Saab 92 A - шведская мечта середины лета продана с аукциона по рекордной цене

Saab годами стоял в музее и всегда принадлежал одной семье. Особая история на заднем плане, очень шведская. они у меня на этой неделе сказал, и вопрос в конце был, сколько стоит прокат культурных ценностей? Много кажется. Аукцион Saab 92 A закрылся вчера. Оценка была значительно превышена. Он увеличился вдвое.

Saab 92 A продан с аукциона по рекордной цене
Saab 92 A продан с аукциона по рекордной цене

Рекордная цена за сон в летнюю ночь

Saab 92 A считается иконой дизайна. Это работа скульптора Сикстена Сасона, который формировал язык дизайна Saab с самого начала и влиял на него до конца. Saab — это первый массовый малолитражный автомобиль Тролльхеттана, и только по этой причине он является культурным достоянием.

Припаркованный в кузнице, затем с любовью отреставрированный и, наконец, припаркованный в музее, 92 A всегда принадлежал семье. Ориентировочный пробег около 130.000 95 километров, состояние на XNUMX% соответствует оригиналу.

Чего может стоить этот Saab? Сложный вопрос, потому что сопоставимых машин практически нет.

Der аукционист установить оценку в диапазоне от 120.000 150.000 до 11.375 14.220 шведских крон (от 300.000 28.420 до XNUMX XNUMX евро). Цена пропущена без особых усилий. Поскольку даже название «Музей» облагородило Saab, все остальное сделала история. В итоге было выплачено XNUMX XNUMX крон (XNUMX XNUMX евро) плюс премия.

Много денег, может быть, для старого Saab. Может быть нет. Потому что у Saab есть то, чего не хватает в современных автомобилях. У 92 A есть стиль, характер, и он может рассказать историю. Ни электромобиль, ни компьютер не могут этого сделать. Современные автомобили совершенны - и холодны.

Кажется не случайным, что за старые сокровища все чаще приходится платить немалые деньги.

С фотографиями с сайта bilweb