Почему Volvo 144 (по сравнению с Audi 100) такой дорогой?

Если и было что-то, что всегда беспокоило шведских автопроизводителей, так это цены. Saab, пока существовал бренд, производил слишком дорого. То же самое было и с Volvo, до того как производитель стал китайским. Хотя компания Saab не нашла убедительного решения проблемы, ее рыночный конкурент из Гетеборга упростил ее.

Он успешно решил вопрос безопасности. Он делал это настолько последовательно, что для более мелкого конкурента не оставалось места. Saab был, по крайней мере, таким же безопасным, как Volvo, а иногда даже лучше. Но Volvo арендовала себе агрессивный внешний вид и рекламу.

Почему Volvo 144 такой дорогой?
Почему Volvo 144 такой дорогой?

Почему Volvo 144 (по сравнению с Audi 100) такой дорогой?

Фактически, в 1970-х годах затраты на рабочую силу в Швеции были выше, чем в Германии, объемы были меньше, чем у более крупных коллег, и многое сходилось. Выходом для Volvo Germany стала реклама безопасности, что оказалось весьма успешным.

Любой, кто вырос в то время, помнит безопасность из шведской стали. Он знал, что его школьный учитель не без оснований доверял угловатому «Вольво». Безопасность и Volvo были общеизвестны.

Конечно, вопрос безопасности был хорошим способом обойти проблему высоких цен на автомобили. Настолько хорошо, что они агрессивно занялись рекламой и использовали термин: дорогой – начал играть. Откуда взялась цена, спрашивает Вольво и называет невероятную сумму в 120 миллионов немецких марок, которую стоит безопасность!

Реклама Volvo 144 1970 года – объясняет, почему он такой дорогой
Реклама Volvo 144 1970 года – объясняет, почему он такой дорогой

120 миллионов, отец семейства задыхается от этой суммы, которая в 1970 году, должно быть, казалась такой же огромной, как и те миллиарды, которых сейчас не хватает немецкому министру финансов, но никогда не было. Теперь Volvo повышает ставку и дает понять, что эти миллионы пошли только на один год выпуска. В экземпляре 1970 года.

Отец семейства, прочитав объявление, теперь очень впечатлен.

С этой точки зрения Volvo стоит недорого: самая дешевая модель стоит от 11.170 XNUMX немецких марок. Потому что безопасность – это жизнь.

Volvo на 18% дороже Audi

Было ли это действительно так? Была Вольво 144(Ссылка) намного дороже, чем автомобили конкурентов на рынке? Сравнительная реклама была запрещена в 1970 году, но журнал, в котором рекламировалась Volvo, использовался и Audi. Audi 100 (C1) находился в том же сегменте, что и Volvo, и Audi агрессивно рекламировала свои цены.

Реклама Audi 100 (C1) – Volvo стоит на 18% дороже
Реклама Audi 100 (C1) – Volvo стоит на 18% дороже

В Ингольштадтскую машину можно попасть от 9.450 11.170 немецких марок, за транспортное средство из Гетеборга придется заплатить минимум 18 XNUMX немецких марок. Возможно, это звучит не драматично, но это как минимум на XNUMX% больше, что придется передать. Такое расстояние имеет решающее значение для покупки, ведь вряд ли Audi можно обвинить в небезопасности.

Что школьный учитель любит Вольво и почти не Ауди (Ссылка), возможно, имело какое-то отношение к удачно размещенной рекламе. Но также фундаментально важен имидж обоих производителей. В то время как имидж Audi помещал покупателя «100» в среду высококлассных государственных служащих и служащих, Volvo считалась брендом интеллектуалов и учителей.

И мы знаем, что культивирование собственного имиджа всегда имело решающее значение. Даже если вам пришлось покопаться в карманах.

Одна мысль на "Почему Volvo 144 (по сравнению с Audi 100) такой дорогой?

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные для заполнения поля помечены * отмеченный