Легендарный бренд спортивных автомобилей Spyker пытается перезапустить

Новый год, известные актеры и не такой свежий план. Легендарный бренд спортивных автомобилей Spyker снова пытается перезапустить. Как всегда, дергает за ниточки бывший фронтмен Saab Виктор Мюллер. При поддержке друзей из России, имена которых тоже не разглашаются. Удастся ли новая попытка вернуть Spyker в настоящее?

Перезагрузка - Spyker B6 Venator Spyker Concept
Перезагрузка - концепция Spyker B6 Venator

Запланированное возвращение Spyker 2.0

Мы помним. Spyker запланировал падение на 2020 год Вернись. Весной казалось, что все кончено, но чудом марка избежала конечного конца. С российским финансистом и другом Путина Борисом Ротенбергом новый старт должен увенчаться успехом. Планы казались фантастическими, производство в Германии, выставочный зал в Монако и, прежде всего, бесконечные российские деньги.

Потому что финансист Ротенберг должен быть чем-то вроде самого большого поклонника бренда и владеть большой коллекцией Spyker.

Возвращение застряло где-то в треугольнике Монако, Лондон, Санкт-Петербург. Спустя несколько месяцев, в январе 2021 года, перерыв снова закончился. Вместо тусовочной атмосферы с русской икрой он потянул ликвидатор one, и на этот раз Спайкер, похоже, израсходовал последние как минимум 9 жизней.

Раздались похоронные песнопения, Cайт отключился, и последние ценные вещи были проданы. Почти, потому что важные активы были переданы английской компании в качестве меры предосторожности и, таким образом, были недоступны для судебных приставов.

На всякий случай, чтобы можно было забронировать несколько бонусных раундов в дополнение к использованным 9 жизням.

Роскошь никогда не реализовывалась. Spyker B6 Venator Spyker Concept.
Роскошь никогда не реализовывалась. Концепт Spyker B6 Venator.

Перезапустите с известными актерами в фоновом режиме

Вы почти подозреваете, что в команде с Борисом Ротенбергом Spyker воскреснет из пепла в 2022 году. С небольшими изменениями в программе по сравнению с 2019 годом. Производство Теперь предстоит пройти в России и Германии, финальная сборка в Нидерландах. Монако по-прежнему считается установленным, Канны - как и планировалось, и дополнительный торговый зал должен быть построен где-то между Францией, Германией и Люксембургом. В финансовом отношении операции будут осуществляться из Люксембурга, и будут предложены 3 разные модели Spyker.

Это хорошо и удачи тебе. Потому что в век бездушной азиатской высоковольтной продукции автомобильной душе нужны истории о старых легендарных брендах, возрождающихся из пепла.

К сожалению, мелочиться не хочется, здесь есть небольшая загвоздка.

Гнев американцев до сих пор витает над другом Путина Борисом. Санкции, которые коснутся его давнего друга по дзюдо из Москвы, распространяются и на Бориса Ротенберга. Его предпринимательские свободы на Западе в настоящее время ограничены. Санкции будут действовать (как минимум) до марта 2022 года.

4 мысли о «Легендарный бренд спортивных автомобилей Spyker пытается перезапустить

  • пустой

    ВМ - адвокат насквозь ...

    Я должен знать несколько получше. Это было очень интересно и познавательно ...
    Есть вообще тип «ремесленник». Так что юристы, честно зарабатывающие свои деньги хорошим и упорным трудом, и юристы, и прокуроры, и судьи ...

    Однако многие юристы - авантюристы и признают это в частном порядке. Один из них откровенно сказал мне, что изучал право, потому что не хотел отдавать государству (это тоже его сограждане) ни цента. Другой (совладелец и генеральный директор) сказал, что у него возникнут проблемы с нахождением себя «квалифицированным юристом». Но это не имеет значения. У него могло быть все, что было бы ему выгодно в частном и коммерческом плане ...

    Я мог бы привести около 20 других примеров.

    Я долгое время очень уважал VM, но это было видно через очки Saab и чистое принятие желаемого за действительное. Он, Спайкер и его сомнительные друзья больше не симпатизируют мне.

    ВМ не заботится о прогрессе и технологиях. Мысленно он имеет мало общего с Saab. Если он может продать машину с кожей и сусальным золотом, ему наплевать на двигатель, тормоза или шасси. Юрист все это покупает с полки ...

    Единственное, что действительно важно, это то, что ваше личное состояние в безопасности, а ваше личное пространство для маневра, в том числе несколько, не зависит от старых амбиций (например, Saab).

    ВМ никогда не горела для Saab. Это всегда было о нем. Думаю, пора выглядеть таким трезвым ...

    2
    4
    Ответ
    • пустой

      Я бы не стал так судить с Saab. В Тролльхеттане с бывшими сотрудниками Saab ВМ считается «тем, кто хотя бы попробовал». Я думаю, что это соответствует его роли.

      Ответ
      • пустой

        Да, это честно. Он тот, кто хотя бы пытался ...

        Тем не менее, он солдат удачи - особенно сам по себе. По сути, это не противоречит друг другу.
        Он попытал счастья с Saab и принес сотрудникам и нам немного продукции и много надежд. Я не хочу этого пропустить, но также больше не хочу видеть его личность и личность исключительно через эти очки.

        Saab - это лишь краткий эпизод из жизни ВМ, это было приключение среди прочего. У него совершенно разные стороны, и во время его пребывания в Saab у него уже были сомнительные аккаунты в островных государствах ...

        Я просто думаю, что больше нет необходимости воздавать ему должное. Он делает это сам. «Его» сотрудники пользуются моим уважением с «его» времени. Они сознательно построили Saab, который пришел после GM ...

        Отличное авто. Спасибо всем, кто гнул палец или даже спину. Это мои герои. В VM я не сомневаюсь, что он знает, как есть устрицы и шампанское, как заключать контракты и где открыть свой аккаунт. Но я ему больше не доверяю ...

        4
        3
        Ответ

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован.