Красочный и смелый - Saab 900 Turbo 16 Airflow от ДНК

Компания DNA Collectibles отваживается на Saab 900 Turbo, икону дизайна от Trollhättan. Швейцарцы поступают иначе, чем можно было бы ожидать. Поклонники черных турбин, стандартного цвета на каждой встрече Saab, могут проглотить. Потому что о цвете забыли. Вместо них правят эвкалиптовый зеленый, бронзовый, красный и серый одоардо. Красочный и смелый - поездка в 1993 год. И уже понятно, какой Saab 900 Turbo 16 Airflow мог приземлиться мне на стол.

Saab 900 DNA в цвете Odoardo Grey
Saab 900 DNA в цвете Odoardo Grey

Saab 900 Turbo 16 Воздушный поток

Комплект Airflow Kit стал последним обновлением для Saab 900 Turbo 16. Я знал только несколько 900, которые в то время были полностью модернизированы. Может быть, это было слишком дорого, слишком кричащее. Еще одним объектом желания были 16-дюймовые диски, которые Saab продавал за большие деньги. Самый большой размер обода, на который завод благословил. Тогда, почти 30 лет назад.

Saab 900 DNA в цвете зеленого эвкалипта
Saab 900 DNA в цвете зеленого эвкалипта

На первых снимках представлена ​​предсерийная миниатюра в масштабе 1:18, поставка которой запланирована на 3 квартал 2022 года. Они очень многообещающие и представляют 900 Turbo 16 в полном составе, включая большой задний спойлер и вентиляционные отверстия, прикрепленные к задней стойке. Скупой с картинками интерьера Коллекционирование ДНК все же, но за исключением эвкалиптово-зеленого варианта, все другие модели, кажется, выходят на рынок с серо-черным интерьером.

Saab 900 DNA в бронзе
Saab 900 DNA в бронзе

Красочный и смелый

Было бы смелым отказаться от обычного черного цвета, с одной стороны, и предложить 4 цветовых варианта, с другой. Это может ошеломить группу коллекционеров, которые естественно ограничены. Также интересно посмотреть, как ДНК распределяет кровообращение. Планируется, что цвет эвкалипта зеленого цвета - 499 штук, это наибольшее количество. Когда 900 сошел с конвейера, этот цвет был очень популярен.

Это все еще сегодня?

Saab 900 Turbo 16 Airflow в красном цвете выпущен в 399 единицах, серый Odoardo и бронзовый - ограничено 249 моделями автомобилей. Эти два цветовых варианта были бы моим советом для коллекционеров моделей автомобилей. Чем меньше тираж, тем выше стоимость долгосрочного сбора.

Saab 900 DNA в красном цвете
Saab 900 DNA в красном цвете

Умереть фаза предварительного заказа открыт, цены выросли, как было объявлено DNA Collectibles. Теперь вы должны заплатить около 160,00 евро за миниатюру. Это тоже смело. Это превращает миниатюры в предметы для влюбленных с определенной эксклюзивностью. Но вождение Saab всегда было исключительным удовольствием.

6 мысли о «Красочный и смелый - Saab 900 Turbo 16 Airflow от ДНК

  • пустой

    Сутенер?

    Горячий образец для подражания и красивая модель.
    Лично мне больше всего нравится серый или красный Одоардо ...

    Но мне кажется, что он немного отличается от оригинала, выше заднего моста? Мне это даже нравится, но исторически ли это правильно?

    Обратите на это внимание. Я помню, что этот 900 был идеально сбалансирован над своими осями (когда он не был загружен или перегружен, не ускорялся).
    Другие модели других брендов даже имели тенденцию свешиваться сзади немного ниже. В то время дизайнеры считали, что автомобиль с таким уклоном будет выглядеть более динамично. Изменение нагрузки при ускорении ожидалось оптически уже при стоянии / при постоянной скорости ...

    Тот факт, что автомобили выше сзади и по-прежнему или даже из-за этого воспринимаются как динамичные, - это разработка, которая моложе, чем этот 900. Аэродинамически «динамический клин», а вместе с ним и меньшие задние окна и высокие задние кромки появились только в автомобилях следующего поколения. До этого автомобили, которые были ниже спереди, чем сзади, воспринимались как «заторможенные». Что на самом деле было логичным с точки зрения изменения нагрузки ...

    Блаблабла и все такое, мне нравится эта строчка - исторически правильная она или нет. Поэтому мой Volvo 164 имеет «надувные» амортизаторы (подъемник уровня) на задней оси. Ничего не могу поделать с висящей кормой. 30 лет назад я не мог или не хотел, что бы ни имели в виду дизайнеры ...

    Этот 900 очень тугой, но, на мой взгляд, выглядит невероятно хорошо.

  • пустой

    Меня не волнует, существовал ли цвет в 1993 году или нет. Заказано то, что нравится. Историческая справка относительно модели автомобиля для меня вторична. Мне гораздо больше приятно, что производитель вообще заботится о нашем бренде.

  • пустой

    Цвета уже дикие. Придется принять решение, в коллекции уже не так много места. Что меня беспокоит, так это выпуски более высоких версий. Учитывая недешевые цены, уменьшение суммы было бы отрадным.

  • пустой

    Отличные модели! Я бы выбрал зеленый цвет, если бы не значительная нехватка места в офисе.

    • пустой

      Бронза и эвкалипт выглядят отвратительно. Такой покраски на самом деле никогда не было,
      одардо серый, с другой стороны, делает. В 1989 году мне нужно было решить, какой цвет использовать для моего 900
      Кабриолет надо брать. Черные уже тогда были очень сильными, но я выбрал Beryl Green Metallic, и он мне нравится до сих пор. Не ели (которые появились позже) и даже не эвкалипты.
      Приветствие
      б-рысь

      • пустой

        Все лакокрасочные покрытия, предлагаемые DNA-Collectibles для 900 Airflow, были оригинальными и на самом деле - красный (вишнево-красный, позже также красный Талладега), металлик Odoardogra (в различных оттенках за годы с момента его появления в середине 80-х), эвкалиптовый зеленый металлик (с начала 90-х) и бронзовый металлик (часто называемый золотом; введен во второй половине 80-х). Комплект воздушного потока можно заказать для всех цветов из программы аксессуаров и покрасить соответствующим образом.

Комментарии закрыты.