Volvo меняется - полностью электрическая и онлайн

Сегодня в Гетеборге закладывают курс на будущее. Volvo переходит на чисто электрическую продукцию, идет прямые продажи. И не только это. Бренд представляет новую машину. Такое случается нечасто, и это возможность посмотреть на север. По этой причине блог впервые сегодня полностью посвящен Volvo.

Volvo полностью переходит на электричество и полагается на продажи через Интернет.
Volvo полностью переходит на электричество и полагается на продажи через Интернет.

Volvo выходит на прямые продажи

Volvo уже несколько месяцев строит собственную сеть продаж в Швеции. Самый крупный дилер в стране получил кресло перед дверью, производитель приобрел двух более крупных дилеров. Вместе с собственными автосалонами это приводит к продажам по всей стране под руководством производителя.

Сегодня Volvo представит новый электромобиль. Бренд заранее объявил, что его электромобили будут доступны только в Интернете. Это решение является поворотным для традиционных продаж. Хотя Volvo рассматривает дилера как первую точку контакта, ей следует продолжать укреплять лояльность клиентов и предлагать тест-драйвы в будущем. Фактически, она становится посредником, зависящим от производителя, который получает вознаграждение за услуги.

Из своей модели подписки шведы создают полный пакет услуг, включающий обслуживание, гарантию, помощь при поломке, страховку и возможности зарядки электромобиля. Фиксированная ставка мобильности будет приобретать все большее значение, поскольку Volvo ускоряет свой курс от двигателя внутреннего сгорания к чисто электрическому вождению.

Полностью электрический Volvo с 2030 года

У двигателя внутреннего сгорания нет шансов в ЕС. По крайней мере, если стандарт Евро 2025, вероятно, затмит традиционные системы привода в новых автомобилях с 7 года. В результате гибридные модели вот-вот умрут. Ожидается, что он закончится к 2030 году. У Брюсселя нет альтернативы курсу, и он никоим образом не открыт для технологий. Сегодняшнее заявление Volvo о том, что к 2030 году он станет полностью электрическим, не вызывает удивления.

Генеральный директор Volvo обосновал свое решение прагматично.

Чтобы оставаться успешными, нам нужен прибыльный рост. «Вместо того, чтобы инвестировать в сокращающийся бизнес, мы предпочитаем инвестировать в будущее - в электричество и онлайн», - сказал Хокан Самуэльссон, президент и генеральный директор Volvo Cars. Мы полностью нацелены на то, чтобы занять лидирующие позиции в быстрорастущем сегменте электромобилей премиум-класса.

Volvo идет по пути, по которому в ближайшем будущем пойдут почти все производители. Мобильность продается онлайн, и любой, кто не переключится вовремя, останется позади. Остается вопрос, что это будет значить для рабочих мест в сети Volvo. По всему миру, а не только в Швеции.

9 Комментарии
Новые
Старые По голосам
Встроенные отзывы
Посмотреть все комментарии
Капри 73
Капри 73
3 года назад

Выживут только автомобильные марки, которые продолжают полагаться на двигатель внутреннего сгорания! Например, Mazda!
Я думаю, что Volvo, GM и Ford идут здесь по ложному пути и тоже это почувствуют!

Freising86
Freising86
3 года назад

С такими перспективами мне на самом деле жаль только дилеров Volvo, вложивших миллионы за последние несколько лет. Ваша бизнес-модель просто смывается насыпью.

Детлеф Рудольф
Детлеф Рудольф
3 года назад

Политика явно подавлена ​​во многих сферах (в настоящее время Corona). Как мыслящему человеку не обязательно со всем подыгрывать. Почему, например, стоит покупать дорогой электромобиль в неблагоприятной с точки зрения общего экологического баланса сельской местности? Это не обязательно должен быть автомобиль Geely-Volvo. Благодаря этому безумию я теперь доволен другими производителями премиум-класса, которые лишь частично и нерешительно предлагают электронную мобильность - кроме того, хорошо сохранившиеся автомобили SAAB все еще будут доступны в течение следующих нескольких лет.

Представители людей, которые в конечном итоге хотят ограничить все без достаточных оснований, должны подумать, продолжат ли они получать желаемые голоса в нашем так называемом Автолэнде. Также становится все более очевидным, что, несмотря на обильную рекламу электронных автомобилей, спрос остается довольно низким - так держать!

Водитель Volvaab
Водитель Volvaab
3 года назад

Это напоминает мне Apple

Теперь Volvo Cars Europe вынуждена искать налоговую гавань, и Швеция будет удивлена.

В качестве средства давления у Geely есть оставшиеся рабочие места в инжиниринге, производстве, с отдельными поставщиками, внешними консультантами и поставщиками услуг ...

И в любом случае ЕС будет удивлен, что это вызывает и насколько далеко идущие будут последствия. Мне кажется, политики видят машину в целом, и двигатель внутреннего сгорания в частности, только с городской точки зрения.

Шутка в том, что многое из того, что обвиняют в личных автомобилях, вообще не имеет значения на окраинах или в сельской местности. Здесь нет припаркованных улиц, и без них не обойтись. Никакие значения по контролю за загрязнением воздуха не порваны. Общенационального общественного транспорта нет.

Политики даже не начинают понимать, в какой степени последствия инициированного изменения трафика будут выходить далеко за рамки трафика и какие социальные потрясения будут с этим связаны ...

Старый швед
Старый швед
3 года назад

Volvo просто вписывается. И это немного раньше, чем у других производителей. Вы не должны находить это хорошим, но вы должны мириться с этим. У нас нет другого выбора. Я только надеюсь, что будут альтернативные виды топлива для «старых» двигателей внутреннего сгорания и наших любимых, чтобы иметь возможность продолжать поддерживать культурное достояние. Что касается дилеров, я думаю, что это довольно сложно. Не так давно они были вынуждены провести конверсионные мероприятия и переоборудовать автосалоны в соответствии с КИ. Довольно горький.

Ханс С.
Ханс С.
3 года назад

Все хорошо. Достаточно взглянуть на прайс-лист, и я должен сказать; нет Спасибо!

Франк тролль
Франк тролль
3 года назад

Это захватывающее. Вы можете задать вопрос, решила бы Saab по-другому. Или вы бы пошли по тому же пути, что и сейчас в Volvo?

Черный Saab
Черный Saab
3 года назад

Я даже не считаю Volvo особенно дальновидным или кем-то еще. Они лишь поспешно подчиняются реальности и делают то, чего рано или поздно уже нельзя будет избежать. Сверху есть несколько отличных заголовков бесплатно.

Volvo отказывается от двигателя внутреннего сгорания или чего-то подобного в этом направлении. И аплодисменты за спасение мирового климата.

mac9-5
mac9-5
3 года назад

Uiii…. Что нынешние дилеры Volvo говорят о новой концепции (прямые продажи, онлайн и т. Д.)?
Они наверняка будут «очень рады» тому, что их «разжалуют» до «агента» (иногда с крупными автосалонами/мастерскими в их руках). 🙁

Но я боюсь, что в целом это путь будущего для всех брендов.
Я подозреваю, что автосалоны классических брендов в том виде, в каком мы их знаем сейчас, как правило, больше не будут существовать в обозримом будущем.