Шведский Super GT Koenigsegg Gemera прибывает в Южную Африку

Если вы думаете о рынках сбыта Koenigsegg, вы, вероятно, прежде всего увидите Средний и Дальний Восток и США. Вы уж точно не думаете о Южной Африке. Но Koenigsegg уже давно является мировым люксовым брендом из Швеции. Спорткары пользуются большим спросом во всем мире, но удивительно, сколько Gemera отправится в самую южную часть континента.

Koenigsegg Gemera - шведский "Super GT" для Южной Африки.
Koenigsegg Gemera — шведский «Super GT» для Южной Африки

Деловые отношения с ЮАР еще свежи. В Дейтона (Пти) Лтд.. официальный импортер Koenigsegg. Компания эксклюзивно импортирует автомобили Aston Martin, Rolls Royce, Pagani и McLaren на мыс Кейп, а также имеет в своем ассортименте спортивные автомобили Lotus.

Daytona находится дома в сегменте абсолютной роскоши, что может стать неожиданностью. Но Южная Африка также является страной крайних контрастов, большое богатство встречается с большой бедностью, и, вероятно, так будет всегда. С Gemera шведский «Super GT» прибудет в страну с 2023 года, выделенное количество велико. По крайней мере, если смотреть на это в процентах. Завод в Энгельхольме выпускает 300 Gemera, 11% от количества, т.е. 33 штуки, обещают ЮАР.

Цена без учета транспорта и налогов должна составить 1,6 миллиона евро. Пока Gemera не будет у покупателя, в зависимости от спецификации, в Южной Африке его цена составит около 50 миллионов рандов (2,86 миллиона евро). Делегация из Дейтоны отправится в Швецию в течение следующих нескольких месяцев, чтобы осмотреть завод и согласовать окончательные спецификации для GT.

Если Gemera, как и любой другой продукт Koenigsegg, уже недоступен для большинства европейцев, то в Южной Африке тем более. Принадлежащий Средний заработок составляет всего чуть более 2021 долларов США в месяц в 1.600 году, и эта тенденция усиливается. Страна крайних контрастов, в которой все еще есть место для 33 эксклюзивных шведских спортивных автомобилей.

Одна мысль на "Шведский Super GT Koenigsegg Gemera прибывает в Южную Африку

  • пустой

    Приятно, что Koenigsegg успешен, обидно, что это действительно только автомобили для супербогачей. В Южной Африке, где существует наибольшая дистанция между богатыми и бедными, есть по крайней мере богатые люди, которые могут позволить себе такую ​​машину.

Комментарии закрыты.