Saab 93 возрождается – из полевого сарая

Начнем со следующей части нашей истории о Saab 93. Еще зима, но пейзажи явно набирают обороты. Пока спасаем Saab 99 GL с подземной парковки (Ссылка), где он простоял годами, Хенрик приступает к освобождению Saab 93 из полевого сарая. Шведская классика не завершена, не готова к поездке, а поскольку ключи уже не найдены, это своего рода сюрприз.

Конечно, катиться он уже не сможет, даже если в полевом сарае будет сухое место для его хранения. Как и на нашем Saab 99, тормоза будут тугими. Шины также закончились после неопределенно длительного периода хранения. И, как и положено, во время транспортировки в новый дом пойдёт снег. Поскольку сейчас январь, снег будет сопровождать двухтактный двигатель в пути.

Но перед этим давайте вернемся назад. В 1985 год и в Швецию.

Наш Saab 93 загружен — в сторону Германии, 1985 год.
Наш Saab 93 загружен — в сторону Германии, 1985 год.

Да, я хочу читать дальше...

 


Этот пост предназначен только для наших подписчиков.

Вы подписчик или член Aero X Club?

Бревно Прочитать всю статью.


У вас еще нет подписки на SaabBlog?

Но вы хотите суточную дозу Saab и хотите прочитать статью полностью?

Будешь? абонент или член Aero X Club и поддержите проект SaabBlog!

От 1,99 евро вы получаете полный доступ ко всему контенту и рекламным акциям и становитесь участником мира Saab.


 

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные для заполнения поля помечены * отмеченный