Megacar Koenigsegg One: 1 - одна из 6 копий

Сам по себе термин "подержанная машина" запрещен. Koenigsegg One: 1 - это максимум один автомобиль предыдущего владения. Это крайне редко, 6 экземпляров были построены в высокотехнологичной кузнице в Энгельхольме. Если один из них выставлен на продажу, то это уже событие. Мой первый контакт с One: 1 был на Женевском автосалоне в 2014 году. Как первый в мире серийный спортивный автомобиль мощностью один мегаватт, он произвел фурор. При этом серия в 6 экземпляров уже относительна.

Первый мегакар в мире

Карьера One: 1 сопровождалась историями, превращающими автомобили в легенды. Разработанный Koenigsegg 5-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом развивает 1.341 л.с. Очевидно, это было слишком много для разрешения на дорожное движение в 2014 году. С первой попытки вышли контрольные приборы властей.

Максимум тестового стенда составлял 999 л.с., One: 1 пришлось расширить. Власти высмеяли заголовок Koenigsegg.

Конечно, One: 1 - превосходный автомобиль. Кузов состоит из смеси карбона и углепластика, крылья активные. Был учтен опыт Ле-Мана: мегаватт мощности разгоняет камбалу до 400 единиц всего за 20 секунд, в зависимости от версии.

Двустворчатые двери - конечно. Это часть Megacar

Только один: 1 с правым рулем. Ремонт в Энгельхольме не будет проблемой

Шины Michelin Cup для Megacar

Цена в 2014 году колебалась в пределах от 4 до 7 миллионов евро. В зависимости от желаемой конфигурации, Koenigsegg обычно выполняет все пожелания своих клиентов. Никакого средства для ограниченного бюджета, любой, кто борется с жилищными кредитами и сберегательными контрактами и расплачивается за собственный дом, в любом случае никогда не входил в целевую группу Koenigsegg. Конечно, расходы на техническое обслуживание также огромны. Шины для чашек, например, производятся компанией Michelin. Они разработаны для Koenigsegg и выпекаются для One: 1 по запросу. Лучше вообще не спрашивать о цене.

Супер веттура, Партнер Koenigsegg в Великобритании, предлагает вариант One: 1. Один из 6 экземпляров и единственный праворульный. Что не должно быть проблемой для потенциальных покупателей на континенте. Потому что, конечно, возможна переоборудование на левый руль. Служба поддержки клиентов в Энгельхольме с радостью сделает это за разумную плату.

Механизм крыла One: 1 активен

6 экземпляров построено в Энгельхольме.

Ницца - герб Кенигсегга в качестве предупреждения о столкновении

Легенда Koenigsegg One: 1

Даже спустя 7 лет после премьеры в Женеве One: 1 по-прежнему остается легендой. По сей день шведский мегавар является рекордсменом по количеству серийных спортивных автомобилей в Спа и Сузуке. Это идеальная машина для вождения, созданная больше для трека, чем для дороги. Автомобильные легенды имеют свою цену. 6 миллионов долларов США нетто хотели бы быть переведены на счет Super Vettura. Тогда вы можете взять One: 1 с собой.

В пересчете на ЕС цена составит 5,1 миллиона евро плюс НДС. Еще предстоит увидеть, что Koenigsegg One: 1 - это превосходный спортивный автомобиль, но он еще не достигает статуса крупных итальянских брендов. На спекулятивную недвижимость с долгосрочным ростом стоимости в Энгельхольме не хватает. Но это изменится. Это тоже несомненно.

Изображения: Super Vettura