Усохший самурай - Saab 9-2x Aero (1:18)

Они смелые, в коллекционных предметах ДНК. Сморщенный самурай катится к коллекционерам моделей автомобилей. Saab 9-2x Aero в масштабе 1:18 — не что иное, как шведский Subaru. Он, безусловно, также является частью истории Saab. Но эта миниатюра тоже коллекционная для витрины? Каждый должен ответить на это для себя. Расскажу немного об истории создания автомобиля. Это довольно мрачно. Но в машине есть все.

Saab 9-2x Aero — шведский самурай
Saab 9-2x Aero — шведский самурай

Нет Сааб - точно нет

К сожалению, Saab 9-2x представляет собой низшую точку в истории бренда. В 2000 году GM взяла на себя управление Stallbacka, устроила массовые увольнения и назначила бывшего менеджера Volvo генеральным директором. На этом этапе были приняты странные решения. Чтобы сократить расходы и повысить прибыльность, GM разыграла инженерную карту.

Появились такие автомобили, как Saab 9-7x, который был просто замаскированным продуктом GM, и 9-2x. В то время как 9-7x по-прежнему приложил разумные усилия с ограниченным бюджетом и перенес замок зажигания туда, где, по мнению каждого поклонника Saab, он должен быть, 9-2x был более слабым.

Saab — это Subaru, и он этого не скрывает.
Saab — это Subaru, и он этого не скрывает.

Saab 9-2x был просто Subaru Impreza с некоторыми наклейками Saab. Это было не более того, и если вы ищете что-то специфическое для Saab на этом автомобиле, вы найдете это только на передней маске и щедро распределенных значках.

Saab 9-2x Aero - CO₂ = удовольствие от вождения

И поскольку этот странный маленький автомобиль мог показаться немного жутким даже менеджерам GM, рынок был ограничен Северной Америкой, а 9-2x даже не предлагался в Германии.

Было принято еще одно неверное решение.

Потому что у этого плохо замаскированного самурая есть все. За столиками завсегдатаев можно долго судачить об этом автомобиле. Самое позднее, когда вы поедете на нем, вы забудете о камуфляже Saab и возьмете Saab 9-2x Aero таким, какой он есть. Действительно отличный спортивный инвентарь, который проникает прямо в сердце автомобиля благодаря характерному для Subaru симметричному приводу и божественному боксерскому звуку.

Предметы коллекционирования ДНК будут поставляться с четвертого квартала 4 года.
Предметы коллекционирования ДНК будут поставляться с четвертого квартала 4 года.

Забыты трезвый интерьер Nippon и японский пластик. Сааб Субару вызывает привыкание, сжигает непристойное количество ископаемой энергии и превращает CO₂ в удовольствие от вождения. Все это недопустимо, должно быть запрещено и подвергнуто цензуре, и, к счастью, в Германию попало лишь несколько таких устройств.

И мы также официально дистанцируемся от них.

Менее предосудительными являются миниатюры этой автомобильной неразумной модели, которые предлагает DNA Collectibles. Saab 9-2x Aero разработан в Швейцарии и производится в Китае, что также не делает его экологическим ангелом. Но копия в масштабе 1:18 гарантированно будет зеленее оригинала.

Оригинал официально в Германию так и не попал - модель автомобиля приехала
Оригинал официально в Германию так и не попал - модель автомобиля приехала

Миниатюра 1:18 в 4 цветах

Поскольку они смелые в предметах коллекционирования ДНК, Saab 9-2x Aero выпускается в 4 цветах. Серебряный, черный, красный и синий, причем серебряный вариант имеет самый большой тираж - 499 экземпляров. Кусочек темной и в то же время безумной истории Saab. Честно говоря, это драма, что 9-2x никогда не предлагался через немецких дилеров Saab. Если вы проигнорируете историю Subaru, вы получите автомобиль, предлагающий удовольствие от вождения на высоком спортивном уровне.

В отличие от оригинала, миниатюра также официально доступна для покупателей из Германии. Предварительно заказан можно отныне. Сдача заявлена ​​на четвертый квартал 4 года.

7 мысли о «Усохший самурай - Saab 9-2x Aero (1:18)

  • пустой

    Дорогая Лизи,

    Возможно, вам не придется ехать так далеко (по крайней мере, с точки зрения Германии). 2019-9, описанный в связанном отчете Тома от 2 года, все еще находится в выставочном зале Lafrentz в Киле (по крайней мере, так было во время моего последнего визита в ноябре). Как преданный поклонник Saab 🙂, вы определенно можете протестировать его.

    Привет прекрасной Испании!

    • пустой

      Спасибо, Эбасли. Поездка на север еще впереди...

      Привет.

      Лизи

  • пустой

    Я также считаю, что два клона соответствуют стилю SAAB того времени: 9-7x представляет собой завышенную комбинацию 9-5, а 9-2x - уменьшенную. Я знаю, что 9-7x — это весело, надеюсь, я тоже познакомлюсь с 9-2x!
    Привозить 9-2x как модель - это действительно смело, кто ее покупает, в Европе моделей больше, чем оригинальных!

  • пустой

    Я нахожу 9-2X визуально удивительно большим. Может быть, поэтому так мало изменилось внутри? Похоже, что SC 9-5 был разрезан и снова собран в укороченной версии.

    Лично для меня это всегда достойный носитель марки...

  • пустой

    Если бы была возможность, я бы ни секунды не колебался, чтобы встретиться с маленьким самураем.
    В Европе, однако, шансы равны нулю. Время от времени на североамериканском рынке подержанных автомобилей появляются «призраки» нескольких экземпляров. С удовольствием как обвес. Так как часто бываю в США по работе, не совсем исключен тест-драйв... С соответствующим отчетом.

    Приветствия Saabige

    Лизи

    • пустой

      В Lafrentz в Киле 9-2x все еще находится в выставочном зале. Я сидел рядом с ним две недели назад, когда был там со своим 9-3 на регулярном обслуживании 🙂
      Давай на север!

    • пустой

      Водители и владельцы саабура в Северной Америке и Канаде не могут дождаться, чтобы получить в свои руки эти маленькие жемчужины... Мы очень взволнованы и благодарны ДНК...
      Мы какое-то время проводили опросы и тому подобное в нашем клубе Saab 9-2x на Facebook по выбору цвета и т. Д.
      Если ваш фанат придет и заценит, много хороших поездок для участников..

Комментарии закрыты.