В блоге нет средств для сбора средств - предыстория

Уже несколько лет призыв к пожертвованиям начинается в середине ноября в блоге. Небольшая традиция - потом собираю бюджет на предстоящий год. Кампания проходит иногда лучше, иногда хуже. Как правило, это небольшое, лояльное ядро ​​читателей, которые охотно и сразу залезают в карманы и вносят свою часть в бюджет.

Нет средств для сбора средств в блоге

Но потом становится сложно, и нужно много уговоров, к концу января кампания завершится положительно. В этом году все иначе. В 2020 году апелляции не будет. Решение принято, и на то есть много причин.

Все возвращается к нулю

Конечно, все связано с Corona. Пандемия ограничивает свободу передвижения - с одной стороны. С другой стороны, он создает пространство. Вы можете использовать его для саморефлексии и о том, что вы делаете и как хотите делать в будущем.

Есть некоторые вещи, которых я бы хотел избежать в будущем. Для того, чтобы лучше было, во всяком случае иначе. Это также включает в себя долю эгоизма или самозащиты. Вверху списка находится сборщик средств. В принципе это так: кто-то пишет, выступает, развлекает. Многие читают, развлекаются, отвлекаются, может быть, мечтают. И если я своими текстами хоть раз заставил читателей улыбнуться, то многого уже достиг.

Это работает до тех пор, пока клерк не попросит денег. Тогда настроение становится ледяным, и очень умные люди спрашивают, почему все это должно чего-то стоить. За столиком завсегдатаев утверждают, что у них тоже есть блог. Все бесплатно. Если вы спросите, последняя запись в блоге была в 2016 году. Читателей было 4 или 5. Так оно и есть.

Я понимаю: никто не хочет платить за редакционные материалы и журналистику. Даже не я. Только без денег все - ничто. Лицензии стоят денег, как и хорошие технические решения. И письмо тоже не работает с воздухом и любовью.

Одно можно сказать наверняка: я больше не буду подвергаться этому. Я не хочу находить в своем почтовом ящике электронные письма с просьбой раскрыть мои расходы. Тогда можно было бы поговорить о том, стоит ли все это одного или двух евро. Я также не хочу слышать мудрость стола регуляров и болтовню «все бесплатно».

Возможны и такие свободы, как те, которые созданы пандемией. Например, сбросить все на ноль. В принципе, ставить под сомнение некоторые вещи - часть этого.

Исправьте нежелательные явления

Это также включает Клуб высокого пробега. Я отложил его начало до тех пор, пока не выяснилось будущее блога. Или это Архив COC. Например, у него есть три типа клиентов. Те, кто действительно покупает КОК. Они составляют от 10 до 15% запросов. Вторая группа спрашивает и больше никогда не отчитывается, потому что КОК совершенно неожиданно не бесплатен. Третья группа щедрая. Она отправляет список своей коллекции Saab, хочет бесплатно 10 копий COC, но предлагает возмещение почтовых расходов.

Конечно, как подозревают читатели, по воскресеньям днем ​​искать документы в гарантированном нецифрованном архиве - это большое развлечение. Написание писем - это инвестирование времени, 85% которого бесплатно. В какой-то момент, по прошествии нескольких лет, у вас этого достаточно, нажмите на тормоза и приостановите обслуживание до дальнейшего уведомления.

Не оставляй это в покое

Помимо моих, безусловно, жестких слов, есть небольшая группа читателей, помимо тех, которые ежемесячно поддерживают проект Saabblog. С более-менее крупными суммами каждый как хочет и может. Я это очень ценю и благодарю за это.

Не оставлять эту небольшую толпу в покое - дело моего сердца. Она продолжит получать ежедневную дозу Saab Entertainment в 2021 году. Как пока не ясно, но пути будут найдены.

Как будет продолжаться проект, пока неизвестно. Мыслительный процесс запущен, есть ряд вариантов. Хорошей новостью будет то, что контент Saab будет продолжать существовать. Мне до сих пор нравится писать и продвигать. Может быть, больше, чем когда-либо. Даже если мотивация и миссия совсем другие, чем 10 лет назад.

План с указанием будущего будет доступен здесь в декабре.

24 мысли о «В блоге нет средств для сбора средств - предыстория

  • пустой

    Привет, Том - привет друзья Saab!

    Я уже несколько раз читал статью о пожертвованиях, не связанных с блогами, «вверх и вниз» - и мой пульс продолжает повышаться до примерно 200 🙁

    Какое разочарование и покорность должны были сдержать Том, чтобы написать эти ясные и, прежде всего, необходимые слова !?
    Думаю, я больше не понимаю мир (SAAB) - действительно ли мы сделали его настолько комфортным в нашей зоне комфорта, что мы должны обсудить возможные затраты на сертификаты COC и, и, кроме того, Тому - какое обвинение некоторые предполагаемые «фанаты SAAB» !?!?

    Здесь кто-то жертвует большим количеством свободного времени, целеустремленностью, личными ресурсами, сердцем и душой и, конечно же, тем или другим ЕВРО - смесью причуды - любви и, возможно, также своего рода «почетной должности», и за это они получают хорошую мотивацию. электронные письма в виде «спасибо» - Вещь отличная !!!
    Я всегда думал, что люди, читающие блог Тома, являются настоящими поклонниками нашей маленькой шведской марки, а не счетчиками фасоли или просто людьми, которые водят Saab, потому что они просто купили его дешево как коммерческий автомобиль !?

    Неважно - мы (я также говорю от имени друзей SAAB из Тюрингии) выражаем все свое уважение Тому и, прежде всего, благодарим за его отличную работу.

    В нашей группе WhatsApp после появления вклада Тома несколько активных участников спонтанно принимают пожертвования, а также задают различные вопросы о том, как мы могли бы поддержать вас, Том? - Некоторые идеи пришли сразу 🙂 (возможно, мы сможем связаться лично)

    В конце концов, я хотел бы спросить всех настоящих друзей / фанатов SAAB - если Том не обратится с призывом о пожертвованиях на поддержку блога в этом году, давайте сделаем это официально!

    ЗВОНИТЕ ДЛЯ ПОЖЕРТВОВАНИЯ ДЛЯ БЛОГА SAAB - КАЖДЫЙ ЕВРО СЧИТАЕТ !!!

    * мы, друзья SAAB, Тюрингия вернулись….

    PS: без нашего блога пандемия CORONA была бы еще скромнее, не так ли?

  • пустой

    Я обязательно буду там снова. Вы все еще будете получать известия от нас, друзей Saab из Тюрингии.
    Я читаю новости каждый день с большим интересом и могу только быть благодарным тебе, Том, за годы огромной работы.
    В любом случае, это должно продолжаться, возможно, с затратами. Каждый настоящий поклонник Saab будет что-то упускать.

  • пустой

    Напряжение на конец года

    Что может быть дальше?

    Совсем недавно Том (в «Моих моментах Saab на этой неделе») также затронул тему рекламы и не выглядел счастливым.
    Положительным моментом было увеличение количества обращений и читателей. С другой стороны, отсутствие поддержки и соответственно Google Ads, что иногда может раздражать.

    Моя личная история браузера не так много выглядит, и Google AI явно перегружен мной. Кроме Saabblog, Wikipedia, Google Maps и Translations, Google редко что-либо находит на смартфонах.

    Для меня доминирует реклама автомобилей, складов и промышленных решений. Меня не интересует ни одна из этих объявлений (ни кликов, ни нового в истории браузера, ни каких-либо дополнительных знаний для Google). Так что время от времени я получаю тестовые шары и помещаю на тестовый стенд Google, кто я на самом деле. Меня даже меньше интересуют эти объявления.

    Иногда я мужчина, затем женщина, молодая, старая, бедная, богатая. Также весело и приятно видеть непоседа с ИИ. Но есть еще пробные шары, которые просто раздражают. Риск того, что чья-то страница непреднамеренно откроется при прокрутке экрана, всегда присутствует и портит удовольствие от чтения. Кто знает, что с этим будет делать ИИ?

    И кто знает, что Том объявит в декабре?

    То, как я это переживаю здесь (критический, рефлексивный, объективный, независимый, добровольный, а также независимый и изобретательный), у меня, честно говоря, есть своего рода базовое доверие. Что бы ни случилось после тщательного рассмотрения, все будет хорошо.

  • пустой

    Привет Том,
    да, я вас хорошо понимаю ...
    Независимо от того, как ведется блог, и я очень надеюсь, что он будет продолжаться,
    Вы можете рассчитывать на мою финансовую поддержку.
    Saab - это не просто машина, это часть жизненной философии….
    Вот почему я возвращаюсь к этому бренду уже 40 лет.
    В ожидании твоего решения
    с приветом Saab
    Роберт

  • пустой

    Guten Morgen,

    Как мне избавиться от денег сейчас? Услуги всегда должны быть платными ... Мой Saab не ремонтируют бесплатно!

    Так держать…..

  • пустой

    Привет Том,

    пожалуйста, продолжайте, есть преданные читатели, которые готовы внести свой вклад.
    Спасибо за все, что было сделано до сих пор и за то, что может принести будущее.

    Флориан

  • пустой

    Как ужасно это объявление, что вы хотите отказаться от «пожертвований» ...
    Темные тучи собираются в текущем небе блога ... 🙁
    ... но это продолжается за горизонтом! Возникает возможность! Том без SAAB, честно говоря, это невозможно! 😉 С «джентльменом» в ангаре (возможно, достигнув (я утверждаю) там ... ;-)) делается четкое заявление SAAB.
    Теперь пора снова терпеть напряжение, что нам, читателям, предложат в декабре ???
    Я вижу в этом реальный шанс воскресить (повсеместно) любимый SAAB в новой форме. Например, как платежный блог.
    Я нахожусь в! 🙂
    День без блога SAAB возможен ... но гораздо менее красив. Следовательно: положительный препарат SAAB должен остаться! 🙂

  • пустой

    Том, у меня есть идея. Не надо и не нужно просить, Бог его знает. Но в противном случае не стоит полностью работать.
    Просто откройте «горшок» (сознательно не называется «горшок для пожертвований») и дайте возможность тем, кто готов дать это сделать. И в какой-то момент вы просто снова его закрываете. Без отчетности и без попрошайничества. после комментариев здесь я мог представить, что будет много. И без этого не обойтись.

    10
    • пустой

      @ Old Swede Спасибо за идею! Но: Честно говоря, сначала я хотел бы изложить свои идеи на будущее и вынести их на обсуждение. Помимо комментариев, было несколько писем с мыслями читателей по этому поводу. Много материала для чтения, много места для размышлений.

  • пустой

    Я также люблю читать блог Saab, давать тому или иному водителю Saab совет, чтобы он заглянул сюда, люблю писать гостевые сообщения и всегда жертвовать сумму, которую я могу. Это действительно позор, что их так мало, и я надеюсь, что, по крайней мере, еще несколько будут добавлены благодаря таким поучительным вкладам. Я поговорил с некоторыми, кто тоже любит читать здесь, и которые не знали, что за этим блогом было вложено столько усилий, они считали, что мы, читатели, должны продвигать это.

  • пустой

    Я хочу перейти к сути - и я согласен с Гансом Швейцарским - в Германии жадность настолько сильна, что некоторые хорошие вещи просто ломаются или создаются, потому что кто-то думает, что они должны получить все бесплатно. Многие сетуют на дороговизну деталей и мастерских, но полностью забывают об эксклюзивности, качестве и кропотливой работе над моделями, о которых почти никто (кроме Тома) не знает ни слова. Также как попытки людей поддерживать что-то в течение очень долгого времени ... как этот блог.

    Представьте себе, если бы это было доступно в виде журнала в киоске, потому что вы бы легко пролистывали хотя бы десятку каждый месяц, чтобы узнать, сколько важных и неважных событий, связанных с Saab, произошло за последний месяц. И давайте будем честными, стоит ли получать его бесплатно только потому, что среда другая? Насколько наклонно, насколько это измерено?

    Я могу только надеяться, что счетчики из числа читателей блога задумаются о том, какие хорошо проработанные, хорошо сформулированные и разнообразные информационно-развлекательные мероприятия им здесь предлагаются. В случае сомнений, если «трусики» среди «читателей блога» не опомнятся, я с радостью оформляю платную подписку. К сожалению, это отрезает вас от внешнего мира, а доступ к инсайдерской информации принесет пользу только известной группе. Однако тогда это было бы страданием, причиненным самому себе, что меня не касается.

    Так или иначе ... ПРОДОЛЖАЙТЕ ПРОДОЛЖИТЬ В ЛЮБОМ СЛУЧАЕ!

    11
  • пустой

    Привет Том,

    Я получил свой Saab случайно. Читаю ваш блог регулярно и с удовольствием.
    Поскольку я стал фанатиком Saab только с этого года, я не знал, что это «небольшое пожертвование или членский взнос» - такая сложная вещь.
    Я рада поддержать вас, потому что ценю и люблю вашу работу.

    LG
    Мари-Софи

    23
  • пустой

    Том, продолжай, пожалуйста, мы последние сумасшедшие виды в мире, который становится все более и более запутанным, я люблю этот блог, он не должен умереть.

    12
  • пустой

    Дорогой Том, я действительно ждал призыва к пожертвованиям. Теперь я буду скучать по нему еще больше. Блог - это большой кусок культуры и дань уважения большому, потерянному бренду - для всех тех, кто любит Saab и заботится о сохранении этих автомобильных сокровищ и заботе о них. Так что не только чего-то не хватало, но и образовалась большая дыра. Платежный барьер как альтернатива? Я счастлив.

    16
  • пустой

    Идеи и образ мыслей некоторых комментариев интересны и довольно глубоки. В принципе, я рассматриваю ситуацию как полупустой, а не полупустой стакан. Saabblog - последний сохранившийся сайт Saab, который приносит реальный контент. Я не думаю, что ваши читатели хотят видеть, как вы умираете.

    Так что я считаю, что подписка будет лучшим решением в будущем. Вопрос для меня будет заключаться в том, можно ли скрыть за платежным барьером весь контент или только его часть? Я хотел бы сейчас прочитать идеи, заявленные на декабрь ...

    11
  • пустой

    Этот блог должен продолжаться. Том, я хорошо тебя понимаю. Но надеюсь, что он найдет хороший способ, который позволит нам продолжать наслаждаться этим блогом. И это может чего-то стоить. Бинн, безусловно, заинтересован и будет участвовать. Моя ежедневная еда Saab не должна исчезнуть.

    11
  • пустой

    @Hans S. Абсолютно согласен с вами. Но я так же убежден, что драйверы Saab, с которых вы набросали тогда, больше не имеют много общего с большинством современных драйверов Saab. И поэтому такое обсуждение имеет место или имеет место. Любой, кто не понимает, какая услуга здесь выполняется, или желает внести соответствующий вклад (каждый в соответствии со своей работой), должен спросить себя, сидит ли он в правильной машине или понял, что означает владение или вождение Saab.

    16
  • пустой

    Привет Том,

    Я оценил ваш блог с тех пор, как впервые запустил его. Само собой разумеется, что ваш блог также требует затрат, и каждый читатель должен быть готов их оплатить.

    Как прекрасно выразился предыдущий читатель, «завтра без блога было бы только наполовину».

    25
  • пустой

    Бесстыдный!

    Годовой бюджет и цель пожертвований всегда не вызывали сомнений. И все же в конце года всегда были комментарии, ставящие под сомнение эту структуру.
    Было ежемесячно Плата за домен 0,29 € и все остальное возможно и невозможно.

    Немного остаточного стыда?

    Никто на самом деле не произнес это публично (или Том удалил соответствующие комментарии, спас нас), но между строк или нижней строкой есть нечто большее, чем просто глупый, дискредитирующий и оскорбительный комментарий, который ставит под сомнение ограниченный бюджет с наводящими на размышления намеками. Имеет. Видимо были и соответствующие электронные письма.

    Настоящее наложение ...

    PS
    Некоторым людям даже не позволяют делать добро. К сожалению, это так. Небольшой анекдот из собственной дымки: нужно отдать дизайнерский объект (лампу для четырехзначного NP). AW получателя: «Если вы все же замените неисправные лампы, я их заберу».

    15
    2
  • пустой

    Поэтому я еженедельно плачу за автомобильный журнал, который больше не стоит своих денег. Вместо этого я бы хотел вложить деньги в подписку на блог.

    Отсюда мое предложение: Блог только как модель подписки. Меньше читателей, надежный бюджет и счастливый автор. Вероятно, меньше технических усилий в фоновом режиме. История о том, что Том тоже может стать миллионером, была очень впечатляюще показана в этом году.

    Последствия? Некоторые люди почувствовали бы потерю той сцены, которую Том давал им в течение 10 лет. Под этим я подразумеваю мастерские, которые по-прежнему приносят отличную прибыль с Saab в Германии. Как побочная жертва, последний из могикан в Эшборне повернул ключ в замке и, наконец, покинул свои офисы. Плохой? Я думаю нет.

    В свою очередь, Saab (наконец-то) будет в Германии таким же дешевым, как здесь, в Швеции. У нас ни одна свинья (извините) больше не интересуется брендом. Машины продаются. Здесь нет блога Saab, просто управляемая сцена. А продажи мастерских, которые все еще производят Saab, в этом году сильно падают.

    19
    3
  • пустой

    Очень легко понять Тома!

    Что дальше? С платным блогом? Я уверен в этом.

    Я швейцарец, но живу в Германии. То, что я часто замечаю, - это мелкое ведение магазина здесь, в D. Я уже несколько раз говорил о пожертвованиях в блог и выразил свое беспокойство, когда прочитал, что на самом деле были читатели, которые пожертвовали огромную сумму в 5 евро. иметь. Абсолютная щека по отношению к Тому, к блогу, а также против Saab. Я всегда думал, что тот, кто водит Saab, думает немного иначе, немного крупнее, щедрее, все, кроме обычного, понимаете. Когда окажется, что годовая сумма составит 100 или 200 евро, этому свободолюбивому индивидуализму, вероятно, придет конец.

    Печально, очень грустно.

    Это как в реальной жизни, много хорошего, очень отличного от этого злополучного мейнстрима, уходит в канализацию, исчезает в тумане и больше не появляется. К сожалению, быстро развивающийся бизнес - почти единственное, что имеет значение, а поверхностность быстро увеличивается.

    Иногда я действительно рада быть осенью жизни!

    37
  • пустой

    Дорогой Том,

    Я очень хорошо понимаю ваше разочарование. Работал администратором в ассоциациях более 20 лет. Что касается денег, для меня это было увеличение членских взносов из-за уровня инфляции, были дискуссии, которые я не хочу воспроизводить.

    Тем не менее, прошу продолжить блог! Я всегда с нетерпением жду новой истории, отчета и т. Д. Я очень ценю ваш нейтральный взгляд на вещи! Качественная журналистика, которая больше не встречается! Большое вам за это спасибо!

    29
  • пустой

    Я слишком хорошо вас понимаю. Наступает день, когда нужно просто посмотреть на себя.
    Я заметил взыскание долгов в последние годы и всегда грустил, когда приходилось просить 5 евро. С другой стороны, однако, я мог прочитать в FB и других средствах массовой информации, что их было множество для полировки, покраски, новых дисков и тому подобного. было выпущено.
    Как водитель, не являющийся водителем Saab и все еще заинтересованный, я был бы рад продолжению блога ...
    Так что я пью кофе и терпеливо жду информации в декабре 🙂

    29
  • пустой

    Совершенно спонтанно: Мое полное одобрение! Я бы тоже не хотел этого делать. Я до сих пор очень хорошо помню ситуацию годичной давности и ее обсуждение.

    С этим можно справиться только с хорошими нервами (в конце концов, почти 10 лет). И конечно же вопрос для кого и для чего? Тем не менее, я строю будущее из чистого эгоизма. Без блога завтра было бы вдвое лучше.

    31

Комментарии закрыты.