Аналоговый особенный – (Citroën) маркетинг не всегда должен быть цифровым

В разгар пандемии я получил посылку от Citroën. Должен признаться, я был очень взволнован этим. Потому что речь шла о смеси аналогового и цифрового маркетинга. Основное внимание, безусловно, уделяется аналоговой части. Они смеют что-то, подумал я про себя. Потому что пакет «Автомобильная дегустация» возвращает вас в прошлое и разжигает ваше воображение. Но в то же время осмеливается сделать балансировку для электрического вождения. Это действительно работает? Я пробовал.

Коробка для дегустации автомобилей Citroën
Коробка для дегустации автомобилей Citroën

Аналоговый маркетинг особенный

Мы все более или менее привыкли к потоку цифровой рекламы. Это так сильно проникает в повседневную жизнь, что вряд ли что-то из этого остается с вами надолго. Совершенно очевидно, что это слишком много — сообщений, которые сыплются на нас. Мне очень приятно, когда на мой стол приземляется коробка с автомобильным контентом. Это старая школа, исключение, и она привлекает мое внимание только из-за того, насколько она отличается.

Маленький Citroën, образцы цвета и ткани, инструкция и так далее. Освежающий аналог!
Маленький Citroën, образцы цвета и ткани, инструкция и так далее. Освежающий аналог!

Что в коробке Ситроена

Если вы откроете коробку, вы найдете небольшой Citroën C4, образцы цвета и ткани, ручку с большим количеством двойных углов, инструкцию и флешку. Это напоминает о более ранних временах. О покупке автомобиля в автосалоне. Папки с образцами красок и тканей еще до того, как все стало цифровым.

Рукам и глазам теперь есть что открывать. В цифре у рук нет работы, им скучно. Сегодня все иначе! Узоры на ткани потрясающие. Вы можете чувствовать их, обонять их, вдохновлять ими свои чувства и воображение. Панели окрашены в карамельно-коричневый, исландский синий и полярно-белый. Есть и другие оттенки, но мне не хватает чего-то действительно смелого под ними. Моим фаворитом был бы Исландский синий, может быть, Полярный белый.

Я также нашел флешку с цифровой информацией о C4 и Р-C4, электрический Ситроен. Сегодня палка играет лишь вспомогательную роль, как и ее содержимое. Мы путешествуем аналог! Небольшое замечание о стике: на обратной стороне вы найдете тиснение «Ситроенист» с 1919 года. Любящий салют традициям на аналоговом носителе данных. Большой!

Образцы тканей и красок - пощупай и посмотри!
Образцы тканей и красок - пощупай и посмотри!

Работает ли аналоговый маркетинг?

Вопрос в том, работает ли аналоговый маркетинг сегодня? Возможно, аналог лучше, чем цифровой, сохраняется ли впечатление в долгосрочной перспективе? Citroën приложил руководство к коробке «Дегустация автомобиля». Экскурсовод по миру C4 и Р-C4 и я нахожу время, чтобы сделать это. Коробка и инструкция позаботятся о головном кинотеатре. Есть предложения для чтения, которые стимулируют воображение. Успешная маркетинговая поэзия 2022 года. Например, о цвете карамельный коричневый.

«Как жидкая ириска, выразительный оттенок завораживает ваши чувства…»

А теперь закройте глаза — подумайте о карамели и ириске. И что происходит сейчас? Смотрите, он все еще работает!

Любовь к мелким деталям на USB-накопителе
Любовь к мелким деталям на USB-накопителе

И так далее, от цветов до обивки и тканей, до USB-накопителя и цифровой презентации. Хорошо сделано, освежающе по-другому, чудесно смешанное с аналоговым и цифровым маркетингом.

Среднесрочные последствия Citroën Box до сих пор неясны. Я нахожу содержание освежающим и смелым, особенно! Пока я все еще размышляю, найдется ли место для CX или XM в ангаре Saab, и хватит ли мне смелости осуществить это желание, моя жена заинтересовалась новым Citroën. Дата тест-драйва еще не назначена, но будет забронирована в ближайшие дни. Как-то обстоят дела и с другой моей маркой автомобиля.

Возможно, через несколько недель будет продолжение поездки на Ситроен. Мы будем читать друг друга.

11 мысли о «Аналоговый особенный – (Citroën) маркетинг не всегда должен быть цифровым

  • пустой

    Для меня Citroen потерял свое очарование и авангард с уходом C6/C5. До этого момента Ситроены высшего класса были для меня силой.

  • пустой

    Я думаю, что комбинация пакетов очень хороша, но, к сожалению, в наши дни это редкость, и я не ожидал такого от Citroen в более компактном и среднем сегменте. Нормальному покупателю Ситроена обычно нужна только машина, все вокруг его обычно мало интересует.

  • пустой

    Вклад Zitrön из воскресенья уже зацепил меня, теперь Том продолжает. Моя дочь могла представить себе лимон, приближается новая машина. Она думает, что это подойдет нашему Саабинену.

    • пустой

      Хороший вопрос, я выступаю только в качестве консультанта ;-). Моя просьба идет в сторону C4, но моя жена склоняется к C3 Aircross. В настоящее время она все еще ездит на Berlingo, которым очень довольна. Но ей хочется чего-то более компактного.

      обновление следует...

      • пустой

        Меня интересует Berlingo из-за специальной подвески. Том, не хочешь ли ты написать что-нибудь об этом?

        • пустой

          Почему бы и нет, Berlingo в семье уже 3 года. При случае будет еще одна поездка во Францию ​​😉

      • пустой

        Интересно время от времени посмотреть налево и направо.
        Даже если я должен признать, что я не нахожу много нового.
        У меня показанная модель C4 во время заправки 🙁
        видимый. Очень шикарно в "малиновом красном".

  • пустой

    Лучший маркетинг / или или

    Чертовски волнующий вопрос, который годами сопровождал меня в профессиональном плане и не задавался в черно-белом (цифровом или аналоговом) уже много лет, никогда не задавался.

    Это были скорее мои клиенты. И был этап, на котором, независимо от охвата, целевой группы, точности, затрат и эффекта, бюджет должен был использоваться полностью в цифровом виде и от 50 до 90% абсолютно, потому что это просто считалось прогрессивным и шикарным ...

    Золотые времена для бесчисленных и бесчисленных объявлений Google Ads, для Facebook, Twitter и Co. ...

    Все в эфир и каким-то образом ты становишься кем-то с цифровыми «кассетными боеприпасами».
    нажми "точно". Пиар-отдел как-нибудь впечатлит руководство цифрами. Последнее действительно сработало, первое, вероятно, нет. Но это не имело особого значения. Менеджер по связям с общественностью в первую очередь занимается управлением. Она не дура, она думает о карьере...

    Затем идут клики, лайки и подписчики без конца. Плюс миллионы детей в возрасте от 9 до 12 лет, которые посмотрели первые 4 секунды рекламного ролика на YouTube, а затем пропустили рекламу, потому что им плевать на варианты инвестиций, страховку или последний сайт сравнения поставщиков газа и просто мегалодон против розыска. увидеть Ти-Рекса...

    Но для цифр это не имеет значения. У вас были цифры, необходимые для вашей собственной карьеры и управления, и это было хорошо.

    К счастью, ажиотаж постепенно утихает. Каждый бюджет ограничен и должен использоваться целевым образом - как цифровым, так и аналоговым. Аналоговый маркетинг побеждает, особенно на последних метрах принятия решения о покупке. В этом мире до сих пор нет ничего, что любой человек / потребитель когда-либо испытывал чисто в цифровом виде ...

    У нас нет для этого единого органа чувств. Мы видим, слышим, пробуем на вкус, обоняем и осязаем аналогично. В конечном счете, мы потребляем все и только аналог. Я никогда не чувствовал запаха кожаного дивана в цифровом виде и никогда не слышал цифрового звука. Наш мир опыта — это не двоичные числа, а синусоидальные волны, химия и биология. Даже MP3 снова аналоговый в наушниках или на куполах лучших из возможных динамиков (деревянный корпус).

    Надеюсь, мы этого не забудем. Есть признаки возрождения. Тоже в маркетинге. Он снова становится более чувственным и человечным...

    Или или? Вопрос никогда не должен был быть задан. Ответ всегда был, и то, и другое...

    Жаль, что мы пошли в обход (совершенно ненужный), но, похоже, ситуация постепенно выравнивается. Слава Богу, наконец...

    Почему и почему также должно быть противоречиво само по себе пощупать или посмотреть аналог ткани или образца краски из очередного автомобиля на кожаном диване, который вы понюхали перед его покупкой, в то время как музыка в комнате идет с цифровых носителей информации или даже потоковое.

    Сравнение аналогового и цифрового никогда не должно было превращаться в вопрос веры. Это так же лишнее, как зоб на шее, и такое же инфантильное, как мегалодон против тираннозавра. Мы действительно упустили возможность показать нашим детям, какие мы взрослые, критически настроенные, вдумчивые и, прежде всего, расслабленные 😉

    4
    1
  • пустой

    Мои воспоминания о Citroen, которые до сих пор живы и здоровы спустя 50 лет:
    Ездил на новой Даке в студенчестве в начале 1971 года и на той, которую поставил Ситроен.
    Участвовал в ралли Париж-Персеполь. Из-за болезни моего второго пилота
    провалился, но увековечен в книге Citroen «Утка-Вчера-Сегодня-Завтра». Автомобиль для чистого приключения, для которого мне понадобилась дюжина ангелов-хранителей.
    Также возил богиню с друзьями в начале 70-х и случайно оказался на
    прорыв террористов RAF в Кимзее, где находится дом родителей Кристиана Клара.
    Здесь остановились менты с автоматами и ДС почти разобрали,
    потому что они приняли меня за Кристиана Клара. Saab не входил в мою жизнь до середины 80-х.
    Тем не менее Citroen и особенно 2CV меня не отпускают.

  • пустой

    Отличный пост! CX или XM были бы хороши, я думаю, что SÄÄBE не возражал бы против компании.

Комментарии закрыты.