Шведское возвращение, обогащенное историей Saab

В Тролльхеттане снится важное в данный момент. Например, после возрождения производства автомобилей великое старое имя Saab мягко доносится до промышленной зоны Stallbacka. Мысль о том, что эта мысль может стать реальностью, вдохновляет.

Потому что Швеция многое потеряла за последние несколько десятилетий.

Судостроительная промышленность ушла в прошлое, а когда-то столь славное автомобилестроение — лишь придаток иностранных инвесторов. Volvo Cars сокращает рабочие места и все больше находится под диктатом Geely Group, Scania прислушивается к тому, что говорит немецкий владелец, а в Volvo Trucks крупнейшим акционером являются китайцы.

Это горько для страны, которая по праву гордилась своими инженерами и передовой промышленностью. Частью мотивации того, что сейчас происходит в Тролльхеттане, является возвращение Швеции. Обогащенный историей Saab.

Saab 9-5 NG сходит с конвейера шведского завода
Saab 9-5 NG сходит с конвейера шведского завода

Да, я хочу читать дальше...

 


Этот пост предназначен только для наших подписчиков.

Вы подписчик или член Aero X Club?

Бревно Прочитать всю статью.


У вас еще нет подписки на SaabBlog?

Но вы хотите суточную дозу Saab и хотите прочитать статью полностью?

Будешь? абонент или член Aero X Club и поддержите проект SaabBlog!

От 1,99 евро вы получаете полный доступ ко всему контенту и рекламным акциям и становитесь участником мира Saab.


 

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные для заполнения поля помечены * отмеченный