Познакомьтесь с Saab на автосалоне в Эссене 2023

Эссенский автосалон можно посетить до воскресенья. С точки зрения Saab, в этом году это особенно рекомендуется. Потому что предстоит открыть для себя особенно сильную дозу культового бренда из Швеции. В зале 2 на стенде 2D27 Первый немецкий клуб Saab демонстрирует шесть автомобилей, которые приглашают вас совершить путешествие во времени.

Saab 99 GL, который будет представлен в Эссене, символизирует переход Saab из сегмента малолитражных автомобилей в средний класс. В то время не обязательно было покупать турбину. Большинство клиентов отказались от этого и были более чем удовлетворены прочной шведской сталью, которая обещала высокую безопасность и долгий срок службы автомобиля даже без турбонаддува.

Познакомьтесь с Saab на автосалоне в Эссене 2023
Познакомьтесь с Saab на автосалоне в Эссене 2023

Испытайте турбо-годы Saab

Однако Saab 900 Turbo Нико Гаспаратоса символизирует дикие турбо-годы. На гоночной трассе двухдверный седан по-прежнему демонстрирует возможности сложного турбодвигателя. Их интерьер бескомпромиссно адаптирован к автоспорту и ясно дает понять, что Saab также может быть диким и спортивным.

Гражданский, серьезный аналог представляет собой представленный на выставочном стенде золотистый четырехдверный седан, у которого под капотом тоже установлен турбомотор.

Автоспорт — 900 Turbo от Нико Гаспаратоса
Motorsport – 900 Turbo от Нико Гаспаратоса

Драматично – Saab 9-4x

Драматическая часть недавней истории Saab, без драмы для шведов, символизируется Saab 9-4x. На внедорожник когда-то были большие надежды. Целью проекта было обеспечить значительную долю рынка для бренда в США и особенно в Китае. Вот почему разработчики продукта решили не использовать дизельный двигатель, который не играет роли ни на одном из рынков, и остановились на крупносерийных бензиновых двигателях без наддува и с турбонаддувом.

Saab 9-4x – отвечал ли бы он немецким вкусам?
Saab 9-4x – соответствовал бы немецкому вкусу?

Окупился ли бы этот счет? Вероятно, да, потому что, хотя он и построен в Мексике, его дизайн убедительно напоминает Saab, и, по крайней мере, адаптированные для Европы версии, которых всего несколько, ездят так, как и следовало ожидать от автомобиля из Тролльхеттана.

Но драма Saab хотела, чтобы он никогда не вышел на рынок, как надеялись.

Saab 99 – восхождение к среднему классу
Saab 99 – восхождение к среднему классу

Гости Эссена (Ссылка) решим к воскресенью. Еще есть возможность пообщаться с механиками, ведь члены 1-го немецкого Saab Club восстанавливают на стенде кабриолет Saab, нуждающийся в уходе.

3 мысли о «Познакомьтесь с Saab на автосалоне в Эссене 2023

  • Комплименты по установке стенда Saab, которая требует соответствующего количества времени и организации.

    После почти 50 лет работы в качестве страстного любителя Saab, как в частном, так и в профессиональном плане, я вижу цель Эссенского автосалона больше в секторе классических автомобилей, логично с современной механической настройкой двигателя, будь то оригинальный или с несколькими дилерами, действующими на нем. время .

    В этом отношении вместо более молодых новых поколений (т. е. 9.3 + 9.4, на мой взгляд, абсолютно неуместны) мне не хватает моделей 92, 93, 95 и 97 или того, что в настоящее время имеет больше «смысла Saab», дня рождения. ребенок, 40-летний 9000 CC (если возможно, спортивная версия «таллагеда красный» 1990 года) и компакт-диск (эксклюзивная версия DeLuxe или спортивная версия Carlsson). Но эту тему можно будет поднять в следующем году!

    Вплоть до этих моделей было еще много оригинальных исследований и инноваций Saab, которых, к сожалению, постепенно уменьшалось с появлением CS, поскольку GM все чаще без причины отвергал многие хорошие идеи Saab из-за своего видения мер по сокращению затрат. К сожалению, то, что больше не было ориентировано на клиентов Saab и не пользовалось спросом, а соответствовало ничем иному, как чистой философии GM, ориентированной на экономию; единственный язык, совместимый с GM.

    Это означает, что орган CS был идеей адаптации GM, на которую слишком сильно повлияло извне, чтобы удовлетворить свои коммерческие потребности способом, подходящим для крупных корпораций и сегментов. Изменения и корректировки постепенно больше не имели ничего общего с оригинальными генами Saab, поскольку, к сожалению, многие вещи «пришлось» взять с собственных полок GM, что Saab молчаливо принял в то время и в некоторых случаях уже ездил. их в угол. К сожалению, единственное, что удалось сохранить в то время немного идей Saab и унести их с собой, это лишь несколько новаторских идей о прототипе «ECOSPORT», чтобы представить спортивную модель «AERO» и завершить ее спортивный характер. диапазон. Проект «9k-EcoSport» был одним из последних исследовательских проектов, принадлежащих Saab, с «небольшим» влиянием GM (за исключением намеренно сжатого, тогда современного фасада «Calibra», который был виден снаружи и был частично результатом сотрудничества с Hella). ).

    Если есть финансовая возможность, было бы интересно выставить в качестве аттракциона для клиентов в Эссене старый прототип из музея Saab, каждый год новый автомобиль и, если возможно, как-то связанный с «юбилеем». Или у автосалона есть какие-то ограниченные требования?

    Ответ
  • Спасибо, Том!
    Просто здорово, какую еду туда положили. Без блога я бы ничего не знал о такой деятельности вокруг Saab...

    Просто мне это кажется немного странным. Я осторожен с тем, что пишу. Я уже не знаю, как я вообще пришел сюда читать?

    Я знаю, что это не была личная рекомендация, это не был аналоговый процесс. Наверное, я оказался здесь по счастливому и цифровому совпадению в глобальной паутине?

    Все, что я знаю наверняка, это то, что без этого блога я бы сегодня больше не водил Saab. И я точно знаю, что мне нравится водить (и читать) Saab (ежедневно). Это безумие, это просто так. Я не могу это объяснить, но я могу это принять и даже чувствую себя очень комфортно...

    Вождение и чтение — это весело.

    Ответ

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные для заполнения поля помечены * отмеченный