Заброшенный Saab Military Sales в Германии

Базы военных продаж Saab когда-то были в каждом крупном гарнизонном городе. Американцы любили Saab и не хотели обходиться без него за границей. Иногда военные продажи были частью обычного дилера Saab, но были и торговые точки, предназначенные только для военных. Немцам там делать было нечего, и одна из этих военных баз уцелела. Я уже еду туда, но сначала мне нужно зайти в монастырь! В гости к другу!

Заброшенные военные продажи Saab в Германии
Заброшенные военные продажи Saab в Германии

Вюрцбург в декабре 2021 года. Пасмурный дождливый день. Незадолго до Рождества я еду навестить дорогого друга. Мы знакомы, как выяснилось недавно, более 40 лет. Мы никогда не теряли друг друга из виду, хотя у нас совсем разные планы на жизнь. Он живет своей жизнью в монастыре, и когда я рядом, я стучу в ворота.

Моя машина загружена тем, что можно считать мирскими искушениями. Почти самые замечательные наши угощения Кондитерская, то же самое в нескольких версиях. Потому что съезд моего друга тоже должен что-то получить. Выпечка – на самом деле настоящие произведения искусства – с заманчивым украшением из сахара визуально и со вкусом очень опасна и близка к тому, что подстерегает посетителя в шведских кафе.

В торговом павильоне предложили место для нового автомобиля
В торговом павильоне предложили место для нового автомобиля

В непосредственной близости от монастыря когда-то заканчивалась Германия и начиналась военная зона Соединенных Штатов Северной Америки. Дело серьезное, но история. Учебные заведения США превратились в квартиры и квартиры для студентов и людей с более высокими доходами.

Там, где раньше стояли танки, Hummer и Dodge Rams, теперь стоят внедорожники аналогичного размера. Своего рода живая преемственность. Место пользуется большим спросом, потому что вид на Вюрцбург просто фантастический.

Надпись на лицевой стороне едва видна
Надпись на лицевой стороне едва видна

А здесь, всего в нескольких сотнях метров от ворот монастыря, говорят, что Saab Military Sales сохранился в своем первоначальном состоянии.

Обещай мне Гугл.

Освобожденный из монастыря, мой путь продолжается вверх по горе. Дорога отмечает бывшую границу с США слева и Германией справа. И действительно, Google держит свое слово. Через несколько минут я обнаруживаю знак Saab Scania.

Saab Military Sales практикует депрессию

На первый взгляд сайт кажется капсулой времени. На втором он показывает явные признаки упадка, а на третьем явно угнетает. Что ж, всегда надеешься на выставочный зал, где САУ US 900 уже 30 лет ждет заказавшего ее солдата. Но потом, на удивление, ему нужно было куда-то идти, потому что дядя Сэм хотел навести порядок во всем мире.

И GI в лучшем случае забыл свой Saab.

Фасад рушится, ветхость нельзя не заметить
Фасад рушится, ветхость нельзя не заметить

Итак, желательно 900 Turbo, черный снаружи, красный роскошный велюр внутри, с черными зеркальными окнами по всему периметру, от которого любой инспектор TÜV сбежал бы. Конечно, с обязательной москитной сеткой на фарах и защитой от сколов на капоте. У друзей классического Saab в их первоначальном состоянии теперь самое последнее сердцебиение и высокий пульс. Мне жаль! Но таковы были времена.

Реальность другая

Сайт пустынный. Автомобили, припаркованные во дворе, не от Saab, но, несмотря на действительное разрешение, они поросли мхом. В небольшом выставочном зале стоит «Бенц», явно американской модели. Все кажется одиноким, неопрятным. Соседка, которая могла быть пакистанца по происхождению, милая, но помочь тоже не может. На двери записка и номер телефона, но никто не отвечает. Быстрый поиск в Интернете выдает компанию, которая специализируется на военном персонале.

Недавней активности в социальных сетях исполнился год.

Таможенная очистка. Знак обозначал таможенный склад.
Таможенная очистка. Знак обозначал таможенный склад.

Так что дверь в военные продажи Saab сегодня останется для меня закрытой.

Прогулка по сайту свидетельствует о нелепостях того времени. Знак таможенного склада был обязательным требованием, шведские Saab были ввезены в Германию без уплаты пошлины и хранились на таможенном складе дилера до тех пор, пока они не были проданы в США. Который был через дорогу.

Припарковать их где-нибудь еще было бы уклонением от уплаты налогов, а не чем-то, с чем можно было бы шутить. Потому что только отмеченный забор представлял собой зону беспошлинной торговли.

Продажа плакатов, картин, вымпелов Saab.
Продажа плакатов, картин, вымпелов Saab.

Я смотрю вокруг сайта. В демонстрационном зале я замечаю плакаты Saab, вымпелы и сертификат за столом, где продавец однажды ждал солдат через дорогу перед картой США. iMac на столе старше десяти лет, а в витрине модели автомобилей явно не Saab.

Знак подтверждает, что они теперь открыты. это ложь Другой рекламирует американскую автомобильную страховую компанию. Еще один знак Saab на входе, несколько фотографий. Фасад рушится, знаки Saab Scania смело бросают вызов гниению, надпись Saab менее стойкая. Они отслаиваются, исчезают.

US Insurance - офис рядом с отделом продаж
US Insurance – офис рядом с отделом продаж

И они просто исчезают

Ветхий дом как будто сдается по частям, даже если не хочется представлять состояние квартир. Я стараюсь во всяком случае. Я смелый, нажми на колокольчик, но и здесь я не могу продвинуться дальше. Предположительно правая часть здания когда-то использовалась для продаж Saab Military, средняя служила страховым офисом, а слева был еще один небольшой офис. Может быть, кредитный брокер или другой продавец автомобилей с маленькими разноцветными флажками, развешанными по двору.

Головной кинотеатр возвращает меня в то время, когда мир казался простым. Здесь американцы, там Советы. ФРГ как линия фронта. Без вопросов, кто (для меня) были хорошими парнями.

Диплом Saab и карта США на заднем плане
Диплом Saab и карта США на заднем плане

Срочно сниму видео ансамбля. Возможно, последняя немецкая база военных продаж Saab — артефакт. Свидетельство, пережившее вывод американского гарнизона и конец Сааба. Никогда нельзя быть уверенным, что экскаваторы не скатятся и скоро все исчезнет.

Я вернусь не позднее весны. В монастыре, в нескольких сотнях метров. И затем, конечно же, взглянуть на наследие Saab. И как знать, может быть, я смогу заглянуть в комнаты. Мы увидим.

9 мысли о «Заброшенный Saab Military Sales в Германии

  • пустой

    Все это на самом деле находится под охраной памятников! Даже как обычный автосалон, это так ретро! Выставка, возможно, связанная с историей гарнизонного городка и конфликтом между Востоком и Западом. В дополнение к контрольно-пропускному пункту «Чарли» и музею стены Мёдларройт все это было бы обогащением. Я мог представить себе так называемый русский магазин на восточной стороне, там закупались офицеры группировки советских вооруженных сил в ГДР... и были времена, когда туда пускали и граждан ГДР. Так что на востоке можно было купить российские кондитерские изделия, а на западе (у военных торговцев) СААБ - нет 😉 .

    • пустой

      Я согласен с вами. Но это не выглядит хорошо. Недалеко от Военных Торгов находилась историческая заправка, которую после долгих обсуждений снесли. Расположение слишком хорошее, собственность невероятно ценная. Боюсь, эта реликвия Saab скоро уйдет в прошлое.

  • пустой

    Спасибо за этот отчет. Снова узнал что-то новое, так как в Австрии мне было странно, что там были еще и дополнительные помещения для автомобилей для военнослужащих. Думал, что будут обращаться как дипломаты.
    Так как недавно я заметил, как бывший автосалон, сдавший локацию, а также недолго продававший Саабы (здесь в блоге есть даже два отчета) просто уничтожил свои панели Саабов вместо того, чтобы продать их, надеюсь, этого не произойдет здесь и что хотя бы несколько воспоминаний можно спасти.

  • пустой

    Когда мне было около 30 лет (40 лет назад), я случайно обнаружил Saab 900 в витрине магазина в Гладбеке (Северный Рейн-Вестфалия). Я заинтересовался автомобилем и договорился с дилером о тест-драйве. Я сразу же был взволнован. При росте 1,87 я впервые смог комфортно сидеть в машине без необходимости модифицировать рейку водительского сиденья в мастерской запрещенным способом. Я осторожно поехал. Когда дорога очистилась, продавец порекомендовал мне нажать на педаль газа. Как только я это сделал, включился турбонагнетатель, и Saab рванулся вперед. Saab выиграл, и автомобиль стал моей собственностью через 14 дней. После 900 через несколько лет появился 9000, а затем 9-5. Я до сих пор езжу на нем, хотя пробег автомобиля уже превышает 200000 4 км. Мой сын также является страстным водителем Saab, и мы установили стол для постоянных клиентов Saab недалеко от Ашаффенбурга. Мы встречаемся там каждые XNUMX недели (конечно, не сейчас из-за Короны). Буду признателен за ваши комментарии.

    • пустой

      По поводу замечания "запрещена смена места водителя":

      Saab уже предлагал значительный ассортимент специальных аксессуаров для моделей 99 и 900, в которых можно было выполнить омологированные регулировки сидений в соответствии с необычной длиной тела или инвалидностью. Среди прочего, были предусмотрены для низких и высоких людей или даже инвалидов, такие как удлиненные крепления педалей, удлиненные направляющие сиденья, вращающаяся рама сиденья, а также полезная регулировка высоты ремня; все было доступно под оригинальными номерами аксессуаров Saab!

      Имел честь установить некоторые из этих аксессуаров тогда. Установка этих специальных аксессуаров оказалась на удивление простой. Среди прочего, я до сих пор помню, как удивительно легко было снять сиденье водителя до Bj.81, без каких-либо винтов, всего за несколько простых шагов с помощью 2 устойчивых, закрепленных пружинных зажимов.

  • пустой

    Путешествие в историю Германии, которая также является частью прошлого Saab. Невероятно, как это время вдруг снова стало настоящим. Читать там очень весело.

  • пустой

    Спасибо за путешествие во времени... замечательно. Плюс эспрессо из чашки для эспрессо :-).
    И успокоение, что мирские удовольствия разрешены/приветствуются в монастыре ;-). Дружелюбно.

  • пустой

    Сегодня отличное кино! Материал для чтения Super Saab!

  • пустой

    Спасибо, Том, за путешествие во времени и урок. Этот аспект для меня новый. Снова чему-то научился!
    Приветствие Андре

Комментарии закрыты.