Реплика Saab 99 Turbo Rally идеальна для исторического автоспорта.

Вам не нужно писать о том, что Saab 99 Turbo — довольно блестящая классика. Это также последний Saab, используемый заводской командой для автоспорта. Первоначально турбосиловая установка была доступна только на заводских раллийных автомобилях мощностью около 200 л.с., а позже в серийных автомобилях была меньше мощности.

Прекрасная раллийная копия RAC Rally 1984 года выставлена ​​на продажу. Saab исходит от известных предыдущих владельцев, и за ним всегда присматривал специалист по гамбургскому Saab. Его история за последние несколько лет прозрачна и хорошо задокументирована, такой Saab нечасто встретишь. Он идеально подходит для исторического автоспорта, а не только для поклонников марки.

Потому что, в отличие от Porsche или Mercedes, у вас есть экзотический бонус с 99 Turbo. Вы становитесь любимцем публики и почти всегда получаете стартовое место.

Реплика Saab 99 Turbo Rally
Реплика Saab 99 Turbo Rally

Да, мне хотелось бы продолжить это чтение...

 


Этот пост предназначен только для наших подписчиков.

Вы подписчик или член Aero X Club?

Бревно Прочитать всю статью.


У вас еще нет подписки на SaabBlog?

Но вы хотите суточную дозу Saab и хотите прочитать статью полностью?

Будешь? абонент или член клуба Aero X. Присоединяйтесь и активно поддержите проект журнала SaabBlog Magazine! Потому что только с вашей помощью дух Saab остается живым!

От 1,99 евро вы получаете полный доступ ко всему контенту и рекламным акциям и становитесь участником мира Saab.


 

Комментарии закрыты.