Приносит ли Sono Motors работу на Фрикебоа (завод Saab)?

Frickeboa на бывшем заводе Saab - это место, окутанное тайной. Это отдельная лента для небольших и предсерийных продуктов, выходящих за пределы производственной линии. Фрикебоа многое повидал. Saab произвел там предсерийный 9-3 ePower, первый и пока единственный современный электромобиль с логотипом Saab. Спустя годы в Фрикебоа были построены первые электромобили NEVS 9-3 для Китая.

Фрикебоа в Тролльхеттане. Сион там сходит с конвейера?
Фрикебоа в Тролльхеттане. Сион там сходит с конвейера?

Опыт завода Saab в производстве кузовов был очень высоким. Шведы часто были первым выбором в группе GM, когда дело доходило до специальных задач. Эффектные концептуальные автомобили брендов Группы часто привозили из Тролльхеттана. К сожалению, это в прошлом, но местные навыки все еще доступны. Даже если сотрудники теперь работают в Evergrande Auto вместо Saab, Cadillac или Opel.

Saab 9-3 ePower 2011 на испытательном полигоне на заводе
Saab 9-3 ePower 2011 на испытательном полигоне на заводе

Сион предсерийный из Фрикебоа?

Создавая Sion, Sono Motors в настоящее время все больше и больше продвигается к предварительному производству. Важные параметры для серии будут окончательно определены в ближайшие несколько недель. Следующим шагом будет омологация и краш-тесты первого SEV (солнечного электромобиля) из Германии. Текущие прототипы Sion все еще находились на Родинг Автомобиль Благодаря опыту контрактного производителя NEVS идеально подходит для пилотной серии.

Прототип Sion - пока не в серийном производстве
Прототип Sion - пока не в серийном производстве

Впервые с 2013 года новые автомобили сошли с конвейера в Сталлбаке. Тролльхеттан доложил об этом кругу производителей автомобилей. Какова текущая ситуация, есть ли неопровержимые факты? Мы спросили в Швеции.

Возможно производство предсерийного Sion во Фрикебоа. NEVS и Sono Motors ведут переговоры, подтвердили нам NEVS в прошлый понедельник. Окончательные контракты все еще ожидаются, поэтому нет ни временного окна, ни количества, которые можно было бы сообщить.

Однако: приметы можно оценить как хорошие. Тролльхеттан может вернуться в ближайшие несколько месяцев. Спустя 10 лет после того, как Saab Automobile наконец закончился.

С изображениями от Sono Motors (1)

4 мысли о «Приносит ли Sono Motors работу на Фрикебоа (завод Saab)?

  • пустой

    Было бы интересно, если бы NEVS смог построить реальные прототипы для Sono Motors. Две демонстрационные машины, которые у них сейчас есть, были построены для маркетинга, а не для разработки или тестирования. Настоящие прототипы необходимо разработать и построить в небольшом количестве. Как Sono Motors профинансирует это? Краудфандинг / предоплаты кажутся тупиком, денег там не хватает. Evergrande не может спонсировать это.

  • пустой

    Moin
    Да, интересная машина.
    Мне любопытно, насколько дорогой / дешевой будет адекватная версия.
    Привет, Андре Т.

  • пустой

    Кто знает…:
    Инновации благодаря солнечной энергии, мху и компактным размерам. В конце концов подумал «по-другому».
    Надеюсь, путешествие увенчается успехом.

    • пустой

      Могу только согласиться. Если бы крестовый поход против наших любимых сокровищ сгорания в Барселоне продолжал развиваться со скоростью света, SION был бы первым современным транспортным средством, с которым я бы имел дело ... С учетом местной погоды и предполагаемой солнечной автономии мне никогда не пришлось бы подключаться к сети. розетка в быту. И одна из шведских жемчужин останется для долгих путешествий.
      Фактически с января планируется запретить все автомобили до 5 евро, в том числе и этот.
      Двухлетнее исключение должно распространяться только на жителей города.

      Приветствия Saabige

      Лизи

Комментарии закрыты.