Январь 2023 г. - Saab 9000 на дороге в качестве небольшого перевозчика.
Год начался с большой работы, и 9000 зарекомендовал себя как пикап. Такой старый Saab может проглотить невероятное количество груза, как если бы это было пустяком. Классический 900-й уже был одаренным тягачом, но 9000-й даже лучше во всех отношениях.
Это лишний раз дает пищу для размышлений. Об автомобильном прогрессе, производящем автомобили со все большими внешними размерами и все меньшей полезностью, одно из явлений, которое, кажется, развивается параллельно ценнику. Мой шведский пикап в январе все принял без нареканий. Он был до краев загружен запчастями Saab и тоннами бумаги с напечатанной на ней исторической автомобильной литературой.
Он ездил между Франкфуртом-на-Майне и Бамбергом, расход снизился еще на десятую часть. И давняя проблема начинает решаться. Конечно, тролли остаются в игре. Когда я думаю о том, насколько надежен 9000, они заявляют о себе с заднего плана — злобным тролльим смехом.

Да, я хочу читать дальше...
Этот пост предназначен только для наших подписчиков.
Вы подписчик или член Aero X Club?
Бревно Прочитать всю статью.
У вас еще нет подписки на SaabBlog?
Но вы хотите суточную дозу Saab и хотите прочитать статью полностью?
Будешь? абонент или член Aero X Club и поддержите проект SaabBlog!
От 1,99 евро вы получаете полный доступ ко всему контенту и рекламным акциям и становитесь участником мира Saab.
Комментарии закрыты.