Тепловой стресс - как ведет себя Saab 9-5 Aero в жаркое время года?
Первая летняя жара позади. Температуры значительно выше 30 градусов связаны не только с тепловым стрессом для старых автомобилей с турбодвигателями. Я слишком хорошо помню, как у нового Turbo X возникли проблемы на автобане, и ему пришлось снизить мощность. Жаркое время года не должно быть проблемой для нашего Saab 9-5 Aero, оснащенного большим промежуточным охладителем do88, массивной напорной трубой и увеличенным водяным охладителем. Или это так?

Да, я хочу читать дальше...
Этот пост предназначен только для наших подписчиков.
Вы подписчик или член Aero X Club?
Бревно Прочитать всю статью.
У вас еще нет подписки на SaabBlog?
Но вы хотите суточную дозу Saab и хотите прочитать статью полностью?
Будешь? абонент или член Aero X Club и поддержите проект SaabBlog!
От 1,99 евро вы получаете полный доступ ко всему контенту и рекламным акциям и становитесь участником мира Saab.
Комментарии закрыты.