пока что команда Saabblog хорошо обслуживалась мастерскими Saab, иногда даже виртуальная красная ковровая дорожка выкатывается. В случае с Лобмюллером я сознательно избегал материалов Saabblog. Я хотел историю из реальной жизни. Без фильтров и тому подобное. Теперь у меня есть квитанция!

Для ясности: между Лобмюллером и мной не было контракта. Просто звонок и договор. В Тальхейме вы имели право продавать Saab где угодно и когда угодно. И конечно можно что-то забыть, особенно в праздники и в новогоднюю ночь. Извинение, "извините" по телефону было бы хорошо, чтобы спасти ситуацию. Но, как?

Я расстроен и зол

Я злюсь на Лобмюллера и его безбожные манеры. Разочарован, потому что продолжаю искать и ничего не могу найти. Так происходит в январе, а тем временем Корона распространяется по Европе. Люди в Германии пока не воспринимают это всерьез. Это скоро изменится. В конце месяца я нахожу в сети интересные 9-5. В принципе, это слишком красиво, чтобы быть настоящим. Конечно, опять есть загвоздка.

Потому что Saab не продается в Германии. И черные коронные тучи собираются на горизонте.

Вы можете найти все предыдущие вклады в проект Gentleman здесь.

12 мысли о «Катастрофа. Когда Тальхейм становится Ватерлоо.

  • @ Г-н Хирш / Водитель Volvaab:
    Я не читаю (с большим удовольствием) в блоге, чтобы судить. Наоборот, мой комментарий был призван обеспечить большее расслабление именно потому, что мы не знаем причин со стороны Лобмюллера (которого я также знаю как спокойного, преданного знаменосца (и даже больше, чем просто)) - вполне реально, очень спокойно 🙂

    (Я также хотел бы получить звонок, если вы отмените подписку; общение - это то, что определяет человеческое взаимодействие, и, на мой взгляд, это один из краеугольных камней настоящего единения, а не просто бок о бок)

  • @all В принципе, нельзя забывать, что рассказ пишут актеры вроде Лобмюллера. Я им просто говорю. Если бы у Лобмюллера был только намек на сожаление по поводу неизвестного покупателя, я бы проверил еще раз и (предположительно) довел историю до пояснительного, примирительного промежуточного результата.

    И никто не сожалеет об этом больше, чем я, что у нас нет положительной истории Saab от Talheim в блоге. Потому что во время предыдущих посещений у меня сложилось очень хорошее впечатление о маленьком, преданном автосалоне.

    3
    1
  • Высокий суд (@ Saabansbraten & Roland)

    Я иначе понял статью Тома. Речь, конечно же, не шла о дискредитации дилера или сервиса Saab, чтобы сделать другой более привлекательным.
    Для этого их слишком мало, а республика слишком большая.

    Каждый автосалон гарантирует, что есть и ненадежные, и неприятные покупатели.
    А без первоначального взноса и подписанного договора купли-продажи резервация не стоит многого - в любом случае меньше, чем конкретный покупатель, который машет деньгами, стоит перед дверью и оказывает положительное давление.

    Но как еще нужно было описать этот опыт? И что именно помешало дилеру вложить короткий телефонный звонок в последнюю конкретную перспективу?
    Было бы хорошо и честно, не так ли?
    Ни больше ни меньше ...

    4
    1
  • Читая, мы не знаем причин со стороны Лобмюллера, и было бы опрометчиво судить об этом дальше. Я думаю, что каждый дилер, включая тех, кто продолжает размахивать флагами SAAB, доволен реальной покупкой и бюджетом, с которым можно работать. В случае клиента, который совершил твердую покупку, а затем, возможно, остается в своей компании (а также в качестве клиента мастерской), это желаемое состояние. К сожалению, у Тома на тот момент были не очень хорошие карты 🙂

    4
    1
  • Даже если это было неприятно, возможно, вы можете устроить дилеру Saab плохой день.
    В остальном это очень приятный и компетентный дилерский центр, который перенесет вас в путешествие во времени, в те времена, когда Saab был более или менее успешным.
    Есть также несколько очень уродливых историй о купце на далеком севере, который здесь всегда упоминается как очень похвальный ...
    Там, где много света, всегда есть тень

    4
    2
  • Если бы покупатель был читателем блога ... докладывал бы он здесь?

    5
    1
    • @ Ken-Daniel Похоже, что это не так. Во всяком случае, у него очень красивая и аккуратная дуга 9-5. Я отдаю это ему.

  • Это действительно очень раздражает. Если даже первоначальный взнос не подтверждает ваше намерение совершить покупку, то я больше не знаю. С другой стороны, я не хочу знать, как часто покупатели автомобилей делают телефонные звонки, а затем никогда не выходят на связь или, по крайней мере, имеют приличие, чтобы отменить.

  • Когда я слышу это (Tom & Aero-9-3), я очень рад, что сам не испытал этого. Или я просто успешно подавил такое переживание? Также может быть ...

    5
    2
  • Это было очень мило ………. Чувство. Как жестоко.
    «Без контракта» жестоко отомстили… Это всего лишь (авто)дилеры. Ганзейское слово, вероятно, относится только к купцам.
    Я уже сталкивался с подобной ситуацией: я сделал обязательное бронирование для SAAB у дилера, даже предложил залог, который был любезно отклонен и объявил, что я приеду в следующую субботу. Мое чутье подсказало мне в прошлую пятницу (через 3 дня) позвонить еще раз и объявить о своем приезде на завтра (!). Ответ: SAAB продан. Вчера там был дилер с прицепом и тут же забрал SAAB. До звонка. Точка выключена мышкой. Я был зол. Наверное, похоже на Тома ...

  • О боже, это может быть очень неприятно. Настоящее сострадание - но, может быть, последует что-то лучшее?

Комментарии закрыты.