Поставщики жалуются - акции Evergrande Auto продолжают стремительно падать

Evergrande в настоящее время не видит выхода из кризиса. Акции Evergrande Auto сегодня продолжали падать, и жалобы поставщиков на неоплаченные счета-фактуры продолжают расти. В правовой системе Германии группа будет выступать в роли управляющего по делу о несостоятельности. Но в Китае судебная система работает иначе, и наблюдатели изучают местонахождение основателя Evergrande Хуэй Ка Яня (Сюй Ияцзинь). По крайней мере, он очень эксклюзивно путешествует. Коммунизм больше не тот, что был раньше.

Эксклюзив - Airbus с оборудованием ACJ
Эксклюзив - Airbus с оборудованием ACJ

Убытки от боли

Ложа Evergrande Auto (HK 0708) теряет настолько сильно, что должно быть больно. Сегодня он прекратил торги, упав на 14,84% после того, как в понедельник он был более четверти своей стоимости. конфискованный имел бы. На данный момент никто не может ответить на вопрос, чем закончится кровопролитие. Так же мало будущих перспектив подразделения Evergrande Auto.

Между тем, все больше и больше поставщиков Evergrande Group обращаются в суд. Yonggao Co Ltd. отчеты 74 миллиона долларов в счетах, около трети которых просрочены. Компания прекратила поставки группе в мае. В целом, коммерческие счета-фактуры на сумму около 12 миллиардов долларов должны быть оплачены в течение следующих 37 месяцев, сообщает Bloomberg со ссылкой на рейтинговое агентство Standard & Poor's.

Где Хуэй Ка Янь?

Как всегда, когда в Китае возникают проблемы и публичные деятели внезапно перестают быть видимыми, спекуляции об их местонахождении процветают. Основатель Evergrande Хуэй Ка Ян приземлился в Пекине 14 августа на своем самолете Airbus A319-100 ACJ. С парки самолет, опознавательный знак B-6435, в столичном аэропорту.

Бывший самолет Lufthansa Jet (D-ALTH) был приобретен Evergrande в 2012 году в возрасте 2 лет. в Оборудование ACJ A319 используется в качестве VIP-версии правительствами и компаниями. Германия и Италия используют соответствующие самолеты в правительственных флотах. Установка дополнительных баков позволяет дальность полета до 11.000 319 километров. Самолет АXNUMX расходы В базовой конфигурации добавлены 92,3 миллиона долларов США, эксклюзивный пакет ACJ плюс любые специальные запросы.

Китайские СМИ предположительно подозревают, что Хуэй Ка Ян оставался в Пекине с 14 августа. Что не указывало бы на жизнеспособное решение проблем на данный момент.

С изображениями от Airbus

5 мысли о «Поставщики жалуются - акции Evergrande Auto продолжают стремительно падать

  • пустой

    Можно предположить, что Хуэй Ка Яну предстоит ответить на несколько вопросов в Пекине. Самый важный вопрос: как пройти путь от самого ценного производителя в Китае (см. Также блог Saab от 7 августа 2020 г.) до реструктуризации всего за один год? И это с большой частью государственных средств.

    Правительство будет очень стараться, чтобы сохранить здесь лицо. Хуэй Ка Яну придется проявить скромность, также можно предположить, что Airbus будет объединен качественным салоном во всевозможных бежевых тонах.
    Применительно к Германии я бы подумал о некоторых крупных компаниях и корпорациях, где я мог бы представить себе нечто подобное ретроспективно; Arcandor с Karstadt и Quelle, Lufthansa, Opel, BayernLB, HSH Nordbank и различными другими банками …… .. соблазнительная мысль… ..

  • пустой

    VW сейчас намного опережает TESLA, и, опять же, это обогащающее общество меня невероятно раздражает, не мой стиль, но это нужно было раскрыть.

  • пустой

    Дилерский тур Saab

    Если бы Evergrande собиралась выпустить свою дюжину анонсированных моделей, они бы перешли в наступление и стали бы публичными ...

    У Saab было 7 текущих моделей, включая 9-5 NG SC и 9-4X, по крайней мере, в стадии подготовки к производству, когда упал занавес.

    В этой ситуации, если бы Evergrande могла передать позитивный сигнал общественности, своим кредиторам, инвесторам и ЦКА, они бы передали его СМИ вчера.

    Прототипы или предсерийные модели на дороге, на испытательном треке, в климатической камере, во время краш-теста или где-либо еще. Если в PR в данной ситуации ничего подобного нет, то и показывать нечего. На это надо смотреть трезво.

  • пустой

    Все будет хорошо! Tesla и Nio были на грани банкротства, потому что те, кто продавал с убытками, все еще плачут, и теперь для них это становится просто супер!

    Либо вы убеждены, что это будет что-то, и участвуете сейчас, либо, если вы уже инвестировали, вы покупаете снова и снова, чтобы уменьшить свой капитал, или вы оставляете его. Конечно, подобные вещи всегда чреваты большим риском. Это просто зависит от того, насколько продвинуты новые модели.

    Если не посмеете, то не выиграете 😉

  • пустой

    Надо быть коммунистом. Шикарный Airbus, ты должен иметь возможность себе это позволить ✌️

Комментарии закрыты.