Кризис Evergrande (недвижимость) приближается к новой кульминации

Акции Evergrande (HK 3333), приостановленные на 17 дней, вновь открылись вчера. Бумага сразу же попала под сильное давление и потеряла более 12%. Причины разнообразны, кризис Evergrande приближается к новой кульминации. Ближайшие дни будут решающими, поскольку истечет первый льготный период за невыплату процентов по облигациям США. Проблема, которая, по-видимому, была снята только в последнюю минуту. Также можно с волнением наблюдать за тем, что происходит на Evergrande Auto. В Тяньцзине продолжается курс на производство. Дата (неофициальная) уже назначена.

Hengchi 7 - на заднем плане Hengchi 5
Hengchi 7 - на заднем плане Hengchi 5

Кризис Evergrande скоро достигнет новой высшей точки

Если что-то пойдет не так, обычно это происходит полностью. Аналогичным образом можно описать ситуацию с Evergrande Group. Все переговоры, которые должны смыть свежие деньги в пустую казну China Evergrande, закончились неудачно. Принадлежащий Продажа 50,1% Evergrande Property Services для Hopson Development, которая могла бы принести миллиарды, не реализуется. Переговоры официально объявлены провалом.

Поиск нового владельца штаб-квартиры Evergrande в Гонконге, продажа которой должна была принести 2 миллиарда долларов США, также не увенчался успехом. Недвижимость не продается по желаемой цене в текущей ситуации. Хотя в ходе переговоров цена была снижена до 1,7 млрд долларов США, даже эта цена оказалась слишком высокой. Юэсю Имущество быть слишком много.

С другой стороны, деликатная деталь: собственность Yuexiu в большинстве своем принадлежит местному правительству провинции, которое еще несколько недель назад поддерживало амбиции Evergrande. И кто сейчас на удивление отказывается помогать.

Спад продаж недвижимости усугубляет кризис. С сентября по 20 октября продажи Evergrande Group упали на 97% по сравнению с предыдущим годом. Компания оказывается полностью отрезанной от притока новых средств.

Важные сроки истекают

Важная дата - 23 октября. 30-дневный льготный период для первого невыполненного процентного платежа в размере 83.5 млн долларов США по долларовым облигациям заканчивается в субботу. Если этот срок нарушен, дефолт считается официальным, и China Evergrande считается делом о банкротстве в соответствии с обычными правилами.

Здесь также есть незначительная деталь: хотя Evergrande больше не занимается выплатой процентов по облигациям США, выплаты процентов по внутренним облигациям в юанях до сих пор продолжаются.

Видимо в последний момент у Evergrande есть средства сегодня в überwies, сообщает государственное СМИ. Официальное подтверждение еще не получено.

Общая сумма несоответствующих платежей выросла до 279 миллионов долларов США за последние несколько недель, включая платеж, который, возможно, был произведен сейчас. Сроки продолжаются, возможна оплата только с небольшой задержкой. В ноябре и декабре должны быть выплачены новые проценты.

Нельзя исключать и другие основные моменты кризиса Evergrande.

Evergrande Auto продолжает придерживаться планов

В то время как подразделение недвижимости продолжает писать новые заголовки, автомобильное подразделение (HK 0708), похоже, отделилось от него. Акция торговалась на низком уровне с небольшим плюсом последние 30 дней. Evergrande Auto получила новое финансирование в сентябре после неподтвержденных сообщений. Работа в Тяньцзине идет по графику, и поставщики на борту не меняются.

Сообщается, что объемы заказов были сокращены, но Evergrande Auto придерживается начала производства и бренда Hengchi. Неофициальная дата начала - 10 января 2022 года на заводе NEVS в Тяньцзине.

При нынешнем положении дел крах группы компаний по недвижимости кажется более вероятным, чем когда-либо. Будущее автомобильных планов и, следовательно, судьба европейской собственности остается открытым.

4 мысли о «Кризис Evergrande (недвижимость) приближается к новой кульминации

  • пустой

    Что ж, в Китае есть люди, занимающиеся недвижимостью, ничем не отличающиеся от нас, которые платят в последнюю минуту и ​​только своими деньгами, если ни один банк или государство не дает им ничего другого.
    КПК рассматривает эксперимент с управляемой рыночной экономикой как большой неизвестный фактор. После плановой экономики в СЭВ и плановой экономики с частными компаниями в качестве производителей в Третьем рейхе это другой вариант.
    То, что станет с автомобильным подразделением, действительно захватывающе, мне действительно любопытно, хороши ли Hengchi!

  • пустой

    Еще раз хорошо исследованы и написаны фактами и информативно ...
    Вот как развлекаются СМИ. Спасибо ! !

    PS
    При быстром чтении я наткнулся только на «Нивею». Мне снова и снова кажется положительным, насколько высок лингвистический уровень, насколько здесь низкий коэффициент ошибок. Даже редактируемые печатные СМИ с трудом могут угнаться за ними. Не говоря уже о наспех используемых онлайн-форматах и ​​устном слове в ÖR ...
    Что касается содержания и языка, вы спотыкаетесь от одной палки или камня к другому. Здесь все приятно по-другому - убежище для СМИ с интересными видами из-за очков Saab. Просто хорошо.

    • пустой

      Нивея, хоть что-то с юмором. Блог «производит» (еще несколько дней) в сложных условиях переезда, что иногда случается.

      • пустой

        Блог отличный! !
        «Нивея» только делает его человеком. Если бы блог имел дело с подводными камнями автокоррекции, я бы медленно, но верно заподозрил ...

Комментарии закрыты.