Saab на автосалоне в Эссене 2021
Классические автомобили зовут Эссен в выставочные залы, и шведский бренд Saab также развевает свой флаг. После того, как в прошлом году автосалон в Эссене стал жертвой пандемии, мероприятие возобновляется. Ситуация с короной вызывает беспокойство, но выставка опирается на сложную концепцию гигиены.
Saab на автосалоне в Эссене 2021
Правила 3G должны сделать пребывание посетителей и экспонентов безопасным. Въезд возможен только при наличии соответствующего доказательства. Билеты продаются только онлайн, и вы должны носить маску на всем сайте.
С 27.11 ноября (26.11 ноября - день предварительного просмотра) до 05.12.2021 декабря 1 года будет первый немецкий клуб Saab с стенд на Пищевой автосалон быть представлены.
Клуб будет представлен в зале 2 на стенде 2А22. Saab 55 NG и 900-9 OG представлены на 3 квадратных метрах. Сериалы потихоньку достигают классического возраста. На фотографии показан Saab 9-3 OG Cabriolet. При первой регистрации в марте 2003 года это более поздний представитель модельного ряда. Что касается характеристик двигателя, Saab имеет прирост мощности Stage I примерно на 230 л.с. и 350 Нм.
Второй экспонат сейчас редкость. Это Saab 900 OG S 2.0i из специальной серии Talladega. Цвет Cayenne Red делает купе привлекательным. Впервые он был зарегистрирован в апреле 1997 года и поставлен центром Saab в Киле.
22 NG оставалась в первом владении в течение 900 лет. Шасси и шины были изменены и соответствуют R900, с ободами ATS в формате 17 дюймов, пружинами Eibach и амортизаторами от Bilstein. В салоне обнаруживается современное водительское сиденье Recaro.
На фотографиях, сделанных вчера во время строительства, показан стенд в корпусе. Посетители, которые приезжают в Эссен с завтрашнего дня, приглашаются на переговоры Saab, сообщает команда Saab Club. Конечно, всегда с маской и с соблюдением правил 3G.
Два действительно хороших экземпляра. Вечный…
900 NG очень вкусный. Желаю клубу гладкой выставки!
Замечательные и достойные представители ...
Считаю купе красивым. В то же время меня беспокоит, насколько толстыми на нем смотрятся колеса. В то время 17 ″ все еще выглядело как-то. Почти после слишком долгого ...
На 15, 16 и 17 ″ мы довели мир и климат до предела. Сегодня мы хотим сохранить его на 18, 19 и более 20 ″. Мне это кажется странным ...
Мне не хватает чувства меры, с которым когда-то строили действительно хорошие и очень красивые автомобили.
Это безумие, когда 17 дюймов от 12 до 12 кажутся почти преувеличенными. Однако пять минут двенадцатого считаются достаточными только для небольшой машины.
Мы действительно странные сегодня ...
Я лучше куплю один из двух экспонатов, чем новую машину, которая есть в наличии.
Я считаю корпус 900NG самым практичным, вневременным, всех времен и всех производителей!
Удачи на автосалоне!