Производство на бывшем заводе Saab

Если в последние несколько дней и был дружелюбный заголовок, то он был таким: «Производство на бывшем заводе Saab» называлось «Автомобильное производство». Он вращался вокруг Sono Motors и Sion. Мюнхенская компания все больше и больше появляется в средствах массовой информации и получает заслуженное внимание. Представителям прессы представилась возможность прокатиться на прототипе Sion, результатом чего стало множество статей в СМИ. Добро пожаловать в еженедельный обзор прессы.

Производство на заводе Saab
Производство на заводе Saab

Производство на бывшем заводе Saab

На этой неделе у Sono Motors была хорошая пресса. Нужный продукт в нужное время и поставщик, который делает все по-другому. Sion — это общественный автомобиль, солнечные батареи, встроенные в кузов, являются инновационными. На этой неделе было много статей о Sono Motors, статья в «Автомобильное производство» — лишь один из них.

Saab и старый завод в Тролльхеттане играют вспомогательную роль. Согласно текущим планам, начиная с 2023 года ежегодно на Гета-Эльв будет строиться 43.000 единиц Sion. 12 лет после прекращения производства автомобилей, а затем при 2-сменной работе.

Это хорошо для Trollhättan и поклонников Saab. Тем не менее, инвестиции в старое местоположение Saab необходимы заранее и в больших масштабах. Пока этого не видно, надо подождать и посмотреть, что будет.

Chevrolet Corvette Stingray 2020 года
Chevrolet Corvette Stingray 2020 года

Темный режим = Ночная панель

Иногда вы задаетесь вопросом, что случилось с маленькими милыми идеями Saab. Это была Night Panel, которая начала свою карьеру как черная панель в Saab 900 II. Ночью он отключил освещение всех дисплеев, кроме спидометра. Просто уловка? Более того.

Это было основано на опыте авиастроения и активном облегчении глаз в ночное время. Уменьшение воздействия света в кабине снижает нагрузку на глаза. Концентрация на происходящем на улице увеличивается. Юные читатели мягко улыбнутся этому. Поколение 50+ кивает в знак согласия. Ночная панель, используемая сознательно, делает каждую ночь за рулем более приятной. И безопаснее.

С исчезновением Saab исчезла и ночная панель. Но не совсем так. В моделях Senova и BAIC на платформе Saab 9-3 II использовались не только двигатели Saab. Также была взята ночная панель. Теперь он снова появляется в Corvette C8.

GM Authority сообщает об этом и называет это Dark Mode. Не так последовательно, как это реализовано на Saab, кабина Corvette ночью почти превращается в истребитель. Конечно же, следует указать на оригинальную идею Saab, которой позволено жить в большом американском спортивном автомобиле.

Утепление другое - теперь в Rolls Royce
Утепление другое - теперь в Rolls Royce

Утепление бывает разным

Андерс Уорминг почти стал маяком надежды для поклонников Saab. Его Saab Рентгеновское зрение поляризованный и заинтересованный. Был интерес к Saab, чувствовалась страсть к особой марке автомобиля. потом разработан у датчанина все еще есть Hengchi 1, 2 и 4 для Evergrande Auto.

Может ли это быть больше в будущем? Что-то похожее на Saab и серийное производство? Желательно, конечно, в Тролльхеттане. Конечно, востребованы такие дизайнеры, как Warming. Его независимость продлилась недолго, его собственная дизайн-студия пока приостановлена. Сайт оффлайн, дизайны Saab доступны только здесь.

Сегодня, 1 июля 2021 года, Уорминг присоединится к своей новой должности директора по дизайну. Rolls Royce в. Большой бренд и захватывающий вызов. Спасибо Андерсу Вармингу за такие мечты, как Saab X_Ray Vision!

С изображениями Chevrolet и Rolls Royce

9 мысли о «Производство на бывшем заводе Saab

  • Sion производиться не будет. Похоже, Sono Motors застопорилась в своем развитии. Им нужно было произвести два новых шоу-кара, которые еще далеко не серийные. Собран вручную с неизвестной (континентальной) трансмиссией. Во многом как в 2017 году. Невозможно использовать для каких-либо реальных испытаний, только для тест-драйвов, чтобы получить больше предварительных заказов. Предварительных заказов, которых будет недостаточно для финансирования производства, разработки или производства. Настоящее развитие еще впереди. Не хватает миллиардов.

  • Посмотрим, что будет с Сионом. Я нахожу это захватывающим, и завод Тролльхеттан также можно рекомендовать как завод для особых работ. Спрос меняется. И с этим вы определенно можете создать определенный рынок.

    Кстати, ночную панель можно найти и в бывшем Citroën C5. Мне очень понравилось использовать эту функцию для вечерних или ночных поездок. Однако было и неприятно, что информационные фонари переднего освещения продолжают светить на полную мощность.
    Даже с учетом других деталей иногда создается впечатление, что SAAB кое-где скопировали. Как новичок, я скоро представлюсь здесь с моим новым приобретением (SAAB 9-3 SportCombi Vector с 2009 года) и проведу субъективное сравнение между C5 Tourer и 9-3 SC. Даже если это сравнение разных классов автомобилей.

  • На мой взгляд, из Сиона ничего не выйдет. У Sono Motors недостаточно денег, чтобы наладить продажи.
    Краш-тест покажет, хороша ли конструкция кузова. Откуда Sono Motors получила ноу-хау? Опель, Форд и т. Д. Опережают производство кузовов на 100 лет!
    Даже если автомобиль построен в Тролльхеттане, он не имеет ничего общего с Saab. Меня довольно смущает то, что машину там построили. К счастью, SAAB больше не на строительстве, а NEVS.
    Валленберги (Saab AB) приняли правильное решение!

    • Ничего не имею против вашего мнения ...

      Вполне может быть, что это не сработает, что не получится из-за денег. Посмотрим …

      Но остальные рассуждения я нахожу странными. Вагоны (по-французски carrosse) 100-летней давности (с моторами или без) сегодня абсолютно ничему нас не учат. Ни о защите пассажиров, ни о защите пешеходов или велосипедистов.
      Для Sono достаточно использовать новейшие ноу-хау.

      Вам не обязательно помогать строить Wasa, чтобы сегодня ламинировать парусные яхты, которые не тонут, когда впервые попадают в воду.

      Кстати, подходит к статье и вашему комментарию, что Rolls Royce впервые занялся кузовостроением 100 лет назад. Однако прошло еще четверть века, прежде чем в 1946 году впервые можно было купить «полный» Rolls Royce из одних рук. Все, что было раньше, исходило от различных производителей кузовов — сегодня мы называем их производителями кузовов и думаем об автомобилях, возможно, даже об экспертизе и краш-тестах. Но это нонсенс и исторически неверно.

      Бодибилдеры были людьми, которые создавали хрупкие, но роскошные комнаты из листового металла, стекла, дерева, ткани и кожи без какого-либо риска для размышлений. Sono делает это лучше (если они могут управлять этим в финансовом отношении), потому что сегодня применяются совершенно другие критерии приема.

  • Производство на заводе SAAB было бы отличным, поэтому название осталось неизменным, а идея Sion почти как SAAB, другая, небольшие деньги и базовый автомобиль, как SAAB 92. Что ж, будем надеяться, что это сработает!

    2
    4
    • Да это верно. Sion хорошо вписывается в традицию Saab, потому что он другой. Отзывчивый проект.

      2
      1
    • А после Sono Sion ...

      приходит Sono Retro. Вытянутый элегантный хэтчбек с задними панелями колесных арок, невероятным коэффициентом аэродинамического сопротивления и запасом хода 500 км за городом. 550 когда светит солнце во время вождения ...

      Название (Ретро) наполовину иронично, наполовину отсылочное. В конце концов, он использует самые современные средства, чтобы увязать со старыми добродетелями и замыслами. Уже 100 лет назад (с 1930 года) инженеры и конструкторы разработали автомобили для дальних путешествий под разными эгидами, которые, несмотря на относительно небольшую мощность и относительно небольшие баки, должны были бы удивительно быстро и удивительно быстро и с минимально возможным энергопотреблением перевозить пассажиров и багаж. . Если мы действительно хотим экономить энергию и ресурсы, это должно повториться в 2030 году. С удовольствием сделано в Тролльхеттане ...
      Кибер-грузовик и коммерческое космическое путешествие не решают ни одной земной проблемы ...

      1
      2
  • Sono_Motors также довольно активен в Instagram.
    За коротким комментарием с моей стороны сразу последовал очень дружеский ответ со стороны Сиона.
    Мне любопытно, как это будет развиваться ...

  • Функция ночной панели также доступна в нынешних грузовиках Volvo.

Комментарии закрыты.