Возрождение Saab 93 – место мечты в Швеции
В 1985 году, когда почти никто уже не считал Saab 93 привлекательным, гессенский коллекционер автомобилей привез его в Германию. Для него это не ограничивается двухтактным двигателем. Коллекционер копит несколько экземпляров – разумеется, с благими намерениями. Но, как это часто бывает, реставрации и здесь заканчиваются неудачно.
Остается вначале - потом машины откладываются в пользу нового проекта.
Десятилетия спустя Хенрик покупает на аукционе Saab 93. Он заперт, отсутствует крыло и, конечно же, он не готов к поездке. Дорога ведет к новому дому, Зауэрланду. После разгрузки он поймет, что купил. Разорение, включая повреждение двигателя? Возможно, безнадежный проект? Мы будем сопровождать его в этом.

Да, я хочу читать дальше...
Этот пост предназначен только для наших подписчиков.
Вы подписчик или член Aero X Club?
Бревно Прочитать всю статью.
У вас еще нет подписки на SaabBlog?
Но вы хотите суточную дозу Saab и хотите прочитать статью полностью?
Будешь? абонент или член Aero X Club и поддержите проект SaabBlog!
От 1,99 евро вы получаете полный доступ ко всему контенту и рекламным акциям и становитесь участником мира Saab.