Почему Saab 9000 — это «хемтревлигт бил».
Холодно, облачно и идет дождь из кошек и собак. Обычный день в конце октября, а не тот, когда вы выгоняете классический автомобиль из гаража. На самом деле... На самом деле Saab 9000 - моя зимняя машина. Моя единственная машина! В отличие от прошлых лет, на стоянке нет служебного автомобиля премиум-класса, который мог бы спонтанно взять верх.
Во что я ввязался? Октябрь - мой первый месяц, когда почти 25-летний Сааб берет на себя повседневные задачи. Это должно продолжаться до весны, только тогда 9-5 Aero разрешается покидать свои зимние квартиры. Я уже жалею о своем решении посреди дождя и лихорадочного движения на автостраде?
Сегодня мы проясним этот вопрос. Но у нас другая проблема. Старый 9000 не совсем та машина, которая портится низким внутренним шумом на автобане. На самом деле, речь еще и о том, что 9000 вдруг стал намного тише автомобиля. Как это возможно?

Да, я хочу читать дальше...
Этот пост предназначен только для наших подписчиков.
Вы подписчик или член Aero X Club?
Бревно Прочитать всю статью.
У вас еще нет подписки на SaabBlog?
Но вы хотите суточную дозу Saab и хотите прочитать статью полностью?
Будешь? абонент или член Aero X Club и поддержите проект SaabBlog!
От 1,99 евро вы получаете полный доступ ко всему контенту и рекламным акциям и становитесь участником мира Saab.
Комментарии закрыты.