Будет ли Saab Gripen C и D поставлять самолеты в Украину?
Текущая мировая ситуация и предстоящее вступление Швеции в НАТО также многое меняют для Saab AB. Визит украинского президента в Швецию в середине месяца естественно – почти неизбежно – также привел его в кабину Saab Gripen.
И смысл, который следует донести, ясен.
Украина была бы очень заинтересована в «Грипене», поскольку ей срочно и быстро нужна современная система ПВО, чтобы иметь возможность эффективно противостоять российскому агрессору. Обещанные самолеты F-16 от различных партнеров НАТО являются первым шагом. Но это не своевременное решение. В прямом сравнении с Saab Gripen американский F-16 считается сложным и дорогим. Для Украины шведский самолет, вероятно, был бы лучшим выбором.
Но сможет ли Saab действительно добиться успеха?
Saab Gripen C и D для Украины?
Фактически, Saab AB могла бы относительно быстро предоставить 14 новых самолетов Gripen Jets. Это не новейшая серия Gripen E, а самолеты спецификации C/D. Saab имеет в разработке 14 новых планеров, которые могут быть оснащены в кратчайшие сроки, сообщает Svenska Dagbladet (Ссылка).
Для того чтобы это произошло, потребуется политическое решение в Стокгольме, которое даст зеленый свет экспорту в зону боевых действий.
Saab Gripen, вероятно, будет оптимальным самолетом.
Gripen C и D были бы оптимальным самолетом для Украины. По сравнению с конкурентами на рынке, такими как F-16 от General Dynamics, самолеты Saab требуют минимального обслуживания, летные часы стоят совсем немного, а этап обучения новых пилотов должен быть сравнительно коротким.
Gripen C использует компактную взлетно-посадочную полосу длиной всего 800 метров и шириной 16 метров. Это делает истребитель чрезвычайно гибким в выборе места. Обычные участки шоссе могут быстро стать аэропортами военных операций. По сравнению с конкурентами на рынке доступность воздуха намного выше из-за низких затрат на техническое обслуживание, что является решающим фактором успеха ВВС.
Saab Gripen, конечно, совместимы с НАТО; Венгрия и Чехия используют их уже давно. Южная Африка и Таиланд также полагаются на шведские самолеты Gripen C/D. Бразилия и Швеция, с другой стороны, уже эксплуатируют новейшие F-39 Gripen E (Ссылка).
С фотоматериалом от Saab AB
Следует также добавить, что стоимость приобретения и обслуживания такого «Грипена» составляет лишь небольшую часть стоимости F-35, который предпочла Германия. Самый дорогой самолет за час полета и огромная зависимость от американского поставщика систем.
Но я боюсь, что разумные решения не входят в компетенцию нашего нынешнего правительства. Извини, Том, за политику, но иногда нужно иметь право такое говорить.
Не обязательно добавлять. Но невозможно переоценить обратное. А ведь в статье уже было много о стоимости летных часов...
Gripen, безусловно, был бы разумной европейской альтернативой. Но я боюсь, что решения по вооружениям не соответствуют критериям, которые можно было бы считать разумными. Я оставлю открытым вопрос, станет ли F-35 удачей. Через несколько лет люди, вероятно, будут расстраиваться из-за высокой стоимости летного часа.
Я бы желал этого, когда Швеция вступила в НАТО.
Самолеты Saab лучше, чем дорогие F16.
Я надеюсь, что другие страны НАТО теперь более открыты для самолетов Saab. В то время Saab проиграл в Бельгии, потому что Saab не мог нести ядерное оружие, и Бельгия приняла решение в пользу F35.
Поскольку мы в Европе вовсе не сторонники ядерного оружия, я лично надеюсь, что этот аргумент больше не приведет к таким решениям.
Интересна в этом плане книга Дэвида Арчибальда «Американский Гриппен»!!
Интересная ссылка
Спасибо Том за эту информацию. Я большой поклонник всего, что кажется полезным для самой Украины. Если это Saab, тем лучше...
Когда кто-то попадает в засаду, подвергается нападению, изнасилованию, разорению в результате войны и военных преступлений без спроса и не по своей вине, тогда любое оружие становится невинным инструментом самообороны. Палки и камни? Леопард или Гепард? М или Ф16? Или грипп? Что бы ни?
Украина заслуживает всего того, что ей хотелось бы иметь прямо сейчас.Если бы там был Saab, это было бы честью для AB.