Это катится - автомобильные перевозки Saab из Испании в Германию

Это момент, когда остается только ждать. Saab находится в фургоне в далекой стране. Затем он скатывается. Можно надеяться в сторону Германии. И желает, чтобы 9-5 были хорошо приняты. Остается только терпение и нервный расчет того, когда может появиться Saab.

Saab заряжается
Saab заряжается

Середина июня в Барселоне. Сейчас все идет очень быстро. Лизи нашла польского экспедитора, который может отвезти Saab обратно в Германию. Место на прицепе еще есть, цена на транспорт в пределах нормы Принимаем!

Вылет планируется в четверг, и мы обсуждаем, куда доставить 9-5. Ко мне домой или в ангар? Я бы предпочел свой домашний адрес, водитель предпочитает ангар. Это немного ближе к автобану и Франкфурту. Объезд в баварскую провинцию потребовал бы хорошего часа.

Ему это не нравится, он должен зарабатывать деньги после блокировки, и он наконец хочет поехать в Польшу. Я понимаю это, и это помогает поддерживать хорошие отношения с перевозчиком. Вылет из Барселоны в четверг, прибытие в ангар в субботу вечером - до вступления в силу запрета на движение в воскресенье.

Мы думаем…

Но, как всегда, все складывается иначе. Транспорт в Испании не набирает обороты, государственный праздник замедляет его работу, поэтому именно в пятницу он приедет в Барселону и сможет зарядить Saab 9-5. В пятницу днем, наконец, пришло время, 9-5 едет в трейлере за Nissan. Хоть одна хорошая машина на фургоне!

Вот-вот начнется и начинается ожидание
Вот-вот начнется и начинается ожидание

Но замечательный план устарел, и всякая арифметика не помогает. Aero никогда не прибудет в Гессен в субботу. Если я подсчитаю воскресный запрет на вождение и установленное законом время вождения, то приеду рано утром в понедельник около 3 или 4 часов утра. Если бы это было у меня на пороге, у меня не было бы проблем. Но уже сейчас. Потому что добираюсь до ангара минут за 30. И понятия не имею, когда действительно приедет транспорт.

У меня небольшой кризис. И я не одинок с этим.

У Лизи они тоже есть. Его мучает боль разлуки, и почему-то ему не нравится отпускать Аэро, о котором он заботился столько месяцев. Фактически, я получаю от него письмо по электронной почте о праве первого отказа, если я хочу продать 9-5. Конечно, он это понимает, и если Saab покинет меня, Лизи получит льготный доступ.

Но до меня это еще не дошло.

Водитель движется медленно, но верно, поддерживая связь с Лизи, который, к счастью, помимо своих многочисленных языковых талантов говорит по-польски. Боялись! Где-то подальше от Франкфурта путешествие заканчивается в субботу вечером. Прибытие в понедельник утром остается приблизительным, водитель действительно не хочет или не может брать на себя обязательства.

В конце концов, иметь друзей - это хорошо. Неподалеку от ангара живет хороший друг и предлагает забрать сааб. «Неважно когда», - говорит он. Без стресса, без неуверенности и без приезда посреди ночи. Выходные проходят очень и очень медленно.

В замедленной съемке.

С ожиданием машины, которая находится где-то в дороге и которую я купил несколько месяцев назад.

5 мысли о «Это катится - автомобильные перевозки Saab из Испании в Германию

  • пустой

    @ Драйвер Volvaab:
    У меня в голове больше нет дилерского имения, 9-5 TiD (с оленями на заводе) была у меня в лизинге, потом мы ее взяли и расстались через 6 лет и 256 т.км.

  • пустой

    Рад, что купил свой 9-5 Bio-Power-Kombi в ноябре 2009 года ... HU просто вышло без дефектов.

  • пустой

    @ Томас Зехер,

    Вы можете спросить, сколько это стоит? 2009 год был совершенно безумным. По моему доверию у меня было 2 возмутительно дешевых предложения на последние 2 9-5 SC, доступные для D.

    Если это у меня в голове, то это была 2.3 т BioPower, каждая уже олень, внутри и снаружи, включая почти все и вся - будь то сложная аудиосистема, кожа, металл, красивые диски, съемные фаркопы или что-то еще ...

    Список доплат даже не пробовал, дальше не рассчитывал. Тем не менее, с первого взгляда было ясно, что оба предложения были намного ниже прейскурантных цен.

    После хороших 11 лет я все еще кусаю свою задницу почти каждый день, когда я не бил меня, что я не получил ни одного из двух. Возможно, у вас есть один из этих двоих, чьи списки оборудования все еще находятся на моем компьютере в папке Saab?

    В любом случае, всегда удачной поездки и много веселья. Конечно, также для Тома и джентльмена, которые, надеюсь, благополучно прибудут в D в следующую среду ...

    PS
    Если бы этот джентльмен был книгой, я бы прочитал ее всего за одну ночь. Захватывающе.

    8
    1
  • пустой

    Я также знаю это ожидание: я заказал свой последний новый автомобиль Saab (9-5 универсал) незадолго до закрытия первого завода в 2009 году. Затем он был произведен на этапе реструктуризации, а затем каким-то образом исчез с экрана, пока он снова не появился на автовозе в Бельгии, а оттуда попал в Германию и, наконец, ко мне. В целом, я думаю, это был период ожидания в четыре месяца. В конце концов, у меня тогда был один из последних выпущенных универсалов.

    12

Комментарии закрыты.