Восход солнца - Volvo C70 Cabriolet цвета Saffron Pearl

Несколько месяцев назад я обещал регулярно смотреть на Volvo. Пора сдержать обещание. Помимо своего Saab, многие читатели также ездят на машине из Гетеборга в повседневной жизни. Пытаемся безобидно подобраться поближе ... Может, вас интересует миниатюрный Volvo? Потому что, трудно поверить, что и на Торлсанде умели строить привлекательные кабриолеты.

DNA Collectibles представляет Volvo C70 Cabriolet
DNA Collectibles представляет Volvo C70 Cabriolet

Конечно, когда дело доходит до кабриолетов, у Saab всегда был капот впереди. Своим выживанием, мягко говоря, бренд во многом обязан идее кабриолета. Были годы, когда можно было продать больше открытых автомобилей, чем закрытых.

Все началось с open 1986 в 900 году. Это стало успехом и гарантией выживания. Volvo оставила эту нишу Saab на удивительно долгое время. Только 12 лет спустя кабриолет C70 стал активным. На самом деле C70 не был прямым конкурентом открытого 9-3.

Volvo был на полразмера больше и имел другую клиентуру. Тот факт, что покупатели серьезно относились к обоим брендам, скорее всего, был исключением.

Жемчужина шафрана - солнце встает

Volvo C70 Cabriolet был разработан Питером Хорбери. Давний дизайнер из Гетеборга, который сегодня работает в Geely и долгое время формировал бренд. Вне всяких сомнений, C70 сразу узнаваем как Volvo, в семейной принадлежности сомнений нет.

Компания DNA Collectibles представляет Volvo C70 сказочного цвета Saffron Pearl. Это сияет так ярко, как будто восходило солнце. Спустя годы Saab противопоставил 9-3 Cabriolet Lime Yellow, и у обоих цветов есть свои поклонники. Кабриолет выполнен с вниманием к мельчайшим деталям, как это принято у швейцарских автолюбителей. Верх миниатюры съемный, что открывает красивый детализированный интерьер.

Зачем собирать Volvo C70 Cabriolet?

Потому что тираж ограничен, а цвет просто сильный. Может быть, еще и потому, что это шведская машина, которая, к сожалению, практически исчезла с улиц. Кабриолет для индивидуалистов, автомобиль, далекий от мейнстрима. А открытый Volvo хорошо смотрится в любой коллекции. Также рядом с Saab.

И почему бы нет?

Миниатюра - это миниатюра. Чего не хватает C70 Cabriolet в масштабе 1:18, так это типичного звука пяти цилиндров под капотом. Bollern сделал кабриолет отличительным признаком, которого у Saab не было.

Если вы не хотите, чтобы вас пугало это небольшое ограничение, вы можете добавить этот очаровательный кабриолет в свою коллекцию. В фаза предварительного заказа работает до конца месяца. Путешественники в последнюю минуту экономят 10% от обычной цены.

 

4 мысли о «Восход солнца - Volvo C70 Cabriolet цвета Saffron Pearl

  • Грохот 5-цилиндрового ...

    Я могу подтвердить V70 на собственном опыте. Это были прекрасные двигатели с определенной эмоциональной добавленной стоимостью.

    Однако до сих пор я не понял технических и физических основ этого явления. Как-то нелогично, что рядный двигатель, который зажигается через каждые 180 ° (4-цилиндровый) гудит, как швейная машинка, в то время как двигатель, который зажигается чаще и равномернее (каждые 144 °), звучит так, как будто грубые силы бессмысленны.

    Возможные последовательности воспламенения и то, что они могут вызвать резонанс в органе (выхлопной системе), не имеют для меня смысла в качестве объяснения.

    В случае с 4 сериями это 1-2-4-3 или 1-3-4-2, и не имеет значения, какой из них, соседние цилиндры всегда срабатывают в прямой последовательности. Это принципиально не отличается от 5 серии (1-2-4-5-3). Расстояние всегда составляет минимум один и максимум два цилиндра. И все же и то, и другое не бьются. Очаровательный ...

  • Мне жаль, что DNA предлагает только модели 1:18.
    Лично я хотел бы собирать, но машины для меня слишком большие.
    У кого-нибудь есть подсказка на размер 1:43 или меньше?
    Сама Volvo выглядит потрясающе!

  • Я долгое время считал C70 в цвете Mango Metallic (это имя на немецком рынке) очень красивым автомобилем со спокойным дизайном. Вольво конкурировал с кабриолетом 9-3I (я думаю, что люди разбирались с обеими машинами и сравнивали их более интенсивно - четырехместных кабриолетов вообще было не так много, а тех, кто хотел чего-то более «навороченного», кроме немецкой продукции , что было не так уж и много) на мой взгляд, несколько шагов дальше, например, цвет и варианты настройки в интерьере. Я рекомендую взглянуть на брошюры C70 за разные годы, когда у вас будет такая возможность.
    Вдобавок, было также довольно много возможностей получить с линейкой двигателей, кто хотел бы шипеть с 9-3 Aero Cabriolet.

  • Moin
    Но это интересная машина.
    Но сначала я специализируюсь на моделях SAAB. Хотя Volvo 164 или P1800 ...
    Или вы бы предпочли SAAB 99 ???
    Приветствие Андре

Комментарии закрыты.